简介：在产业集群化发展、相互渗透发展以及产业持续发展背景下,基于对集群式供应链与战略联盟共性和差异性分析,提出一种新型的网络化战略合作组织即集群式供应链战略联盟,分析影响其发展的主要障碍,并提出构建策略.

简介：随着经济的发展，竞争已转变为组织所在的供应链与其他供应链之间的竞争，组织的成本管理由组织内部的成本管理向组织间成本管理延伸，隐性成本作为跨组织成本的重要组成部分，其管理也越来越受到组织的重视。文章通过对跨组织隐性成本的概念、内涵的展开，对跨组织的隐性成本产生的原因进行了初步的探讨，并提出了一些相应的对策。

简介：烟台水果冷链物流存在冷库缺乏、冷藏率较低、专业冷链物流人才紧缺和冷链物流体系不健全等问题。本文借鉴美国果品冷链物流经验，以提出烟台水果冷链物流优化的对策。

简介：

简介：通过审视制造业的零库存管理思想及其在实际应用中存在的误区,分析了制造业的零库存管理现状,指出企业要结合自身的生产运营模式,科学合理地降低库存,不能片面地理解或曲解零库存的真正含义和作用,更不能为了追求零库存而盲目地简单模仿、照搬教条,从而影响到正常的生产运营。进而从供应链的视角探讨了零库存管理模式,为企业的零库存管理澄清思想,为合理库存实践提供理论支持和正确导向。

简介：本文通过审视制造业的零库存管理思想及其在实际应用中存在的误区,分析了制造业的零库存管理现状,指出企业要结合自身的生产运营模式,科学合理地降低库存,不能片面地理解或曲解零库存的真正含义和作用,更不能为了追求零库存而盲目地简单模仿、照搬教条,从而影响到正常的生产运营.从供应链的视角探讨了零库存管理模式,为企业的零库存管理澄清思想,为合理库存实践提供理论支持和正确导向.

简介：针对武威葡萄酒产业实际情况,提出建立以供应链管理为基础的运营模式,葡萄酒生产企业作为供应链核心企业,上游建立＂公司＋农户＂股份制的合作模式,下游建立核心能力互补的企业联盟。为保证供应链的有效运行,维护好供应链成员关系是关键,链条成员应从建立信任、树立共同目标、构建供应链文化、建立组织结构和提高欺骗成本等方面努力。

简介：文章分析了当前企业生产运营计划与控制的状况，指出其在交货期控制、信息集成等方面存在的诸多问题，提出了构建基于供应链环境下的生产运营计划系统和信息平台模型。通过统一上下游资源、优化供应链流程，快速应对市场的变化；通过生产同步化，提高生产运营计划系统的柔性和灵敏性，有效降低过程运营成本，使供应链效能最大化。

简介：随着企业向以市场导向和顾客导向为中心的经营思维转变，在企业供应链整合过程中的客户整合越来越占据主导地位。从采购、营销、销售到服务，都需要企业与客户及合作伙伴在多个接触点开展及时的个性化交流，针对他们的偏好而优化渠道的接入模式，通过预测客户的行为并采取措施而保持客户的忠诚度。基于企业供应链中有关客户整合的有关理论，以及网络关系信任建立的两阶段模型，通过对海尔集团的分销商的175家企业样本数据，对客户关系学习与合作关系价值之间影响机制进行探讨。研究发现：客户关系学习对关系信任和协同合作有显著的直接正向影响，关系信任和协同合作对合作关系价值有直接的正向影响，而协同合作对关系价值的作用更重要。

简介：根据社区管理的知识化特征，提出了清远市数字化社区“知网”工程的目标和内容。对服务供应链的结构和运作模式进行了分析，在明确服务供应链的流程运作特点和构成要件的基础上，提出了清远市知网工程的服务供应链体系构架。

简介：第三方物流供应商的优越性越来越被广大企业所认可，因此面对众多的第三方物流供应商，如何选择成为企业需要解决的首要问题。有基于此，提出了一套第三方物流供应商选择的评价指标体系并构建基于模糊综合评价的选择模型，最后进行实证分析，以某一生产企业对第三方物流供应商的选择为例，证明了该模型的有效性和实用性。

简介：评价物流能力的主要任务是构建评价体系,确认指标权重以及建立优选模型。冷链物流在物流中属于对硬件依赖较重的领域,在保障货物安全性方面较其他物流领域而言难度更高,其评价指标体系属于多目标系统且具有多层次性,指标评价方式包含定量与定性指标。此外,冷链技术在我国呈现快步发展的趋势,区域物流的设施升级也稳步提升,随之而来的是评价指标权重具备不确定性,需要反复重新定义。采用模糊优选理论建立了优化模型,并用熵值法对各指标赋权值,增加权值的动态性,并采用多目标多层次模糊优选模型对物流冷链系统提供一个可靠客观的评价方式。

简介：强化出口农产品供应链的质量安全监管是获得国际农业竞争力的战略工具。文章通过运用模糊评价方法计算得出的模糊值对比分析了中国同巴西、阿根廷、智利三个国家的出口农产品供应链质量安全监管状况。进一步研究表明：中国出口农产品质量安全监管状况总体上好于巴西、阿根廷、智利三个国家,但是影响质量安全监管状态的变量不同;国有和民营企业的总模糊值都要好于巴西、阿根廷、智利三个国家,但中国的民营企业质量监管机制与质量保障等变量的模糊值低于巴西;中国的合作组织的总模糊值要低于巴西,好于阿根廷、智利,其中供应链服务体系变量的模糊值高于巴西,其他变量的模糊值要低于巴西。

简介：针对汽车租赁调度，综合运用整数线性规划、模糊线性规划和比较分析法等方法，分别建立单目标线性规划、双目标线性规划及多目标线性规划等模型。运用Lingo编程，得出在尽量满足需求条件下，使总转运费用最小的未来四周内每天的汽车调度方案；使未来四周总的转运费用及短缺损失最低的汽车调度方案；综合考虑公司获利、转运费用以及短缺损失等因素时未来四周的汽车调度方案；为使年度总获利最大，从长期考虑是否需要购买新车及确定购买计划。

简介：通过引入信息技术先进的企业生态型供应链项目,本着集“教、学、做”为一体的教学环境和校内生产性实训基地的理念,从标准化课程实训、多专业互动实训、企业化项目实训等三个层面出发,利用信息平台整合软硬件资源、教师资源、企业资源,对物流、商务管理、营销与策划、金融与财税等多专业学生,开展融合式协同实训,使受训学生专业知识边界得以突破,成为具备专业性、协同性、合作性的财经管理类高端复合型技能型人才,掌握切实服务区域经济社会发展的能力,实现学院专业群整体同步。

简介：动漫产业的繁盛不是由某一环节决定的,而是在最优化原则前提下形成畅通和有效的产业链运行机制。我国动漫产业还是一个新兴产业,在制作水平、产业结构以及市场基础等诸方面与动漫发达国家存在有巨大差距。在我国"社会主义文化强国"宏大目标的前提下,我国动漫产业理应发挥重要作用。我国动漫产业链运行机制的优化关键要解决好生产目标、产业链条间的衔接、营销三个问题。

简介：文章在研究逆向物流网络优化的基础上,优化设计了适合我国国情的过期药品逆向物流网络结构设计模型,并以江苏省为例,建立一种以总成本最小为目的的过期药品逆向物流优化网络。算例分析验证了所建立模型的有效性,并在文章最后提出了模型可能的改进点。

简介：基于全球价值链理论，对皖江城市带汽车产业集群发展现状进行了分析；并以带内的奇瑞和江淮两大汽车自主知识品牌为研究对象，提出了以产业集群理论替代产业升级理论的看法。同时指出皖江城市带汽车产业集群升级的五种途径：过程升级、产品升级、功能升级、价值链升级、配套网络升级。围绕这五种升级途径，引进先进生产工艺，研发有自主知识产权的新技术，发展自主品牌，以推动皖江城市带汽车产业的集群升级。

简介：德育作为学校五育之首，具有极其重要的作用。但在高校中，德育系统长期处于比较孤立的地位，在与其他系统博弈中居于弱势甚至被排斥。同时，其子系统及其构成要素匹配性欠佳，常常产生摩擦。外不协同，内不协调，严重制约了高校德育的实效。科学运用协同学的基本原理，探析高校德育系统在德育目标、内容、阵地、方法、主体、环境等方面的优化路径，具有重要的理论价值和现实意义。

简介：中国的汽车产业是改革开放后快速成长的支柱产业,在国民经济和社会发展中具有重要的地位和作用.随着技术进步和市场环境的变化,汽车产业结构上的缺陷也日益显露出来,特别是企业规模小、集中度低、研发能力弱、自主品牌少、竞争力不强、区域发展不均衡等问题,已经成为制约汽车产业持续发展的瓶颈.如何进一步优化及提升汽车产业结构,促进汽车产业持续健康发展,已成为政府部门、业界和学术界认真研究的课题.论文以产业经济学理论为基础,运用汽车工业统计数据,采用定性与定量分析相结合、比较研究和个案研究等方法,较为系统地分析了我国汽车产业结构的现状及存在的问题,在此基础上,提出了汽车产业结构优化与升级的对策建议.