简介:摘 要:滑坡问题一直是工程界的热门问题。随着边坡灾害的发生,一系列新的问题频频出现。滑坡支护工程中的抗滑桩是边坡处理中最常用的支护结构。由于其结构简单和出色的安全性能,它已被广泛使用。抗滑桩的类型和设计方法在不断变化,例如锚索抗滑桩,嵌入式短抗滑桩等。本文主要介绍基于强度折减法的滑坡支护设计优化。
简介:摘要:我国工业和我国科技水平的普遍发展,煤矿是我国的重要资源之一。同时也推动了国民经济的发展。很多行业的发展与煤炭资源紧密相连,进一步促进了煤矿企业的发展。伴随着煤炭需求量的日益增大,呈现出资源枯竭现象,这就导致煤矿采煤掘进深度越来越大,增加了煤矿采煤的难度,且容易出现较为严重的安全隐患。为了提高煤矿采煤掘进工作的高效性、安全性,做好掘进工作面的支护处理极为必要。对于一些相对复杂的掘进工作面,需要借助高强支护技术。此技术在煤矿采煤掘进工作中的应用具有明显优势,在实际应用的过程中需要结合煤矿的具体情况,选择合理的支护方式,充分发挥高强支护技术在煤矿企业中的作用。
简介:摘要:根据七五煤业3上211运输巷工程地质条件,基于“有效承载层厚度”的顶板叠加梁理论,提出了“高强度、低密度”支护技术理念,形成3上211运输巷“高强度、低密度”支护初步技术方案。并经支护实践表明,3上211运输巷采用“高强度、低密度”支护体系,在支护效果、施工速度、巷道稳定性等方面均体现出其独特的优越性,可在掘进巷道支护领域进行推广应用。
简介:为了探索深埋软弱围岩硐室的开挖与支护设计新方法,以金川三矿破碎硐室为对象进行了让压支护优化及承载体强度理论研究。首先,根据“优化开挖顺序、适当让压后支护、充分提高围岩自承能力”的设计思路,并在原设计方案和实际工程地质条件的基础上,采用三因素四水平正交设计表提出了16个让压计算方案;然后,通过FLAC程序计算出各个指标值,采用提出的综合指标优选获得最佳让压方案,并给支护提出了合理的建议;另外,在岩石力学理论基础之上,推导了适当让压后支护的“围岩-支护”共同体的力学强度模型和力学参数特征方程,并提出了叠加压缩拱概念。理论研究表明,适当让压后进行支护,有利于最大限度地提高“围岩-支护”共同围岩体强度。