简介：［内容摘要］本文主要针对飞机装配过程中应用到的自动钻铆机、自动制孔设备、自动制孔机器人等装备，离线编程方法进行研究。主要以目前常用的国产离线编程软件、自动钻铆离线编程软件为例进行详细研究分析。

简介：摘要：钛合金材料是飞机装配结构设计中的主要材料，为了能够更好的提高这项材料的应用作用，在飞机装配中对钛合金材料制孔技术效率水平会提出较高的要求。为此，文章立足飞机装配生产实践，就如何改进和提升钛合金材料构件制孔效率好的质量进行探究。

简介：摘要：自动制孔技术在飞机装配中的运用是研究中心，通过对自动制孔技术的剖析，认识到其在飞机装配中的运用优势，随后从多方面对自动制孔技术实际运用详细研究，目的在于完善自动制孔系统，更提高飞机装配水平。

简介：摘要：和传统手工制孔工艺比较，不难发现，飞机装配中，自动制孔技术占据一定地位，发挥着重要作用。要想提升制孔工作效率，利用自动制孔设备。基于自动制孔设备应用中存在的问题，深入分析了工艺试验，明确了进给量加工参数，解决了零件定位刚性不足问题，完善了数据处理流程，以供参考。

简介：【摘要】：目前在国内外航空制造领域，机器人制孔得到了一定程度的应用。机器人制孔一方面提高了制孔质量，另一方面提高了生成效率和稳定性。离线编程是影响机器人制孔广泛使用的重要因素之一。在离线编程中，需要对制孔过程进行虚拟仿真、设置各个孔位的工艺参数、确定加工路线等，其功能和效率对制孔过程影响极大。本文分析了国内外机器人制孔离线编程软件的组成和现状，论述了国内外主要离线编程的特点。在离线编程中，设置工艺参数是重要一环，针对工艺试验软件，论述了其主要功能和特点

简介：

简介：摘要：碳纤维复合材料与钛合金叠层构件在飞机机翼和平尾中应用比较广泛，由于碳纤维复合材料层间结构特点和两种材料的性能差异，在装配制孔过程中加工难度大，特别是在机翼盒段处大厚度大直径复材金属叠层构件的制孔，普通的手工制孔工具已不能满足航空制造领域高效精密制孔的工艺需求，因此在飞机制造领域对其采用自动进给钻制孔。本文通过采用自动进给钻(ADU)对复材金属叠层进行制孔，研究了不同工艺对制孔质量的影响规律。通过制孔刀具对比性实验，揭示了不同复材钛合金叠层形式、有无底孔、有无垫板对制孔的影响规律。

简介：摘要：随着工业自动化技术的进步，传统制孔工艺迎来革新的机遇。自动化精密制孔系统以其制孔高效率和高精度的特点，以及较好的灵活性和低成本的优势，开始逐步应用于航空工业制造领域。本文以某型机内主襟翼前后梁组件为研究对象，通过介绍该型机内主襟翼蒙皮制孔工装设计思路及该工装与自动化精密制孔机器人的集成系统设计方案，进行了飞机装配中小型组件自动化制孔装配工装的可行性研究。

简介：摘要：复合材料装配具有过程复杂以及操作难度高等方面的特点，无论是飞机尾部装配还是其他部分的装配工作，如果存在结构装配不合理的问题，会直接对飞机的使用造成不良影响。本文将通过对复合材料失效连接方式的分析，对复合材料结构装配过程中的制孔与连接方式展开深入性探讨，希望能够为复合材料结构高质量装配提供一些启示。

简介：摘要:21世纪的到来，代表着人们已经走入到了一个新的时期，在新时代的大背景之下，促进和带动着各行各业获得了长足的发展，尤其是飞机制造行业。通过对于碳纤维复合材料和钛合金进行认真的分析和研究，发现它们都具有同一个特点，那就是难加工，所以必须要针对于加工问题，进行认真的分析和研究，之后找到最合适的工艺参数以及方法，进一步的提高工艺的整体质量。因此，本篇文章主要对于碳纤维复合材料与钛合金结构制孔工艺进行认真的分析和研究，希望能够在从根本上解决夹层结构出现缩孔等问题起到一些参考与帮助。

简介：摘要：本文以桁/梁制孔设备为例，运用快速换产技术，对原有换产作业时间进行统计分析。通过区分内\外部作业转换时间、将内部作业转化为外部作业、优化内\外部作业转换工作等步骤，使得换产时间缩短了40%。

简介：摘要:传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹，采用丝锥、板牙手工攻丝以及套扣。随着数控加工技术的发展，特别是三轴联动数控加工系统的出现，利用数控铣床进行螺纹的铣削得以实现。螺纹铣削是通过数控机床的三轴联动，利用螺纹铣刀进行螺旋插补铣削而形成螺纹，刀具在水平面上每作一周圆周运动，在垂直面内则直线移动一个螺距。螺纹铣削加工可以实现在不换刀的情况下，一次性完成螺纹的加工，包括底孔的钻削，螺纹的加工等；同一把螺纹铣刀能加工出螺距相同、直径不同的螺纹。因此，与传统的螺纹加工方法相比，螺纹铣削加工具有较大的优势：加工效率高，加工质量好，刀具通用性好，加工安全性好。对于一些特殊结构的螺纹，如不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹，采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工，但采用数控铣削却十分容易实现。本文着重介绍螺纹铣削的加工工艺过程。

简介：摘要

简介：摘要：在煤制油工艺中会产生氢气或者含有氢气的中间气体，煤制油生产过程中会产生含有氢气的煤制油尾气。必须利用变压吸附制氢技术对煤制油尾气内的氢气进行有效分离，使其能够重新回到系统中进行应用，才能够提高煤制油工艺的经济效益和生态效益。这就需要对煤制油工艺中PSA制氢技术的应用要点进行研究和分析。

简介：【摘要】：对于复杂环境条件爆破控制要求较高区域一般多采用机械凿岩机破碎、静态爆破、手风钻小孔径浅孔台阶分层爆破等工艺进行施工，但工程施工进度较慢，施工成本较高，施工效率低。为兼顾安全性、适应性、经济性，在复杂环境条件下采用高风压大孔径浅孔与中深孔结合进行爆破控制施工，可有效的提高施工功效，降低施工安全风险，节约工程施工成本，加快施工进度。

简介：摘要：结合区间联络通道施工实例，阐述冻结孔施工工序，提出施工质量和安全措施。

简介：摘要：一直以来，钢铁资源都是支撑我国经济建设的重要基础资源，随着市场经济的快速发展，钢铁资源需求量越来越高。在井下铁矿开采过程中，根据矿山地貌的特殊情况，采用中深孔爆破技术能够有效提升铁矿开采的效率，缩短作业周期，同时也有助于降低开采安全事故的发生。本文主要对中深孔爆破技术参数和巷道掘进爆破进行了阐述，以供参考。

简介：摘要:目前采矿业中，爆破技术由于技术水平高、生产效率高等特点被广泛使用。综合考虑我国露天采矿的发展现状，突破关键爆破技术，将发挥技术优势，大幅度提高爆破的安全性与有效性。本文将结合爆破技术的具体应用情况，来深入探索露天采矿业中深孔爆破技术。

简介：摘要：宏发新时代商业广场项目地层中富含溶洞，11-11剖、12-12剖面土质潮湿，锚索钻进施工排渣困难，出现卡钻、塌孔现象，导致锚索无法成孔。宏发新时代商业广场项目11-11剖、12-12剖面锚索施工采用顶驱钻机锚索施工工艺，该锚索施工工艺解决了地质潮湿锚索钻进施工排渣困难、卡钻、塌孔问题，提高了锚索施工速度，确保了锚索施工质量。

简介：摘要：深孔爆破技术是煤矿掘进中使用频率较高的爆破技术手段，具有危险性小、爆破率高等优势，但目前在实践应用中经常出现爆破失败情况，影响爆破掘进工作效率与质量。为此，本文展开深孔爆破技术在煤矿掘进的应用分析，以期提高深孔爆破技术实践的规范性，提升爆破成功率。