简介:摘 要:结合深惠城际五和至坪地段大运北站~龙城站区间盾构施工穿越岩溶地层控制施工技术的应用实践,针对具体的工程地质及水文条件,对岩溶处理技术措施和盾构施工控制关键技术等方面进行了探讨,该综合技术的研究,也为类似盾构穿越岩溶地层施工提供了借鉴和参考。
简介:摘要页岩储层孔喉细小、渗透率低,水力压裂后形成主裂缝及诱导裂缝网络加剧了页岩气流动的复杂性。为了准确表征页岩气拟稳态渗流特征,提出了离散裂缝耦合多重连续介质系统数学表征方法,并针对储层裂缝分布形态,利用商业数值模拟器建立了考虑吸附/解吸的页岩气藏离散裂缝耦合多重连续介质数值模拟模型。模型中采用局部网格加密的方法描述离散裂缝网络,基于建立的多重连续介质系统数学方法表征压裂后形成的密集分布微小裂缝体系。利用建立的模型,系统分析了储层横向/纵向动用程度以及裂缝导流能力、裂缝半长、裂缝排布方式等裂缝参数对页岩气泄气面积和气井产能的影响。