简介:21世纪20年代的空中已经没有了烟雾笼罩的灰色云团,有的只是白色的云和矗入天空的摩天大楼。地上早已没有了不断排放废气的汽车,取而代之的是靠太阳能发动的塑料汽车。路上的行人中不只是有血有肉的自然人,还有高智能的机器人。
简介:阿姆斯特丹是西欧北部国家荷兰王国的首都,是该国最大的城市和第二大港,已有700多年的历史,人口103万。整座城市低于海平面4~5米,是一个名副其实的“水下城”。过去整座城市的房屋几乎均以木桩打基,所以又有人说阿姆斯特丹是一个建在木桩上的城市。城市建在木桩上阿姆斯特丹在12世纪筑圩排水形成两个小渔村,其后不断围垦,1296年建市。至15世纪开展东方贸易而成为重要港口。17世纪荷兰曾是称雄海上的殖民国家,这里是荷兰两大殖民公司荷兰东印度公司和荷兰西印度公司的基地。19世纪初成为荷兰王国的首都。这个城市有160多条运河和大大小小的水道将城区分割成90多个岛屿,有“北方威尼斯”之称。市区内有1281座桥梁横跨在河上,其中有350座可通行汽车。几百万根涂着黑柏油的木桩打入地下14~16米深处,以承载主要建筑物。王宫建在13659根木桩上,火车站建在37个人工岛的8687根木桩上。从高空鸟瞰,城区内桥梁交错,河渠纵横,状似蛛网。市内虽有地铁、公共汽车、有轨电车,但主要交通工具是公共汽艇。“夫妻船屋”泊水面
简介:课本第117页:“元朝的……建康、杭州、成都的丝织业很发达。”此处的“建康”应为“应天即江苏南京”。课本第151页《元末红巾军起义和朱元璋势力的发展》图右侧:“应天:今江苏南京。”课本第152页:“1368年初,朱元璋以应天为南京……。”课本这两处都对,并没有出现“建康”字样。人教社1990年版《中国历史》第二册第36页:“1356年,朱元璋攻占集庆(注:集庆:今江苏南京),改名为应天府。”《辞海》1979年缩印本第499页:建康:①晋建兴元年(公元313年)因避愍帝司马邺讳,改建邺为建康。即今南京市。……隋灭陈,城邑宫室,全被拆毁。②府、路名。南宋建炎三年(1129年)改江宁府置……今南京市……。天历二年(1329年)改为集庆路。可见,“建康”之名在隋朝时已不复存在元朝“建康”何来?$山东省东阿县教育局教研室@韩长代
简介:最近有一位读者打电话,对我在《毛氏陶艺访谈录之三》上提出的一个观点提出质疑。我认为被现在人们普遍称为"油滴天目"的茶碗,就是古人说的建盏"鹧鸪斑"。这一见解与许多专家和学者的结论大相径庭。他们立论的根据是1988年建阳出土的一块在黑釉上面点画着一些斑点状白色釉的南宋瓷片。最早福建省博物馆的研究员曾凡先生见到它时,起名为"珍珠点",而后陈显求教授看到有关报道后"拍案叫绝,这就是鹧鸪斑!"于是乎,"许多人都认为梦寐以求的‘鹧鸪斑’终于找到了。"事实果真如此吗?我反复阅读了他们撰写的有关论文,其中一些问题令我百思不得其解。第一,大家都知道,据目前所知,最早