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  • 简介:对关键术语的理解和认识的偏差,是导致当前某些改革操作失误的重要原因。目前,一些风景名胜区和自然保护区的“特许经营”,偏离了政府特许经营的既定目标和实施路径,以经营取代管理,不利于遗产资源的保护和可持续利用。究其原因,就在于对“政府特许”与“商业特许”含义的混淆。这是典型的“社科术语”问题。张晓研究员的观点,虽也是一家之言,但能体现术语问题在政策影响方面的作用,值得引起我们的注意。

  • 标签: 特许经营 政府 商业 自然保护区 风景名胜区 可持续利用
  • 简介:连锁经营就是实现企业结构合理化的一条有效途径。企业通过采用连锁经营,扩大企业规模,从整体上提高企业规模水平、组织化程度。本文主要论述我国连锁经营存在的问题。

  • 标签: 连锁经营 问题 分析
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  • 简介:随着我国社会经济发展,人民生活水平的提高,星级饭店的客源越来越大、已不仅仅局限于海外旅游和国内的高官显贵,大众消费者也成为饭店客源之一。本文从分析饭店餐饮目前面临的市场环境入手,通过与其主要竞争对手社会餐馆作比较,阐明了饭店餐饮大众化经营的必然性与可行性,试图探索饭店餐饮大众化经营之道,以达到提高饭店整体经济效益的目的。

  • 标签: 饭店餐饮 社会餐饮 大众化经营 经济效益
  • 简介:摘要:随着社会经济的快速发展,林业的发展也十分迅速。森林资源是推动城市现代化建设和社会经济发展的重要资源之一,重视加强森林培育研究工作,对林业的健康、可持续发展有着重要意义。将森林经营分类理念运用于森林资源开发过程中,不仅有助于减少对森林资源的破坏,还可以提升森林的社会效益和经济效益。

  • 标签: 森林经营 分类 森林培育 方式
  • 简介:对各种人类行为中的统计特性进行了广泛的经验研究,发现越来越多的多种形式的经验性证据表明,许多人类行为的事件之间的时间间隔分布普遍存在宽尾特征。同时,还针对对各种人类行为中的非泊松时间行为特性和空间运动特性的动力学机制,进行了广泛的模型研究,发现自适应兴趣、层次性交通网络影响等多种影响人类行为特性的基本机制。

  • 标签: 人类动力学 非泊松特性 幂律分布 时间间隔分布 人类空间运动斑图
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  • 作者: 李东阳(济源市第四中学河南济源454650)
  • 学科: 自然科学总论 > 科学技术哲学
  • 创建时间:2009-09-19
  • 出处:《西部科教论坛》 2009年第9期
  • 机构:构成学校内涵的因素很多,走内涵发展的路径也有多种选择,济源四中在认真分析校情、社情的基础上,选择了“用文化经营,促内涵提升,推动学校发展”的路径。做这样选择的基点是:(1)文化是学校内涵的主脉,它对其他要素具有凝集、激发、引领、提升作用。文化提升学校的实力,滋养着学校的品牌;文化决定学校的层次和品位,学校内部各要素“文化”化的过程就是学校层次和品位提高的过程;文化体现学校的风格,文化以其必然的倾向性表现形式和特有的潜移默化性赋予学校独特的风采,特别是校容、校风和校园人的品行。(2)文化是济源四中的优势。济源四中在六十余年的办学历程中,既创造了光辉的业绩,更积淀了以四中精神为核心的丰厚的文化底蕴。这成为学校的精神宝库,是学校持续发展不竭的动力和源泉。
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  • 简介:摘要森林经营管理是森林实现可持续发展的重要措施,根据森林资源的实际情况,提出了森林经营管理的措施,以期为森林经营管理提供借鉴。

  • 标签: 森林 经营管理 措施
  • 简介:我国市场经济体制及其运行机制的建立尚不完善,在现实经济活动中存在不少的违规行为。本文分析企业违规带来的社会危害的基础上,通过对企业和政府之间关系的博弈分析,提出了规范企业行为,规范市场秩序的一些建议。

  • 标签: 博弈 市场经济 违规行为
  • 简介:本文首先在绿色制造模式实施过程特点及影响因素系统动力学分析的基础上,建立了基于微分方程的绿色制造竞争扩散模型。然后,讨论了竞争扩散模型的稳定性,模型参数对扩散过程的影响,给出了相关结论。最后,为了得到更合理的模型参数,提出了扩散模型的参数辨识方法,得到模型中参数的最优值,并说明了模型的应用及调控策略。该研究揭示了绿色制造模式的扩散行为,提供预测先进制造模式未来发展的定量方法,及政府调控的理论依据。

  • 标签: 绿色制造 竞争扩散 参数分析 参数辨识
  • 简介:介绍了人类动力学研究中的基本概念并对近年来的主要实证结果和理论模型进行归纳,总结了人类在通信、访问网络、工作和自身生理特征4个方面表现出的时间标度特征和在迁移活动中表现出的空间标度特征,发现人类行为中的一些普遍规律,并概述了产生重尾的动力学机制,包括基于优先权决策的排队系统、兴趣行为以及非齐次泊松过程等等,最后对未来的研究工作提出一些展望。

  • 标签: 人类动力学 时空标度规律 时间间隔分布 重尾 幂律
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  • 简介:理解出行者在复杂交通系统中的选择行为是交通科学的核心问题。为了观测出行者在接近真实的出行环境中对各种关键因素变化的响应,研究者们已开始越来越多地使用实验手段来研究出行选择行为。本文分别从交通网络均衡验证、经典交通悖论验证以及交通需求管理措施评估3个方面,对出行选择行为实验研究方面的主要进展进行介绍,并对当前出行选择行为实验研究存在的问题及发展趋势进行探讨,从3个方面给出了待解决的问题。

  • 标签: 交通系统 复杂系统 出行选择行为实验 交通网络均衡 交通需求管理
  • 简介:摘要论述了言语行为理论,从社会语言学及语用学角度分析比较了中西方言语行为的文化差异,提出在学习英语时只有掌握了英语语用规则,才会避免交际失误的发生。

  • 标签: 言语 行为 差异 比较
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