简介：第45届范堡罗航展于7月17-25日在英国伦敦西南的小镇范堡罗开幕。这次展览是范堡罗航展有史以来规模最大、最国际化的一次，吸引了来自世界36个国家和地区的1480家参展商。来自美国、英国、法国、意大利等国的各式军民用飞机在静态展示区，充分向来访者推销自己。每天下午在范堡罗机场，各式飞机的飞行表演更是把航展推向了高潮。

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简介：2009年1月28日，在俄罗斯首都莫斯科举行了名为“2009无人机技术”的第三届国际无人机技术展，在这次无人机盛会中，俄罗斯、美国、法国、瑞士等多个国家的20多家公司展示了大量最新产品。其中，作为无人机研发和生产大国的俄罗斯更是倾其所有，展示出了10余款新型无人机。它们之中，不少还是第一次公开亮相。

简介：针对传统的身管火炮零线检查规正方法存在着＂炮膛轴和视轴误差＂及炮身俯仰倾斜误差等,提出了一种基于全站仪的新型检校方法。建立了测量系统的数学模型,得出了空间坐标系内任意点的坐标计算公式。推导出了零线检校方法的解算模型,该解算模型只需要1台全站仪分别测量出炮膛轴线延长线上的两个指定点和瞄准线延长线上的两个指定点的水平角、天顶角和斜距,通过计算就可得到瞄准线相对于炮膛轴线的高低角和方向角偏差,根据偏差最终完成零线的检查和规正。以此为基础的身管火炮零线检校方法精度高、简单易操作和应用范围广。

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简介：北方汽车质量监督检验鉴定试验所（简称北方汽检所）始建于1986年9月，1987年开始正式承担国家汽车行业的汽车整车、发动机质量监督抽查、可靠性考核及委托检验任务，是我国特种车辆试验、检测基地，是汽车行业认可的具有第三方公正地位的汽车质量监督检验鉴定的试验机构．北方汽检所拥有整车道路室、底盘部件试验室、电磁兼容试验室、动力电池试验室、环境试验室、道路模拟试验室、

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简介：英国独立报报道：台军在筹建电子战部队的同时，还采取一系列措施，实施所谓的电子战绝密计划，全面提升电子战能力。

简介：为提高电子时间引信的检测能力，介绍了电子时间引信检测仿真试验，分析了仿真试验的原理，给出了检测仿真试验的试验方法。经实际检测表明，该检测仿真试验能够安全可靠地完成电子时间引信的日常检测任务。

简介：2009年9月2日第六届中国国际军民结合技术产业博览会、第十六届中国国际电子工业暨国防电子博览会（简称西安国防电子展）在西安曲江国际会展中心正式开幕。由国家国防科学技术工业局、中国和平利用军工技术协会、陕西省国防科技和航空工业办公室举办。展会持续3天，于9月5日闭幕。

简介：我国坦克综合电子系统的研究时间不长，目前还是空白。该文从总体出发，简要阐述了坦克综合电子系统的军事需求和作用，重点对坦克综合电子系统总体功能、总体结构方案和总线系统性能参数进行了分析论证。

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简介：2002年4月1日至4日4日．第三届中国国际国防电子展在首都北京展览馆举行。据开幕式上主办单位介绍，本届展览规模超过前两届，有来自国内外200余家厂商参加，展出面积达8500平方米，内容涉及航空电子、电子战、电子侦察、电子支援、电子测试、通信、卫星遥感、电子模拟、计算机、电子元器件等多方面的产品和技术。简短的开幕式后，记者在人流的拥裹下走进了展览大厅……

简介：微型电子测压器在火炮发射时自动完成膛压数据的采集与存储，使用电池供电。从主要器件的选择与状态控制、时钟交互使用和使用DMA（DirectMemoryAccess）进行片内数据传输4个方面对微型电子测压器进行了低功耗设计。其总体功耗计算和实测结果表明，微型电子测压器工作时间能满足国军标GJB2973A-2008火炮内弹道试验方法的要求，从而验证了微型电子测压器低功耗设计的有效性。

简介：2017年2月初，洛-马公司获得美国海军价值2000万美元的合同，为MH-60R／S舰载直升机安装AN／ALQ-248先进非舰载电子战（AOEW）主动任务载荷吊舱。

简介：利用InsightⅡ软件包中的Homology模块，通过同源建模的方法在SGI02图形工作站上依据白喉毒素晶体结构，在其催化区的活性部位截取了S^146-Q^155,S^19-N^45,N^45-S^55和T^56-N^714个片段，每个片段只舍有1个α-螺旋。以此构象为结构基础，利用量子化学半经验AM1方法，分别对4个片段进行了量子化学计算，得到了重要的电子结构信息，为突变研究提供了理论依据。研究结果表明，在与受体相互作用时，能够提供电子的主要氨基酸是D^29,D^49,D^68,E^154,D^47,E^70,E^148；能够接受电子的主要氨基酸是K^39,F^53,K^59,Y^54,Y^149,K^3,K^24,W^153；能够同受体进行疏水作用的主要氨基酸是Y^20,H^21,Y^27,I^31,I^35,Y^46,W^50,Y^54,Y^60,Y^65,I^150,W^153，上述氨基酸都可能对活性产生重要影响。

简介：从第一批装甲车辆缓慢地越过康布雷堑壕防线的那一刻起,主战坦克以及由此概念繁衍的几代装甲战斗车辆,就一直在武器系统和平台的种属中保持着一种独特的地位。尽管有各种各样的看法,但在可预见的将来,对于能够在战术和战役上独立采取决定性行动的地面部队来说,主战坦克可能依然是核心装备。因此,这种装备的防护将被放在优先位置。装甲技术将在传统装甲防护(含反应式装甲)的基础上开始迈上一个新台阶，进入装甲车辆自卫的新天地。装甲战斗车辆的电子自卫系统已近在眼前。

简介：由于电子计算机的小型化、高性能化及各种传感器的发展,最新式的主战坦克与其前一代相比,作战能力有了根本性的提高。本文拟以有代表性的高技术坦克——法国"勒克莱尔"为例,分析其可称为新一代坦克之核心技术的"车辆电子学"系统。

简介：陆军技术网站报道，美国美驰（Meritor）公司研制出两种新型电子系统，可改善军用车辆通过各种地形的灵活性。

简介：论述了电子踏板信号的一般处理方法,包括信号调理、故障诊断以及数据定标过程.列举了一阶低通滤波和防脉冲扰动中位值滤波算法;提出了基于宽度检测和频度检测的故障诊断策略;描述了传感器的定标过程;通过Matlab/Simulink建模仿真验证了其可靠性.