简介：在原型装置磨合实验的实际考核过程中，发现终端光学组件内存在严重的油污染，致使化学膜在短时间内严重褪化。油污染的来源包括两个方面，一是终端光学组件内机械件表面及亚表面残留可挥发有机物，另一个来源是真空靶球表面及亚表面残留可挥发性有机物，这些有机物在常温常压下表现出较好的稳定性，但在高温或高真空下则挥发速度大大加快。

简介：摘要本文中笔者对混凝土框架的顶层加建结构进行了分析研究，结合实际情况从多个角度分析整个框架结构的设计要点，旨在通过此次分析研究推动框架整体结构的优化设计。

简介：针对环形谐振陀螺谐振结构特性参数相同、检测灵敏度高、温度与抗干扰特性好等特点,提出了一种新颖的S形挠曲支撑梁的电容式环形谐振陀螺。其环形谐振子的刚度系数、固有频率等振动特性参数是陀螺结构优化、模态控制、驱动与检测电路设计的主要理论参数。为了得到该陀螺精确的谐振子特性参数,基于角度敏感原理、谐振结构的材料力学性能与机械振动特性,推导了谐振结构的等效刚度系数与固有频率的理论模型,并且分别进行了有限元仿真分析与样机频率特性测试。结果表明该理论模型计算的固有频率与有限元分析的误差为7.0820%,与样机实际测试的误差为3.9035%,证明了理论模型的正确性,为该陀螺的进一步研究提供了理论依据。

简介：摘要埋藏式高压输水隧洞在我国华南地区抽水蓄能电站得到了广泛，隧洞采用钢筋混凝土衬砌结构，利用围岩承载，大大降低了隧洞经济成本。结合局部灌浆锚固处理，提高了隧洞整体性和防渗能力。本文结合已建成的在运电站输水隧洞作为案例，以其为该类结构形式的代表，对结构设计进行分析，为相似功能、结构的水工建筑物设计提供参考借鉴。

简介：摘要埋藏式高压输水隧洞在我国华南地区抽水蓄能电站得到了广泛，隧洞采用钢筋混凝土衬砌结构，利用围岩承载，大大降低了隧洞经济成本。结合局部灌浆锚固处理，提高了隧洞整体性和防渗能力。本文结合已建成的在运电站输水隧洞作为案例，以其为该类结构形式的代表，对结构设计进行分析，为相似功能、结构的水工建筑物设计提供参考借鉴。

简介：对雷达天线结构设计中鱼骨形主力骨架的自振频率进行了分析,给出了用能量法进行计算的方法,在数据处理中使用了未确知有理数的方法,结果更准确,误差更小。

简介：石英振梁式加速度计是一种频率输出的高精度加速度计。石英谐振器是石英振梁式加速度计的关键部件。由于高动态性能要求，在结构设计阶段，必须对其进行模态分析。用模态分析理论和有限元软件工具，进行结构模态分析和谐响应分析，揭示其结构的静、动态性能。理论分析和计算机仿真结果表明所设计的结构能满足使用要求，同时为改善优化设计时的效率和质量提供依据和方法。

简介：提出了一种高性能氮化铝（AlN）差分谐振式加速度计结构。通过引入两级微杠杆来放大质量块的惯性力,提高灵敏度;采用＂I＂形支撑梁来降低横向灵敏度;利用差频检测方案降低温度共模误差的影响。该加速度计主要由质量块、支撑梁、双级微杠杆和谐振器组成,并通过理论分析和有限元仿真优化了它们的结构参数。模态分析表明两个谐振器的基频大约为373.3kHz,与干扰模态的频率差大约为9.4kHz,有效地实现了模态隔离。根据灵敏度的仿真结果,AlN差分谐振式加速度计的灵敏度64.6Hz/g,线性度为0.787%,横向灵敏度为0.0033Hz/g。热仿真的结果表明单个谐振器的温度灵敏度约为490Hz/℃,加速度计输出差频的温度灵敏度为–0.83Hz/℃,证明了差频检测方案可以降低温度共模误差的影响。上述所有仿真结果验证了该加速度计结构设计的可行性。

简介：TN2422004010181折叠腔内的偏振效应对绿光输出稳定性的影响=Influenceofpolarizationeffectinfoldedresonatorsonthestabilityofgreenoutput[刊,中]/王鹏飞(四川大学激光物理与化学研究所.四川,成都(610064)),吕百达∥强激光与粒子束.—2003,15(2).—137-140将Jones矩阵法与耦合波方程结合起来分析折叠腔腔内倍频中的绿光问题。在用Jones矩阵法分析折叠镜

简介：相对于宏观机械系统，微电子机械系统（Micro—Electro—Mechanical．Systems，MEMS）器件的特征尺寸和性能对于设计参数的变异（通常是由于加工误差引起的）更敏感。因此在MEMS器件设计阶段引入稳健（robust）设计可以有效抑制产品性能的波动。

简介：组合圆筒装配结构由多层圆筒结构以及层间填充的弹性垫层构成，通过拧紧连接螺栓压缩层间弹性垫层提供箍紧力实现箍紧。组合圆筒装配结构设计就是选取最佳弹性垫层厚度组合，在满足结构设计要求前提下使结构处于最佳状态。

简介：摘要随着社会的进步以及经济的发展。各行各业和不同的社会领域对于电能的需求都在持续增加。在我们国家的城市地区大量的架空输送线路建设，使得整个架空线路走廊越来越窄。目前面临着新的架空线行难以建设，同时也会遇到交叉线路跨越，杆塔的跨越高度在逐步增大的这些问题。在目前的情况下，如何提高每一条架空线行的电荷输送容量，切实的保证架空输电线路的安全性、经济性，都对线路铁塔结构以及铁塔基础的设计都提出了更高的要求。在这篇文章当中，将着重对于架空输电线路的铁塔结构在塔型结构以及相对应的基础设计方面进行了探讨分析。

简介：本文考察具有缓冲库存的随机加工时间的非均匀节拍生产线运行特点，通过对非均匀节拍生产线缓冲库存容量设计的两类模型的分析，综合并总结了缓冲库存容量最优设计的一些结构特性。

简介：基于方波的傅里叶级数理论,设计了一种双层同轴结构的方波快脉冲直线变压器驱动源（fastlineartransformerdriver,FLTD）模块。依据20kJ-KrF准分子激光驱动源的参数要求,估算了放电支路、磁芯以及FLTD次级参数。设计的方波FLTD模块直径为2.6m,高度为0.23m,含36个主放电支路、16个3次谐波放电支路和8个5次谐波放电支路。建立了方波FLTDPSPICE电路模型,模拟结果表明,FLTD模块输出为近似方波,电流峰值为950kA,上升时间为46ns,90%峰值的平顶宽度为217ns。

简介：大飞机具有轻质大柔性特点,使得气动/结构耦合作用增强,在设计过程中需要考虑这种耦合效应,直接调用CSD/CFD方法计算周期长,无法满足工程需要.代理模型方法由于能显著提高工程优化设计的效率,已广泛应用于飞行器气动外形优化设计中.采用Kriging方法建立代理模型,通过求解EI函数最大值得到需添加的样本点以更新代理模型,提高代理模型的拟合精度,结合改进的粒子群最优化方法对大飞机的结构刚度进行了优化设计.结果表明,该优化方法能够处理复杂目标的全局优化问题,在保证升力系数及纵向稳定性能不恶化的前提下,降低飞机巡航状态的飞行阻力.

简介：摘要由于城市建设高速发展，用电负荷迅速增加，供电网络已不能满足用电负荷发展的需要，势必要新建高压输电线路，对原有的城网线路进行增容改造。传统的铁塔，占地面积大，造型又与现代城市环境不协调。采用高压电缆造价昂贵，采用钢筋混泥土电杆，它的纵向、环向裂纹问题，一直未能很好的解决。采用环形或多边形截面的拔梢型钢管杆，结构简单，受力清楚，加工制造容易，施工方便，运行安全可靠。

简介：针对大学生在学习《固体物理学》等课程中晶格结构理解的困难，采用成熟的LED驱动电路，通过单片机编程技术，利用LED灯设计制作了一套以三维方式表达晶格结构的“LED光立方”模型。模型结合专业特色，凝聚软件和硬件优势，能将复杂的空间结构问题简单化，使学生能直观地认识晶体的立体结构，既能激发学生的课程学习兴趣，同时也为教师提供了多样化的教学手段。

简介：为研制大功率紧凑型太赫兹源,开展了0.22THz大功率太赫兹源的理论设计研究.THz源采用了表面波振荡器(SWO)结构,研究了慢波结构对太赫兹源产生信号的影响,对慢波结构进行了优化,并结合二极管参数的选择,对THz源结构进行了粒子模拟.结果表明:在馈入电压为200kV,电流为2.9kA的条件下,输出信号频率为0.22THz,功率为19.5MW,转换效率约为3.3％.

简介：悬臂梁微小形变的电测法是大学物理实验课程中重要的综合应用型实验之一。由于课程内容的需要,一般忽略砝码加载后的悬臂梁变形,因此必须在应变可测的前提下,悬臂梁的变形角足够小。文章通过对悬臂梁设计厚度和长度的优化计算,使得在较小的悬臂梁变形角和较小的砝码重量条件下,应变可以被常用单臂电桥较为精确的测量,实现了该实验的测量准确度和仪器装置可操作性的最佳平衡。

简介：在流体力学数值模拟中，最基本的有Lagrange方法和Euler方法。Lagrange方法可用来计算多介质系统，能够刻划多介质界面，但网格的扭曲，翻转，长宽比失调等网格大变形是一个突出问题。在Euler方法中，计算网格是固定的，但是，当系统中包含多种介质时，一定会出现在一个Euler网格中包含多种介质的情形，网格中的物理量的处理比较困难。为提高精度．一般将Lagrange方法和Euler方法结合。这时网格最优问题是一个重要的内容。