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  • 简介:随着铁路工程工程量清单计价的全面实施,施工合同也逐步采用FIDIC合同条款下的单价合同形式。采用单价合同,当实际施工组织和作业条件等与工程定额适用条件差异较大时,会造成施工效率降低。那么如何根据施工降效情况对单价合同进行调整,并使合同双方达成共识,需进行深入研究。鉴于此,此文以蒙华铁路单线隧道几个有代表性的工点为例,阐述影响洞内运输的因素,分析和测算施工降效系数。依据降效系数,再分析计算施工合同金额应调整的比例。针对双洞单线隧道施工的Ⅱ级-Ⅴ级围岩,需要调整的施工合同金额比例达到6.39%~6.82%。

  • 标签: 铁路工程 单线隧道 断面较小 施工降效 分析
  • 简介:摘要:隧道是连接两个不同地区的重要交通通道,对于现代社会的发展具有重要意义。单线浅埋隧道施工技术是一种常见且有效的隧道施工方法。本文将详细介绍该施工技术的特点和要点,以供参考。

  • 标签: 单线 浅埋隧道 施工技术
  • 简介:【摘 要】:随着国家基础建设的大力发展,特别是偏远地区、边疆地区铁路项目的建设,长大隧道、特长隧道施工数量的增加,对劳务用工人员要求越来越高,目前,市场上劳务用工人员技能参差不齐,高素质作业人员不足,国家大力推广机械化作业,提高机械化装备水平、施工工效、施工质量、满足新形势下安全环保要求,因此,研究机械化作业对现场施工具有显著的效益,本文以玉磨铁路勐腊隧道机械化施工为背景,阐述过程中的应用及存在问题,以望给相似条件施工有所参考。

  • 标签: 铁路工程 单线隧道 机械化 施工组织
  • 简介:摘要结合西家山隧道工程实例,从分部分项工程费、措施项目费两方面对施工成本进行了分析,计算得出了各级围岩最小工效指标E1,通过现场测算实际工效指标E2,计算得出了各级围岩每月实际可增收创效指标,从进度管理的角度对项目成本管理给出了合理化建议。

  • 标签: 山区铁路 成本管理 进度管理 长大隧道
  • 简介:摘要在隧道施工过程中,软岩大变形是其中的难点部分,一旦发生初期支护变形,则会进一步造成侵限换拱,严重时甚至导致大范围塌方。基于此,本文就单线隧道软岩大变形支护措施进行探讨,以丽香铁路中义隧道的建设施工为研究对象,分别探究了支护施工的具体办法以及质量保障措施,以期为后续同类型隧道施工,提供可靠参考。

  • 标签: 单线隧道 软岩大变形 支护施工
  • 简介:摘要南同蒲铁路什林上行、什林下行隧道单线隧道隧道内铺设的弦69型轨枕失效严重,成为安全隐患,我段在详细现场调查的基础上,针对性提出施工方案,并在现场实践中不断完善,最终成功的完成了更换任务,保证了施工安全和运营安全。

  • 标签: 人工 更换 单线 隧道轨枕 探索
  • 简介:摘要本文依托中条山隧道工程,结合现场施工监测数据,研究分析基于不同试验设计工况条件下按初支承载进行结构设计的隧道结构受力、位移变形情况,从而对施工图设计的衬砌结构进行优化研究,现场施工采取加强初期支护,减弱二次衬砌。

  • 标签: 铁路隧道 衬砌结构 优化研究
  • 简介:摘要高瓦斯隧道施工安全风险极高,易发生瓦斯爆炸事故,施工技术复杂,施工过程中存在诸多安全隐患及技术难题,其中隧道穿越煤层进行揭煤施工是其中最复杂的课题之一,依托织毕铁路杨家坡高瓦斯隧道揭煤施工的工程实例,对施工过程中采用的一系列施工技术措施进行归纳总结,为后续同条件高瓦斯隧道施工提供参考。

  • 标签: 高瓦斯隧道 揭煤技术 瓦斯排放
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  • 简介:摘要:本此工程案例为丽香铁路站前工程 LXZQ-2标中义隧道工程。中义隧道设计为单线铁路隧道隧道最大埋深约 1240m,最小埋深约 37m,在 2#横洞、出口工区施工过程中因软弱围岩在高地应力作用下,施工初期支护后仍发生较大的变形,主要是隧道两侧拱腰部位收敛变形严重,导致初期支护侵占隧道净空,通过施工长锚杆及注早强灌浆料等措施,对控制隧道收敛变形有明显成效,杜绝了拆换拱架的现象,通过施工总结,形成本工法。采用施工长锚杆及注早强灌浆料的方法在国内单线铁路隧道工程使用较少,此施工工法对类似工程施工具有借鉴意义。

  • 标签: 单线铁路 隧道 长锚杆快速施工
  • 简介:摘要由于我国铁路的跨越式发展,200km/h以上的高速铁路及客运专线会是今后的主要方向,速度的提高,线路曲线半径的加大增加了隧道和桥梁在线路中的占有比例。隧道内接触网的悬挂方式直接影响到高速铁路的运行。本文主要探讨单线隧道内接触网的悬挂方式。

  • 标签: 单线隧道? 高速 接触网? 悬挂方式? 受流质量
  • 简介:摘要:目前单线铁路隧道建设的过程中需要面临的施工环境更为复杂和严峻,尤其是在山区施工时要对施工与管理技术严格进行把控,从而最大程度上保证施工过程的安全性。从实际情况来看,单线铁路隧道在山区施工的过程中最常遇到的就是洞穴、瓦斯区等问题,不仅施工难度大,而且存在很大的安全隐患,需要进一步加强管理。基于此,文章将从隧道区域情况着手,探究施工与管理技术。

  • 标签: 山区 单线铁路隧道 施工 管理技术
  • 简介:摘 要:目前在地质情况较差的地区,单线铁路隧道软弱围岩情况下,掌子面开挖工法一般采用台阶法或微台阶法,该开挖工法存在初支拱架单侧悬空或支撑不牢等安全风险,台阶法开挖功效较慢,施工成本较高。本人结合某泥岩单线铁路隧道IV级软弱围岩的实际情况,在掌子面无水或少水情况下,提出了掌子面采用全断面一次爆破成型,初期支护快速封闭成环,配合监控量测同步进行的全断面施工技术,为软弱围岩情况下单线铁路隧道施工提供了借鉴。

  • 标签: 泥岩 单线铁路隧道 软弱围岩 全断面施工。
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  • 简介:摘要本文以神朔铁路既有线单线隧道内、桥上换枕施工为例,介绍既有线单线隧道内、桥梁换枕施工技术,探讨既有线隧道、桥施工难点及技术关键,提出解决措施,保证既有线单线隧道内、桥梁换枕施工高质量、高标准完成。

  • 标签: 既有线单线隧道 桥梁 人工换枕 施工工艺
  • 简介:摘要:现状我国经济发展迅速,而经济发展迅速的一大支柱就是道路的畅通。现状我国的铁路总里程已经世界最长,我国的高速公路也通向全国所有县城。在铁路和高速公路的快速发展的过程中,都离不开隧道的开凿施工。我国现状隧道施工的最主要方法就是钻爆法,本文就讲解一下钻爆法施工时供风降尘的问题及改进措施。

  • 标签: 钻爆法 供风 降尘
  • 简介:【摘要】目的:分析单线铁路隧道无轨运输机械化施工配套方案,快速高效的保证施工。方法:采用理实结合法,以实际项目为基础,对机械化施工配套方案进行介绍。结果:在本项目中机械化施工配套方案主要有开挖机械化、装碴运输、混凝土浇筑设备、混凝土浇筑及运输设备、隧道施工动力源等方面的配置。结论:本研究方法效果良好,能有效促进单线铁路隧道无轨运输的机械化施工,提升施工质量与效率。

  • 标签: 单线铁路 隧道无轨运输 机械化施工 配套方案
  • 简介:摘要:在隧道工程项目开展的阶段中,软岩大变形问题会影响工程的施工质量以及安全,考虑到工程的稳定性,必须要加强隧道软岩大变形施工控制方法的研究,做好施工过程的技术以及现场控制,从而提高工程的稳定性。基于此,本文对单线铁路隧道软岩大变形控制施工技术及相关内容展开分析及研究,以期为相关人士提供参考意见。

  • 标签: 单线铁路 隧道 软岩大变形 控制施工技术