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  • 简介:摘要:中小机场是完善综合交通运输体系的重要节点,也是形成枢纽、干线、支线机场网络布局的重要环节。截至2021年,我国境内共有颁证民用运输机场248个,其中年旅客吞吐量50万人次以下机场119个,占总数47.98%,这部分机场因自身生产经营发展的局限、经济效益的困难和压力,必然会导致在消防保障投入有所不足,只能咬牙满足必备的消防车辆和人员配备,而消防站的基础设施,消防员个人技能、防护等无法在短时间内完全达到快速发展的要求。针对这一情况,笔者结合实际工作思考,提出以下几点中小机场消防安全保障能力提升思路,为民航事业贡献绵薄之力。

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  • 简介:摘要:因中国民航业的快速发展和运输结构的不断调整,在国家整体战略的引领下,我国的中小机场数量和吞吐量呈现出快速增长的趋势,但是安全、运行保障资源和保障能力却明显不足,使得不安全事件出现的频率较高。基于此,本文在中小机场发展现状的基础上,探讨了中小机场安全运行管理存在的问题,并给出了几点发展建议,以确保民航事业持续健康发展。

  • 标签: 中小机场 运行管理 现状 发展建议
  • 简介:摘要:目前,我国机场运营亏损较大,其中中小机场亏损绝大部分,运营困难,处于接近暂停状态。大型机场利用率低,经济效益差,社会效益低,与我国快速发展的民航产业和国民经济形成了巨大的对比。一些中小机场也尝试了一些方法和手段来改善其运营,但效果并不令人满意。

  • 标签: 中小机场 项目运营 包机业务
  • 简介:摘要:机场供电作为机场正常运营的基础,供电可靠性直接影响机场运行安全,起到至关重要的作用。提升机场供电可靠性,强化机场供电安全,成为机场日常运营中重要关注的课题领域。

  • 标签: 中小机场 供电可靠性
  • 简介:    摘要:机场助航灯光是机场指挥引导系统中极为重要的一部分,飞机自起飞到降落这一过程中离不开助航灯光的引导。助航灯光的存在为航空飞行提供了必要的安全保障。

  • 标签:      助航灯光 调光器 中线灯
  • 简介:摘要:中小机场数量越来越多,对于发展我国航空运输事业具有重大的意义,而航空安全作为航空事业发展中的重大阻力,航空安全的应急救援水平急需提高。本文针对中小机场在应急救援工作中的不足,提出了一些解决措施。

  • 标签: 应急救援 突发事件 应急管理
  • 简介:摘要:本文对山西省内中小机场安装使用的DCTT2000型自动转报系统硬件、软件进行了简单的介绍,着重对几起典型故障从故障现象、处理过程、原因分析等多方面进行了详细说明和总结,希望对其它使用该型号转报系统的机场的设备维护有所帮助和借鉴。

  • 标签: 自动转报系统 硬件 软件 案例分析
  • 简介:摘要:安全是民航开展一切工作的基础,也是民航高质量发展的前提。人类社会发展和社会文明程度不断增强同人们对安全的持续认知、防范、治理与改造密不可分。本文在中小机场概念界定、发展情况和重要性的基础上,重点分析了中小机场安全运行管理现状,并给出了几点发展建议,以推动民航业持续健康发展。

  • 标签: 中小机场   安全运行管理   现状   发展建议
  • 简介:摘要:空中交通管制员的工作状态与航空器的飞行安全有着密切的关系,而空中交通管制员工作中疲劳导致的指挥失误,很可能引发严重的航空安全事故。对于中小机场而言空管力量相对薄弱,管制人员相对缺乏。因此,必须加强空中交通管制员的疲劳防治与管理,充分了解其成因,制订有效的防范与管理措施,本文通过对管制人员疲劳状态影响因素的分析,提出预防管制员疲劳的相关措施,有效提高空中交通管制工作的质量和效率。

  • 标签: 空中交通管制员,疲劳预防,管理措施
  • 简介:摘 要:交通管制的整体范围为:机场管制、进近管制与区域管制。机场属于飞机活动最为聚集的一个场地,也处于一个交通管制较大强度的位置,因此,设有塔台等建筑来提供给管制人员进行工作,分为机坪管制及塔台管制这两种管制员。通常情况下,同一条跑道会用来起飞及降落,因此,管制员肩上担任的责任是不容小惧的,工作上的细微差错可能就会造成严重的事故,例如:1977年的波音747因避让不及时就发生过类似空难,由此,需要相关管理人员对其中存在的隐患问题进行分析并探讨。

  • 标签: 中小型机场 空中 交通管制 工作 问题
  • 简介:摘要:多普勒雷达是世界上目前为止最先进的雷达,有“超级千里眼”之称。相较于传统天气雷达,多普勒天气雷达能够监测到与地面垂直距离在8-12公里范围内的对流云层的产生和变化,能够判断云层的移动速度,对于天气的预报结果而言会极大的减小误差。为了对天气进行精准预测,各类型的天气探测设备不断涌现,本文主要是对多普勒天气雷达的原理和应用范围进行简单分析。

  • 标签: 多普勒天气雷达 原理 应用
  • 简介:摘要:随着全球经济化竞争的加重,民航业得到快速的发展,面对航空原数量与日俱增的现状,现有的航站楼早已无法满足需求,不堪重负。目前很多机场都处于饱和状态,航站楼是乘客主要活动的场所,因此进一步扩建航站楼已经成为必然的项目。这也是航站楼设计者主要思考的问题,所以本文就航站楼设计以及改建工作中需要注意的问题进行分析,探究航站楼设计、改进模式。

  • 标签: 基于可持续发展 我国中小型机场站楼 设计
  • 简介:摘要:2021年6月27日,成都天府国际机场(以下简称天府机场)正式通航,笔者于2019年8月前往天府机场开展前期临时气象观测工作,本文旨在用航空气象观测的角度对比成都双流国际机场(以下简称双流机场)与天府机场各项气象要素,得到相关统计变化规律:天府机场近地面主要以西北风(NW)为主、东南风(SE)为辅,西北风(NW)占比接近东南风(SW)两倍;天府机场冬季风速偏小、雨水偏少、低能见度天气偏多,夏季风速偏大、雨水偏多、低能见度天气偏少,VRB(风向不定)随季节变化不明显;相比双流机场,天府机场低能见度天气发生频次高于双流机场,且程度更重、时长更久,其中的原因可能是城市化的扩大与局地地形差异。

  • 标签: 航空气象 双流机场 天府机场 气象要素 城市化
  • 简介:摘要:乌鲁木齐地铁1号线已于2019年6月全线贯通运营,地铁2号线一期工程各设备系统目前处于招标设计阶段,二期工程建设规划尚未获批,建设年限尚不确定。国际机场站~机场东站可研已根据乌鲁木齐地窝堡国际机场改扩建市政配套工程批复。按照同步设计、同步建设、同步运营,以解决国际机场T4航站楼与乌鲁木齐市的交通衔接问题,即于2020年开工,2023年底建成。2号线二期机场片区建成后,无法与2号线二期的建设及运营年限匹配。为了满足2023年T4航站楼建成时与2号线二期(机场片区)工程同步运营的要求,因此考虑2号线二期开通运营前即过渡期国际机场站~机场东站的运营组织方案。本文共研究了本段与1号线贯通运营、本段独立运营两大类运营组织方案。最后对本段的运营模式进行了分析总结。

  • 标签: 机场片区轨道交通 同步运营 运营组织方案
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  • 简介:摘要:中心电站作为机场供电的供电中心,包括高低压配电,涉及火灾自动报警系统、消防喷淋系统、供油系统、通风系统、制冷系统、照明等其他专业,因现在设计一般都直接套用标准图,施工过程中如何处理好施工与设计矛盾,如何与其他专业配合、同步协调施工,正确实现设计意图。本文以某机场施工为例,简要分析了具体实施所遇问题,在施工配合、处理施工与设计问题等方面的措施上提出措施上提出了一些建议和方法。

  • 标签: 中心电站 协调处理 建议和方法
  • 简介:摘要:由于当前建筑机场工程中使用的是钢结构,为了保证工程的安全,在工程建设中会对其进行质量控制,同时也将安全管理列入工程建设的范畴。钢结构的安装,风险很大,材料、零件、各种安全措施,都需要起重机来搬运。为防止钢架安装工程发生意外,必须对其进行安全管理。本文就机场钢结构施工现场的安全管理问题进行了探讨。

  • 标签: 机场钢结构 安全管理
  • 简介:摘要  趋势报成绩是评价民航预报员临近预报水平的一个重要指标,本文选取上海虹桥机场和浦东机场2021年2月趋势报的评定结果,对两场风、云、能见度三个要素的趋势报成绩做了简要的分析,并针对两场趋势报发布特点进行了对比和讨论。

  • 标签:   趋势报  风  云  能见度
  • 简介:【摘要】目的:探究西安咸阳国际机场儿童院前急救的流行病学特点。方法:回顾性分析2020年6月-2022年5月期间西安咸阳国际机场儿童院前急救的病例,对其发病年龄、疾病谱、就诊时间等信息进行统计学分析。结果:儿童院前急救占总院前急救比例为6.10%,院前急救患儿之中疾病谱前三位分别为发热及高热惊厥、消化系统疾病、呼吸系统疾病,分别占比38.53%、25.69%与22.48%。218例患儿之中女性患儿较多,且以婴儿期、幼儿期及学龄前期患儿为主,共占比88.53%。冬季患儿最多,占比32.11%,其次为夏季,占比27.06%。结论:西安咸阳国际机场儿童院前急救就诊总量占急救总病例数的比例较低,但患儿年龄较小,多为发热及高热惊厥、消化系统疾病、呼吸系统疾病,且病情往往较为严重。因而在临床之中应予以重视,同时由于冬季、夏季患儿发病率较高,因而在上述季节也应给予相应重视,增强机场环境,合理安排急救资源,保障对儿童院前急救效率的提升。

  • 标签: 儿童 院前急救 机场 流行病学特点