简介:2017年12月28日8时,随着D1611次列车驶出石家庄站向东飞驰而去,石家庄至济南高速铁路全线开通运营,这标志着我国高铁网“四纵四横”中的“四横”完美收官,中国高铁运营里程达到2.5万公里。石家庄至济南高速铁路全长298公里,运营时速250公里,途经河北衡水、山东德州两地级市,西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接,横贯晋冀鲁三省。298公里,看起来不长,但其对我国高铁网的进一步完善却具有举足轻重的意义。石济高铁项目总工程师梁振发表示,石济高铁的开通不仅标志着国家铁路“十二五”规划的“四纵四横”太青“一横”全线贯通,而且石济高铁与津保铁路南北呼应,实现了以京沪、京广两大高铁线路为骨架,高速铁路路网在京津冀区域内“井字”形的链接和梯次性配置,形成了以北京、天津、石家庄和山东德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。
简介:摘要当前随着社会和科学技术的发展,我国的互联网技术得到了快速和健康的发展,同时经济和金融也经历了快速发展,因此在这种全新的背景下,中国邮政储蓄银行的业务取向也应该随之进行创新和发展。中国邮政储蓄银行应该在互联网金融时代当中牢牢把握住发展的机遇,同时要源源不断的进行自我改革与创新,在互联网时代背景下,通过改进营销业务策略来提升邮政储蓄银行自身的竞争能力。本篇论文针对当前我国互联网金融时代,分析和探究了中国邮政储蓄银行当前的业务取向,明确了中国邮政储蓄银行的金融模式应当作何改变才能更好的实现成功营销业务,以此来适应当前多变和激烈的市场竞争。