简介:摘要随着我国城市化进程的加快,大量的人口向城市积聚,城市规模不断扩大和机动车数量的快速增加,交通拥挤、环境恶化、生活质量下降等一系列城市问题也随之出现。为了解决城市发展所带来的这一系列问题,各大城市都采取了积极有效的措施,其中就包括城市空间布局结构的重组优化。但是,目前在城市空间发展过程中,始终留有“摊大饼”连续式的发展格局存在,一些外围副中心、组团发展潜力不足,因而使得城市空间没能朝着理想中的方向发展,究其原因,主要是缺乏有效的手段去支撑城市空间的发展。事实表明,建设城市轨道交通是城市空间布局结构优化的有效方式之一,因此,城市轨道交通与城市空间布局结构关系已成为未来我国大城市发展必须深入研究的重要课题。轨道交通车站地区的城市设计直接影响到城市可持续发展,本文主要探讨了我国轨道交通建设对城市空间的影响,分析总结了城市轨道交通车站地区城市设计现状问题,对于今后我国城市可持续发展具有一定作用。
简介:旅游业的发展对西部民族地区经济结构带来了较大的影响,改变着西部民族地区经济发展的格局。从总体来看,西部民族地区入境旅游发展分布并不平衡。无论是入境旅游人数还是入境旅游收入,云南均位于西部民族地区之首,其次是广西,接下来是内蒙古。从入境游客的旅游兴趣来看,入境游客对西部的资源兴趣主要集中在山水风光,占52.5%,最低的为海滩。从入境旅游需求增长来看,可将西部民族地区划分为高速增长、平稳增长和低速增长三个层次。未来一段时间,西部民族地区入境旅游空间格局将趋于平衡,旅游安全任重道远,还会受到金融危机阴霾的影响,进一步发展的有力支撑来自于国家和地方重大政策决策的实施与交通条件的改善。