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  • 简介:日本海军在第二次世界大战时.曾经拥有12艘战列舰(Battleship).这12艘艨艟巨舰分别是“陆奥”(Mutsu)、“长门”(Nagato)、“扶桑”(Fuso)、“山城”(Yamashira)、“伊势”(Ise)、“日向”(Hyuga)、“金刚”(Kongo)、“比睿”,“榛名”(Haruna)、“雾岛”(Kirishima)、“大和”(Yamato)、“武藏”(Musashi).

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  • 简介:试验设备的性能完好状态,直接关系到科研工作的进展成败。因此,必须对设备的改造给以足够的重视,并在人力,资金和管理制度上加以落实。

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  • 简介:俄罗斯濒临两大洋13个海,这一特殊的地缘环境客观上就需要拥有一支强大的海上武装力量。早在俄罗斯沙皇彼得大帝就提出,“没有一支强大的海军,就没有强大的俄罗斯。”始建于1696年彼得大帝时代的俄罗斯海军在历史上很长时间内都是全球最强大的海上力量之一。20世纪80年代是苏联海军的鼎盛时期,

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  • 简介:据台湾最新一期《新新闻》杂志披露,台“国防部”制定了一项旨在攻击大陆要害地区的“毒蝎计划”,并已开始实施。消息披露后.海外媒体纷纷转载。对于媒体的报道,台湾当局没有肯定.但也不予否认。

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  • 简介:神秘太空.广袤天宇.让人无眼神往,“神六”上天.举国欢庆,全国人民无不为之深感自豪。为更好地满足广大青少年探索外部空间奥秘的愿望.体验航天员的工作和生活,同时也为了激发青少年的科学热情立志航天的抱负.中国航天工程咨询中心全国青少年技能培训管理中心经充分协商准备.决定由《世界航空航天博览》杂志社牵头联合多家单位举办“2006年全国青少年航天科普冬令营”活动。

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  • 简介:俄罗斯直升机协会成立大会暨首届年会于1994年9月20日至21日在莫斯科召开。我国直升机专家、南京航空航天大学教授王适存,直升机公司郭泽弘,南京航空航天大学教授徐桂祺,副教授汪宗淇、刘强,温州朱乐平经理一行赴俄参加了这次大会。

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  • 简介:给出了带裂纹机身壁板剩余强度准则。并给出了剩余强度、疲劳裂纹扩展以及裂纹转折分析的实施方法应注意的事项。同时对壁板设计剩余强度及裂纹转折试验提出了几点建议。可作为设计分析试验研究人员的参考。

  • 标签: 机身壁板 剩余强度 疲劳裂纹扩展 裂纹转折 分析和试验
  • 简介:本文详细地论述了现代武装直升机的可靠性维修性参数体系的选择原则及指标的确定方法,并LHX为例,阐述了现代武装直升机高可靠性高维修性要求和满足这些要求的基本考虑.

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  • 简介:高炮弹炮结合系统是台军一直重视发展的地面防空与末端防护武器,是其地面防空装备中的一支重要力量。目前,台军有高炮七种型号,弹炮结合系统三种型号,第一、二、三代型号共存。其高炮型号包括:20毫米T-75式单管高炮、20毫米T-82T/F双管高炮、35毫米GDF-002型双管高炮、40毫米M-1式单管高炮、40毫米M42式双管自行高炮、40毫米L70L7OT92高炮。弹炮结合系统包括:“天兵”、“捷羚”以及由“云豹”型车载的“飞羚”。

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  • 简介:自转旋翼机(多称为旋翼机)是旋翼飞行器的一种,用途广泛;三、四十年代曾经大量使用,近几年来又获得新的发展.本文回顾了自转旋翼机的发展历程,从气动结构特点等方面阐述了自转旋翼机气动效率高,操纵简单,且安全、廉价等优势,说明自转旋翼机既可以作为民用飞行器,也可以作为一种军用装备,具有一定的发展潜力.

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  • 简介:2009年5月9日至10日所所长孙侠生参加了中航工业深入学习实践科学发展观第十一指导组在汉航集团举办的“聚焦战略谋发展高层论坛”,并代表强度所党政领导班子,做了题为“深入学习实践科学发展观,攻坚破难,创新超越,提升能力,促进强度所早日驶入改革发展快车道”的激情发言。

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  • 简介:空间转移飞行器其它动力及推进系统都需要长寿命的涡轮泵,现在涡轮泵中所使用的滚动轴承无法提供足够的寿命来满足这些应用。在许多高速透平机械应用中,流体箔轴承在较宽的温度工质范围内,表现出了长寿命高可靠性的优点。然而在低温工质中,有关箔轴承性能的现有数据还非常少。美国的国家航空航天管理局(NASA)以及AlliedSig-nal空间系统与装备公司(ASE)共同合作研究了片式柔性箔轴承在液氧液氮中的性能。马歇尔空间飞行中心(MSFC)ASE合作进行内部研究发展计划,这项工作论证了箔轴承的最小承载量在液氧中是1.834兆帕,在液氮中是2.427兆帕。而且,还得出了箔轴承的直接阻尼系数为7×10~3到8.75×10~3牛·秒/米,为上面级发动机涡轮泵设计的箔轴承在液氮中的阻尼比是0.7到1.4。通过本次试验的结果以及在空气循环机械及其它应用中多年来的成功使用经验,美国准备用片式柔性箔轴承在液氧涡轮泵中进行试验。

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  • 简介:简述了仿真技术的内容、分类及其在航空动力系统的应用特点;介绍了国外航空动力仿真技术的现状发展;调查分析了我国航空动力仿真现状及存在的问题;提出了今后15年我国航空动力系统仿真技术发展规划思路的建议。

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  • 简介:60年代初期大陆航空工业在仿制米格-19、米格-21分别成功之后。就提出发展下一代新型战斗机构想。当时由于大陆仿制米格-21而成的歼-7技术不够精良,而在1962至1963年参加的几次高空作战中不断暴露出滞空时间短、高空高速性能差、无超视距作战能力、高空机动性差、作战火力弱等缺点。在积极投入改进歼-7、歼-6性

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  • 简介:西子湖东南.湖畔柳丝垂地.轻风摇曳.如翠浪翻空;春日,黄莺在柳.鸣啼于空,”柳浪闻莺”因此得名.“柳浪闻莺”实在闻莺园,后为友谊园.嫩丛如菌、琼楼玉宇.友谊园中心矗立着一块”日中不再战”纪念碑.碑高3.1米,用米黄色花岗石筑成.

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  • 简介:第一架生产型WAH—64D“阿帕奇长弓”多任务武装直升机(ZJ166/N9219G)于1998年9月25日在波音公司的梅萨直升机工厂进行了首飞。30分钟的飞行包括悬停、前飞到111公里/小时后飞与侧飞到83公里/小时。3天后,即比计划提前2天,该机正式在梅萨出厂并交付给主合同商英国韦斯特兰公司,该公司是在民用合同下第一个购买“阿帕

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  • 简介:利用GEMCHIP程序的数值模拟方法.检验了燃料液膜冷却的双组元发动机边界层扰流块对燃烧性能的改善,以及性能的增益与扰流块几何形状的关系。改善燃烧的主要机理是在于强化了中心区边界区火焰的燃烧。即处于中心区的燃料液滴的正常燃烧被边界层扰流块迫使参与液膜冷却的燃料液滴向中心区转移而加强。另外,扰流块后的尾区里的一些氧化剂液滴.在富燃的近壁区开始了共轭燃烧。对于一种没有预先混合的双组元喷注器,在有扰流块的燃烧室中。氧化剂燃料的燃烧效率所得到的增益,高达20~30%。为改善燃烧,对扰流块的三种结构方案进行了模拟实验,其中,裁面为三角形矩形的扰流块结构在燃烧效率上比截面为半圆形的扰流块能获得更高的增益。对于预先混合型的喷注器(有很高的燃烧效率),燃烧效率的增益相当高,其总的燃烧效率达到0.99甚至更高。本文还讨论了将来的研究领域,涉及燃烧中的涡流问题。

  • 标签: 液膜冷却 双组元发动机