简介:摘要随着矿山法近几年在国内城市轨道交通施工中的广泛应用,全断面法爆破成为轨道交通短小区间隧道或硬岩段施工的一种重要施工工艺。但城市轨道施工周边环境条件多复杂,开挖过程中经常需要下穿既有建筑物或其他重大风险源,同时结合国家及相关地区行业规范,通常对矿山法爆破作业振速的控制极为严格,因此需要在施工过程中对既有的爆破方案进行不断的控制与优化。过程中,通过分析原有的爆破作业炮孔分布图、单孔装药量等参数以及产生的超标爆破振速波形图,结合地区的岩石特性,总结得出通过控制掏槽眼单段起爆药量、增加起爆段位的方式可以有效的控制城市区间隧道全断面爆破的振速。
简介:摘 要:针对爆破施工可能导致的风险,采取合理的安全判据及减振措施具有重要意义。本文总结了几种不同条件下爆破安全判据研究指标研究现状。分别探讨了从爆源和传播路径上控制爆破振动强度,指出目前爆破振动研究的方向:采用人性化的爆破安全判据;开发基于互联网技术的快速反应爆破强度技术。
简介:摘要:通过技术创新,结合现场施工需求,研制排水沟定型挖斗、排水沟一次成型衬砌台车,通过现场试验、应用、总结,形成了排水沟全断面一次成型施工工法,达到一次成型、表面光滑、机械化程度高,确保了施工质量,提升了施工效率,降低了施工成本。