简介:摘要公路及城市道路是国民经济发展的命脉,随着社会经济的日新月异,公路及城市道路也快速发展起来,但是公路及城市道路建设是一项工期长、工程量大和建设过程复杂的工程,项目的运行建设必然会给周围环境带来极大的影响和破坏。所以在公路及城市道路工程建设期间要加强对周围环境的关注,注重保护环境,坚持在不破坏环境的前提下进行公路及城市道路建设。公路及城市道路建设关系国家命脉和经济发展,在公路及城市道路建设期间难免对环境造成影响破坏,而经济的发展不能以破环环境为代价来换取,所以在公路及城市道路施工期间必须研究如何减少公路及城市道路施工对环境的破坏和影响,尽量减少不利的因素,增强施工控制在环境保护中的作用。
简介:摘要:公路及城市道路是国民经济发展的命脉,随着社会经济的日新月异,公路及城市道路也快速发展起来,但是公路及城市道路建设是一项工期长、工程量大和建设过程复杂的工程,项目的运行建设必然会给周围环境带来极大的影响和破坏。所以在公路及城市道路工程建设期间要加强对周围环境的关注,注重保护环境,坚持在不破坏环境的前提下进行公路及城市道路建设。公路及城市道路建设关系国家命脉和经济发展,在公路及城市道路建设期间难免对环境造成影响破坏,而经济的发展不能以破环环境为代价来换取,所以在公路及城市道路施工期间必须研究如何减少公路及城市道路施工对环境的破坏和影响,尽量减少不利的因素,增强施工控制在环境保护中的作用。
简介:摘要:我国经济社会的发展促进了城市规模的扩张,城市用地在不断外延。这就加快了城市道路的发展,城市道路与公路的连接问题也就成为了业界关注的话题。由于不同的地理环境、不同的路况、不同的公路用途和性质使公路与城市道路连接处容易出现车道变窄、错位、交叉距离过短等诸多问题,值得探讨和分析。