简介：一、中标麒麟服务器操作系统功能及主要应用情况：本产品主要用于部署和管理企业级或数据中心级应用服务，提供多核处理器支持；提供“一架式”的基础软件架构、基于全生命周期的系统管理以及全方位的安全增强；针对数据库和中间件产品，提供图形化的辅助安装工具：提供图形化的核心参数调整工具，进行参数优化配置；提供图形化的监控工具，实现对数据库、中间件、操作系统以及硬件的监控和预警功能。

简介：转型是一个艰难和需要意志力的过程,是需要胆量和智慧的。面对市场的国际化、资本化、如何应对才能更好地使军工企业完成转型,在市场中稳步发展,实现真正的跨越,是我们所关注的。转型是一个动力、也是一个成败的挑战。在体制改革和机制转变的过程中,迷向和彷徨的企业不在少数,崛起和发展壮大的也日益增多。我们需要什么样的变革?国防科技工业2004工作会议强调,必须深化改革并不断地进行改造,“重塑军工”,建立适应装备建设和市场经济发展要求的新型国防科技工业体系。我们拥有先进的技术,如何利用这些技术满足市场

简介：“离了谁地球都会照转”这句话的潜台词是：别把自己看得太重了，要自我减压、摆正心态，缺了谁一切照样。比如，某人请辞职务或离开岗位时，往往会用这句话来自我解嘲；或某些人放不下曾经获得的荣耀和取得的业绩时，别人也经常会用这句话来开导他、劝告他。

简介：坐落在风声鹤唳、草木皆兵、古战场八公山下的安徽省淮南市皖淮机械厂,是50年代成立的一家军工企业。随着时代的变迁,体制的转型,80年代初加工厂已改为民用企业。今年年初,上级在该厂组建一支科技含量较高的民兵单兵火箭障碍设置和烟幕施放专业技

简介：针对弹道修正引信在高过载发射条件下的结构强度和刚度要求,及独立于弹体相对旋转的可靠性需求问题,设计了一种采用双滚动轴承跨距布置方式实现引信本体和舵机座旋转隔离,通过轴承预紧方式实现载荷传递路径主动控制及缓冲保护功能的隔转保护平台,并通过LS-DYNA建立仿真模型进行显示动力学仿真分析,获得了整体结构的应力、应变分布情况以及产生最大应力的单元位置,验证了隔转机构的承载能力,并通过对比分析了3个轴承的应力分布情况,验证了缓冲保护结构功能的有效性。

简介：2006年9月5日凌晨，被酷暑折腾了一个夏天的人们正酣睡在久暑初凉的小雨中，安徽207省道蚌西路七公里处突然传来巨大震响，相向飞驰的两辆大货车在那里猛烈碰撞，造成三死两伤这一蚌埠市2006年首起特大交通事故。

简介：能说汉武帝通西域没有求仙的考虑吗,汉武帝以此为据通西域,汉武帝通西域不但有政治、军事的考虑

简介：电控发动机常见故障有不易起动、起动后立即熄火、怠速不稳、怠速过高、行驶无力、加速不良、同火放炮、冒烟、耗油量过大等。

简介：美国心理学家亚伯拉罕·马斯洛把人类多种多样的需要按其重要性归纳为：生理需要、安全需要、归属和爱的需要、尊重需要、认识和理解的需要、审美需要和自我实现需要。人的需要是按级逐层逐步提高的。动机是在需要的基础上产生的，当人的某种需要没有得到满足时，就会产生追求需要的动机。需要作为人的积极性的重要源泉，它是激发人们进行各种活动的内部动力。把这一原理运用到我们的军校教育中，可以教育和指引学员培养学习的需要，促使学员积极主动地参加学习活动，从而满足内心对知识的渴求，同时伴随着相应的情绪体验。

简介：如何科学有效地加强政治工作、管理工作，是每一名政治工作者都应思考的重要问题。在我们的实际工作中，确实形成了一些行之有效的工作方法和措施，但还有一些基本理论未得到有效的利用。作为动机激励理论，是被社会各界广泛应用的管理理论，它对我们加强部队的政治工作、管理工作有一定的积极意义。

简介：在9月21-23日由北方通用动力集团组织的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会和9月23-25日在北理工举办的第七届中国越野车及改装车大会及军事轮式车辆装备平台发展论坛会上，华柴公司多种发动机的亮相加盟受到多方关注。

简介：根据稀土永磁材料性能和以其制成的同步电动机工作的特点,提出了永磁式同步电动机的矢量图;并举例说明在矢量控制系统中的应用.

简介：为了研究发动机工作环境对发动机本体热负荷的影响,以某型发动机为对象,采用缸内燃烧与冷却系统传热耦合计算方法,建立了温度和大气压力对发动机本体部件热负荷数值仿真模型。通过发动机热平衡台架试验验证了模型最大误差为9.1%,实车试验验证模型最大误差为6.2%。计算表明:发动机出口冷却水温度随环境温度和海拔升高而升高;环境温度46℃时的缸内活塞最高温度比-43℃时升高了15.4%,汽缸套最高温度升高15.5%;海拔高度每升高1km,活塞最高温度升高1.04%,汽缸套温度升高0.95%。

简介：现代汽车发动机大多采用电控系统，而电控系统传感器工作正常与否，将直接影响发动机的各种工作性能。随着新材料及新技术的应用，集成化和智能化将是电控系统传感器的主要发展方向。因此，了解电控系统传感器的基本知识，是正确使用和维护现代汽车发动机的前提。

简介：针对船艇发动机虚拟维修场景构建过程中模型的高逼真度和实时交互之间的矛盾,提出了降低场景复杂度的初期建模优化技术,以及模型合成后的全景优化技术。通过在发动机虚拟维修训练系统中的综合应用,有效地简化了模型的多边形网格,降低了场景的复杂度,提高了场景的生成速度。

简介：军民融合发展是世界领先航空企业的成功策略之一以世界领先的小型航空发动机制造商成廉姆斯公司为例，公司的发展在很长时间里都主要依靠军用航空发动机产品，民用航空发动机则是借助军用航空发动机发展．而公司的成功极大地归功于军转民、军民融合的发展策略．

简介：论述了一种采用数字信号处理器（DSP）TMS320LF2407A为微控制器的直流电动机控制系统，将传统的PID控制与模糊控制相结合，提出了一种新型的模糊PID智能控制方法，其主要内容涉及模糊控制器的硬件电路构成和软件编程设计。对该系统进行了计算机仿真实验，从仿真结果可知，以TMS320LF2407A为核心的数字控制系统调速系统具有良好的控制性能，不仅能够满足实时控制的要求，易于实现先进的控制策略，而且该设计方案电路简单、可靠性强，具有较高的应用价值。

简介：在介绍国内外装备再制造技术研究现状的基础上，综述了我军装甲装备发动机服役和维修现状，针对目前发动机维修存在的弊端，提出了发动机再制造的理念，对发动机再制造的可行性进行了分析，并深入探讨了发动机再制造总体技术方案，最后对装甲装备发动机再制造的应用前景进行了展望。

简介：实行发动机总成专业化修理和发动机总成更换车辆中修的条件下，如何科学合理地储存一定数量的发动机总成，高效益地用好管好发动机总成，是各军区(军兵种)车船装备部门需认真研究和解决的问题。笔者就此谈几点粗浅看法。

简介：针对发动机性能评估及预测过程中特征参数多,且对其进行评价及优选的标准不统一的问题,从相关性、单调性、离散性等方面考虑,提出了系列特征参数的综合评价指标,采用基于熵权理想点的综合评价方法,从信息量的角度实现了多指标的客观定权,并通过实例分析验证了该方法的有效性,最终实现了基于该方法优选结果的发动机寿命预测。