简介：摘要随着城市化进程的发展，大量高层与超高层建筑出现，有效解决了城市建筑用地紧张的局面。然而，有些建筑在正常使用过程中，出现了地基不均匀沉降的问题，导致建筑发生裂缝，甚至漏水和渗水的问题，给人们的生活造成了不良的影响。本文主要针对多层建筑地基沉降不均的原因及防治措施进行分析。

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简介：摘要针对滨海软土地基存在含水量高、渗透性低和强度低的特性，福建省某道路软土地基采用塑料排水板进行加速排水处理。结合该道路软基的监测结果，研究该类地基处理方法的沉降变形规律。本文针对塑料排水板在滨海某软土地基中的应用监测案例，探讨这种处理方法的软基沉降变形规律，分析其处理效果，为同类工程提供参考。

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简介：以福州地铁一号线（罗汉山站~福州火车站区间）为依托工程,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道下穿铁路轨道群引起的路基沉降进行了三维数值模拟分析。根据计算结果,分析了铁路轨道路基以及隧道轴线方向地表的沉降规律。并与工程现场实测数据进行对比,发现沉降规律基本一致。可为类似工程的设计、施工提供参考。

简介：摘要在道路桥梁路基路面的施工过程中沉降问题难以避免，应利用合理的施工技术，将道路桥梁路基路面沉降控制在合理的范围内，延长道路桥梁的使用寿命，确保行车安全。同时，道路管理部门应加大监察力度，科学养护道路桥梁，增强道路桥梁的通行能力，为地区社会经济的发展提供有力的支持。

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简介：摘要目前，我国的房屋建筑需求依然旺盛，而地基处理施工技术是房屋建筑过程中最为重要，最为复杂的部分。地基施工的质量好坏直接关系着房屋建筑的质量，关系着房屋的稳定性和人民群众的人身财产安全。地基处理施工技术的水平高低直接影响着房屋的后续建设和房屋建设的质量水平。但现阶段对于房屋建筑环境以及建筑要求等方面的限制因素增多，因此，房屋地基处理技术的难度也在不断增大，还需要我们不断进行探索以及创新应用。

简介：摘要本文针对软弱地基的实际情况，提出了几种处理方法，并对这些方法及施工情况，成本情况做了比较，对于节约建安成本获得良好的经济效益有一定的帮助。

简介：通过对实际案例的工程地质特征分析，作出了详细的工程地质评价，提出了相关设计和施工的技术措施，可供采取强夯法处理地基作参考.

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简介：结合福州某地铁双线盾构隧道下穿铁路轨道的工程实例,采用有限元数值模拟与实测值相结合的方法,分析研究了盾构隧道在下穿的施工过程中对轨道沉降、轨道水平偏差以及轨向偏差影响的一般性规律,探讨了不同盾构隧道埋深条件下的轨道沉降与变形规律。研究表明,轨道沉降主要发生在盾构掌子面到达前、盾构通过期间及盾尾通过后的3个阶段;最大水平偏差一般出现在掌子面到达隧轨相交处位置;最大轨向偏差一般发生在掌子面到达轨道线路之前或通过轨道线路以后1倍的盾构隧道直径左右的距离位置;同时表明,在不考虑地下水位的情况下,盾构隧道埋深越大,轨道线路沉降与变形越小,列车运行越平稳安全。

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简介：随着我国经济的不断发展，高层建筑已经成为城市发展的主要依托。那么高层建筑的质量和安全就成为我国社会经济发展的重中之重。如何保证基础施工和地基处理达到国家相应的质量标准是我们必须重视的问题。因此本文论述了高层建筑基础概述、高层建筑地基处理技术等方面的内容。