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  • 简介:从2003年3月20日开始的伊拉克战争,与1990-1991年的海湾战争相比,美国的军用卫星大部分都更新换代了,不仅种类和数量大大增加,而且功能变得十分强大,成为不可或缺的“主角”。由于军用卫星在战前侦察、战中监视和战后评估都有十分重要的作用,而且陆海空三军都离不开这些看不见、摸不着但用得上的“家伙”,所以可以不夸张的说,在这次伊拉克战争中它们用途最广,是幕后超级杀手。

  • 标签: 伊拉克战争 军用卫星 美国军队 杀伤力
  • 简介:现在人们对美国何时对伊拉克开战以及对战争的程序和前景议论纷纷.说得很多。但对于美国对伊拉克战争结束后的重建问题.却很少听他们提及。日前.布什站在美国国旗下慷慨陈词.描绘了他心目中“新伊拉克”的景象“一个从战火中获得重生并具有美国式的民主,繁荣与和平的国度”.而且这种理想还将扩展到整个中东。届时美国“重造“的伊拉克将成为中东国家的楷模.也将有助于中东和平进程。

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  • 简介:以色列地面部队司令部(GFC)最近披露了用于装甲车辆的“战利品”(Trophy)主动防护系统。该系统包括搜索雷达和跟踪雷达,以及位于搜索雷达和跟踪雷达之间、可活动的对抗武器发射器,可为坦克装甲车辆提供360度的全方位防护和顶部防护。雷达子系统包括4个凝视阵列(staringarray),其中,2个位于“卡瓦”Mark4坦克炮塔顶部中间,

  • 标签: 主动防护系统 梅卡瓦 坦克装甲车辆 跟踪雷达 搜索雷达 地面部队
  • 简介:1974年,苏联留申设计局设计了尔-76中程中型运输机.北约代号“耿直”。目前留申设计局已改制为奠斯科的留申航空股份公司联合体和乌兹别克斯坦塔什干市的塔什干飞机生产企业。目前尔-76在艘军中被用作作战支援运输飞机.用于运送步兵和轻装甲部队.能在简单的前线机场起降。尔-76还可执行伞降任务.可空投货物或经妥善包装的军用车辆。

  • 标签: 伊尔-76中程中型运输机 研制 飞行试验 苏联 伊留申设计局
  • 简介:近来,伊朗核问题急转直下,美国和以色列甚至频频放出狠话,称不惜动用武力,坚决组织伊朗拥有核武器。与此同时,伊朗也强硬相向,暗中扩军备战。中东战争似乎一触即发。特别是伊朗总统内贾德执政后,曾多次发表反对以色列的言论,让这两个国家陷入了空前的仇视中。而以色列也从没有停止过防止伊朗拥有核武器的努力,德国媒体则称以色列早在2004年就已经制定先发制人炸掉伊朗核设施的能力。

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  • 简介:腔镀铬与外型镀铬有较明显的差异,因此镀层质量的好坏,除取决于优良的电解液外,还取决于电镀工艺和腔形式;而腔形式又影响着电镀的工艺性能。本文根据实践中的经验,针对这一问题提出了粗浅的看法。

  • 标签: 内腔镀铬 电镀工艺参数 阴极电流密度 槽液温度 内腔形式
  • 简介:美国陆军2011年4月5日宣布,不久将退役其在欧洲驻扎的最后一批贝尔UH-1H"休"通用直升机。最后4架直升机将从德国霍恩费尔斯的联合多国战备中心(JMRC)退役,结束其在欧洲长达近40

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  • 简介:新型埋式通风口的进气流量用传统方式无法测量。应用计算流体力学软件Fluent,建立了埋式通风口的三维计算模型;采用标准k—s湍流模型,分析了飞行高度和飞行马赫数变化对内埋式通风口进气流量的影响规律。结果表明:①飞行马赫数一定时,高度越高,进气流量越少;通风口进气流速基本不变;埋式通风口进气量与外界大气的密流成正比。②通风口进气流量随飞行马赫数的增大而增加,但跨声速飞行时进气流量增幅较大,亚声速和超声速飞行时进气流量增加缓慢。

  • 标签: 内埋式通风口 进气流量测量 飞行高度 冷却通风系统
  • 简介:为了满足两侧进气布局飞行器的乘波前体与进气道一体化设计要求,提出了一种进口水平投影可控的流线追踪收缩进气道设计方法。基于马赫数分布可控的轴对称基准流场,在指定进口水平投影为椭圆的条件下,采用该方法设计了收缩进气道并在设计点(Ma=5.4)和接力点(Ma=4.0)对其进行数值研究。结果表明,设计点时进气道都能保持基准流场的波系结构和沿程压力分布,无粘时可以全捕获自由来流,喉道性能与基准流场几乎相等。有粘条件下,设计点和接力点时进气道具有较高的压缩效率和良好的流量捕获能力,接力点的流量系数高达0.85。该设计方法为收缩进气道与乘波前体的一体化设计提供了新途径。

  • 标签: 高超声速 内收缩进气道 流线追踪 水平投影 反设计
  • 简介:透博卡公司现在隶属于法国斯奈克玛公司。由于启动了欧洲军用直升机项目(“虎”以及NH90)以及欧直近年来在出口市场上获得成功,使得虽然全球航空工业面临不景气,但透博卡公司现在的工作却仍相当饱满。透博卡公司的营业结构开始向市场全球化方向发展。

  • 标签: 透博梅卡公司 航空涡轮轴发动机 制造商 市场需求 服务设施
  • 简介:采用计算流体力学方法数值模拟了某型液体火箭发动机燃气发生器氧腔内部流动,详细分析了氧腔内部的三维流动特性。从压力分布等方面分析了造成喷嘴流量分布不均匀的原因,并据此对发生器结构进行了改进,结果表明喷嘴流量分配均匀性得到了明显改善。

  • 标签: 燃气发生器 氧腔 流动特性 流量分配
  • 简介:用有限时间热力学方法分析可逆恒温热源中冷回热布雷顿循环,由数值计算给出了燃气轮机功率密度特性,分析了循环各热力参数对功率密度的影响,并对最大功率密度和最大功率时循环的主要参数进行了比较,得出了最大功率密度设计的优点和不足.

  • 标签: 布雷顿循环 回热 中冷 有限时间热力学 燃气轮机 热力参数
  • 简介:应用有限时间热力学方法,首次研究了变温热源条件下可逆闭式中冷回热布雷顿循环的性能,导出了无因次功率及效率的解析式.由数值计算,分析了循环最优功率和最优效率时的最佳中间压比分配,并研究了中冷度、回热度和高低温侧换热器的有效度、循环热源进口温比以及中冷源与低温侧热源进口温比对循环性能的影响.

  • 标签: 有限时间热力学 布雷顿循环 中冷 回热 变温热源
  • 简介:由于复合材料加筋壁板结构具有整体成型好、抗失稳能力强、承载效率高、连接件数量较少等优点,所以在飞机结构中得到广泛应用。针对帽型加筋壁板开展了在内压载荷与轴向压缩载荷联合作用下屈曲、后屈曲的试验研究,研发了一套自平衡装置对壁板施加压载荷,并能准确模拟两侧边的周向受载,通过试验研究,得到了壁板的应变分布、屈曲载荷、破坏载荷及破坏模式。

  • 标签: 复合材料.加筋壁板 稳定性