简介：摘要：目前许多国家都在开展汽车用新燃料技术的研究，其中压缩天然气汽车的研究声势可居榜首。使用压缩天然气的汽车，在各种条件都具备的情况下，其储气瓶的设计、制造和试验关系到这种汽车能否大批量投入营运。储气瓶的材料选择、加工工艺、工艺装备和质量保证体系已成为我国开发使用压缩天然气汽车所需解决的关键问题。基于此，本文针对压缩天然气汽车储气瓶进行了分析。

简介：摘要：着我国政府对环境保护提出了越来越高的要求，完善了能源消费结构。汽油和柴油作为传统的汽车燃料，逐渐被以天然气为代表的清洁能源所取代。因此，近年来压缩天然气(CNG)加油站的数量迅速增加。煤气收集装置是加油站的关键设备。目前，我国CNG天然气站采用最广泛的天然气储存装置——天然气井和大容量天然气瓶集团。与气政相比，大容量气缸集团由于储气量大、成本低、后期运行成本低，成为各种加油站储气罐的首选。本文主要分析阵列柔性多功能电磁检测系统在站用储气瓶组无损检测中的应用。

简介：天然气气瓶组的安全间距是压缩天然气加气站内的主要安全参数之一。基于CFD软件的物质传输与反应模块建立了高压天然气的泄漏扩散数值模型。应用模型对天然气气瓶组的泄漏扩散进行了研究，并考察了不同泄漏孔径（0．01m、0．02m、0．05m）对泄漏扩散所形成危险区域传输距离的影响。依据数值结果确定了天然气气瓶组的安全间距。研究结果表明，该泄漏扩散模型能直观实时的显示不同时刻天然气泄漏扩散在模拟区域中的传输距离与浓度分布，因此，可用于高压天然气泄漏扩散事故的分析和储存装置安全间距的确定。相关研究结论可以为高压天然气泄漏扩散事故的处理提供依据，为天然气加气站的设计以及高压天然气场合安全间距的确定提供参考。

简介：摘要：氢能是一种清洁低碳的能源,目前对于氢能的利用和开发主要集中于交通领域(氢燃料电池汽车).加氢站是氢燃料电池汽车实现商业化应用的关键基础设施之一,是构建氢能产业链的重要环节.目前,加氢站内氢气储存主要方式是高压存储,储存容器为储氢瓶组和储氢容器.加氢站内储氢瓶组配置方式对于提高储氢瓶组利用率、减少压缩机启停次数至关重要.本文通过研究储氢瓶组的分级方式,得出储氢瓶组三级等质量加注时的最优配比,对指导加氢站储氢瓶组分级设计具有实际工程意义。

简介：晋陶渊明《归去来兮辞》一文，文前小序有句云：“幼稚盈室，瓶无储粟，生生所资，未见其术。”其中“瓶”字之注，诸家解说纷纭，令人莫衷一是。今兹提出，加以讨论，以就教方家。

简介：人们经常使用的气体有数十种。这些气体的性质各不相同：有的容易燃烧，如氢气、乙炔气；有的自己不会燃烧，但能助燃，如氧气等；有的有毒，如光气等；有的较安全，既不会燃烧也不会助燃，又无毒性，如氮气。

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简介：老爸曾经答应我要带我去海南岛潜水,这个承诺终于在今年的暑假兑现了.

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简介：摘要：在野外地质露头剖面测量和样品采集的基础上，通过室内薄片鉴定、XRF和SEMX分析、以及地球化学等分析，研究黔西北毕节燕子口地区奥陶系五峰组—志留系龙马溪组泥页岩生储条件。结果表明：1）研究区五峰-龙马溪组以方解石、白云石、长石、石英等脆性矿物为主，有利于页岩的压裂，而富有机质层段主要为五峰组和龙马溪组下段的碳质页岩和粘土页岩，为潜力烃源岩。2）富有机质页岩的有机质类型为I型—II 1型，TOC含量大于2%，显示良好的生烃潜力，但由于多期构造运动的改造，热演化程度高（Ro约为2.5%），处于过成熟早期的干气阶段。3）微裂缝和碳酸盐和长石溶蚀微孔是主要的储集空间，有机质孔不发育，具有相对较高的孔隙度和渗透率，同时比面积分析也显示较好的页岩气吸附能力。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，伴随我国经济的不断发展及能源消费结构的转型推进，管道燃气已逐渐走入城镇居民家庭，但受限于管道铺设单位铺设成本高、回收周期长等特点，在一段时间内液化石油气仍将长期存续。与居民用气量、用户数增长相伴而生的是液化石油气的用气安全问题。由于液化石油气具有流动性强、易燃易爆等特点，因违规充装、使用不当等原因极易引发安全事故，危害人民群众生命及财产安全。对此，液化气经营企业、政府主管部门纷纷进行了尝试，希望利用物联网技术对气瓶全生命周期实施安全管理，助力企业效能提升，辅助政府部门实施安全监管。

简介：氧气瓶发生爆炸，致人伤亡、财产遭受损失的事故较多，根据报导从1990-1998年，国内氧气瓶爆炸事故初步统计有30余起，死亡40多人。

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简介：第一个吸氧的人1733年3月13日，英国化学家约瑟夫·普利斯特里出生在英国的利兹市。他原本的职业是牧师，化学只是他的业余爱好。不过，他在业余爱好上取得的成就，显然远大于他的主业。美国化学会以他的名字命名了一个奖项，用来奖励在化学领域作出杰出贡献的科学家。化学家们都以能获得“普利斯特里奖”作为最高荣誉。

简介：摘要：现代气瓶的生产技术主要集中在解决封头位置的应力状态，通过数据比对和生产寄宿升级，来提高应力平衡水平，从而提升气瓶的整体质量水平，使其能够在更为复杂的生产环境当中得以充分运用。

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简介：摘要： 气体 在我们的 生产生活 中发挥着极其重要的作用，而 气体一般需要通过压力管道、专用运输车或气瓶进行输送， 其中， 气瓶的 使用 与普通百姓的生活最为密切相关，稍有不慎，就会引起安全事故，对社会造成危害。 所以要 准确 把握气瓶制造、充装、检验、使用过程中的注意事项，保障生命财产安全。

简介：复合环形气瓶爆破压力58MPa,未满足60MPa设计指标。气瓶水压爆破试验前依次经强度试验、气密性检查和疲劳试验。气瓶外层缠绕芳纶纤维,内衬为TC4钛合金超塑成形后激光焊接。运用多种分析手段开展内衬裂纹及断口的宏微观形貌分析、特征微区化学成分测定、焊缝金相组织检查。结果发现:在内衬内焊缝收弧焊趾部位存在裂纹源,裂纹源由数个微氧化脆性准解理小平面组成,源区与瞬断过渡区有疲劳条带特征。分析表明,裂纹源形成于焊接过程,在疲劳试验中发生疲劳扩展,而后爆破试验因裂纹前端应力强度因子达到临界值而发生失稳爆裂,裂纹性质为氢脆裂纹,属焊接气体保护不充分引起的环境吸氢。

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