简介：农业航空，是农业机械化在空中的发展和延伸。也是现代化大农业应具有的重要特征和标志之一，被人们誉为“农业现代化腾飞的翅膀”。从全球范围来看，农用航空日益呈现出蓬勃发展之势。目前全世界有62个国家共有农用飞机20万架，作业面积达30亿亩。党的十八大报告指出：“加快发展现代农业，增强农业综合生产能力，确保国家粮食安全和重要农产品有效供给”。发展现代农业，增强农业综合生产能力，迫切需要农用航空技术在农业生产中的大规模推广和运用。一、农用航空农林作业的主要特点（一）作业效率高。病虫害防控是农业生产中技术含量最高、劳动强度最大、用工最多的环节，随着工业化、城镇化快速推进，大量农村青壮年劳动力转移，一家一户防病治虫难的问题日益突出。而采用飞机作业，可以有效缓解人力、机械不足的矛盾。

简介：近日，巴西Oxiteno（圣保罗）公司在美国德克萨斯州的帕萨迪纳开始进行农用化学品助剂生产。该公司去年采购土地，并改造成工厂进行特殊化工生产。预计今年将达到32000吨／年的产能。并计划在未来的18个月在北美自由贸易区投资1亿美元，用来扩大其在帕萨迪纳和墨西哥夸察夸尔科斯的产能，以达到1000000吨／年。

简介：一、先谈谈农用车轮胎气压轮胎在一定载荷和条件下保持标准气压，可以延长使用寿命。气压过高或者过低都会造成早期磨损或损坏。

简介：晴朗的天空中，有时会出现一道又细又长的白色云带，那是飞机飞过时留下的“尾巴”，叫做尾迹云。为什么飞机会有这样的“尾巴”呢？

简介：下午的温度很高，这时，不知是谁顺手拿来一张纸，叠起了纸飞机。

简介：在天上举办一场F1比赛怎么样？参赛车辆全部换成装有火箭发动机的飞机，赛道换成看不见摸不着的天空……想想都来劲!什么？你想到现场瞧个究竟？这有啥难，咱们现在就去美国威斯康星州的奥斯科——世界最大的航空年会举办地瞧瞧吧!

简介：日本1970年《农用地土壤污染防止法》确立了以污染物风险预防、污染区域指定、污染区域监视、污染调查责任为内容的农用地土壤污染治理法律体系。近几年来,农民权益保障问题被政府和学界高度重视,但是我国在农用地土壤污染治理方面还没有专门的立法,《环境保护法》以及1995年《土壤环境质量标准法》等虽然有所涉及,但在治理主体、治理方式和具体标准等方面没有具体的规定,完善相关立法迫在眉睫。

简介：两年前，一架名为“SULSA”的无人驾驶飞机横空出世震惊了世界。“SULSA”由英国南安普敦大学的两位年轻工程师设计和制造，除了驱动用的马达，包括机翼、整体控制面和舱门在内的所有部件都是在2天时间里“打印”组装出来的。

简介：这已经不是纸飞机盛行的年代，但在我们曾经的高一（2）班却是个例外。也不知道是谁发明的“纸飞机”这个造福人类的玩意儿，他一定劳苦功高，福泽恩厚。我和苏懒，就是纸飞机的受惠人群“之二”。

简介：飞机在机场起飞和降落。它们在云层上方飞翔，把乘客送到不同的城市和国家。乘坐飞机可以让人们在一天之内到达世界各地!

简介：三个吹牛大王在一起谈飞机。一个说：“我家有一棵大树。我给树浇水，树就往上长。有一天，我浇的水多，大树一直长上天。第二天早上，我起来一看，啊呀!树上挂着一架飞机。我费了好大劲儿，才搭着梯子爬上去，把吓得半死的乘客一个个接下来。”

简介：综其现象，各地在实践中采取的处理办法都有其现实意义，但归根结底，还是需要最高人民法院以司法解释的形式来填补漏洞，统一执行

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简介：本文采用SPH（光滑粒子流体动力学）算法，建立了模型飞机缩比模型水上迫降的有限元模型，对其水上迫降的过程进行了仿真分析，获得了水上迫降过程中飞机俯仰角、飞机重心加速度和飞机承受的着水冲击压力等重要参数的时间历程。分析结果与试验结果吻合较好，验证了仿真分析的有效性。

简介：1模型简介飞机升力模型为常规教学仪器，其编号为31007，由浙江省宁波市凯迪教学仪器有限公司生产。它通过液柱高度变化反映流体流速和压强的关系，从而揭示飞机升力产生的原因。模型如图1所示。

简介：所有的航空公司都为高昂的汽油费头疼，美国西南航空也不例外。西南航空的管理者们每年也为高达3．5亿美元的汽油费纠结着，尽管想了很多办法，但是收效甚微。

简介：2000年-2001年从全行业样板企业到关门歇业正是这样的不断兼并与跨行业重组，再加上农用车行业需求量的急剧下滑，沉重的债务包袱与压力让龙马汽车有点喘不过气，2000年还是全行业样板企业的福建龙马集团于2001年3月突然悄然无声地关门歇业了，上千名职工被迫回家自谋生路，关门的消息对外严密封锁。矗立在大家眼前的景象令人触目惊心：8万多平方米的厂区早已变成一片废墟，只剩下一幢破旧的办公楼和写有“龙马精神，勇往直前”几个鲜红大宇的一块残垣断壁。

简介：飞机伺服弹性地面试验是测试飞行控制系统与飞机机体之间的动力耦合特性，为飞机伺服弹性分析模型验证和飞机气动伺服弹性分析提供依据。本文主要介绍了飞机伺服弹性地面试验原理及方法，并结合某型号介绍了试验的准备、测试过程、测试结果及对结果的分析。

简介：根据以往飞机结构试验的经验，在仔细分析飞机结构强度试验充压加载系统曾经出现及可能出现故障类型的基础上，结合现有试验设备性能，提出了充气加载系统的设计原理，设置电子式、机械式等多种互为独立的保护措施，以提高飞机结构强度地面试验中充气加载系统的安全性和可靠性。

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