简介:摘要:无锡地铁 1、 2号线 BAS系统采用的 PLC控制器为美国的罗克韦尔( AB),其通讯方式为 ControlNet现场总线。虽然 ControlNet现场总线采用的是 A、 B通道冗余通讯,但如果是部分核心硬件设备出现损坏情况,那双通道都会受到影响,届时车站一端与 BAS系统存在接口的机电设备都将无法监控。此外即便单通道能够正常通讯,但这无意中也增加了设备运行风险。因此在正常情况下 ControlNet现场总线需保证 A、 B通道都能正常通讯。然而随着设备投入使用年限的增长, ControlNet现场总线出现的故障愈加频繁,本文就无锡地铁 1、 2号线典型地下站发生过的 ControlNet现场总线故障进行分析研究。