简介：报告了近几年间埋地管道管壁厚度TEM检测技术进展和实地开挖验证的情况，作了初步分析。

简介：【摘要】在现代建筑施工中，对钢筋混凝土的设计十分广泛。因为钢筋混凝土取材容易、耐久性抗震性好、可塑性、耐火性能好优点，非常适合于现在使用，但由于原材料质量、施工工艺等因素的影响，导致很多钢筋混凝土结构的现场质量受到影响，严重影响使用寿命。同时受到CO2碳化和CL-的影响，为了减少外界的影响，需要对钢筋设置合理的厚度的保护层，因此也就需要对钢筋保护层厚度进行严格的计算和精确的检测。本文主要分析了钢筋保护层厚度作用和影响检测精度的相关因素，希望增加大家对这方面的知识了解和提高工程质量。

简介：相控阵检测是基于常规超声检测发展起来的新型检测技术。通过对中厚度典型缺陷焊接试板采用射线检测、超声检测、相控阵检测三种不同方法进行检测,并对检测结果进行分析对比,发现相控阵检测采用多种视图进行成像显示,具有判定缺陷准确、绿色、环保、高效的特点,为中厚度工件对接焊缝检测方法的选择提供参考。

简介：

简介：摘要：随着工业的发展和社会的进步，人们对材料的性能要求越来越高。金属材料拥有机械强度大、牢固、耐压、可焊接、可粘接等优点，也存在易氧化，不耐磨等缺点。然而，陶瓷材料兼具硬度大、韧性高、耐磨性好、耐腐蚀性好等优点。因此，陶瓷涂层作为新型材料广泛应用于工业、军事等领域。例如，固体火箭发动机壳体/绝热层、航空发动机隔热涂层、装甲坦克防护层等重要零部件。陶瓷涂层结构性能是保证这些重要零部件正常使用的关键因素。但是，在长期使用过程中，陶瓷粘接结构会承受内外部的载荷作用，出现了一定程度的损伤失效现象，其中，陶瓷涂层厚度对初始残余应力有很大的影响。因此，为了保证这些零部件的正常使用，对陶瓷涂层结构厚度的无损测量是非常有意义的。

简介：摘要：路桥工程中，厚度检测是一项重要的任务。本文针对路桥试验检测中的厚度检测方法进行了分析和比较，筛选和确定了检测评估指标，并构建了综合评估模型。通过加权和归一化处理，设计了算法流程，实现了对厚度检测结果的评估和分析。研究表明，非接触检测法具有更好的检测精度和可重复性，是一种较为可靠的厚度检测方法。

简介：摘要：近几年，随着经济的发展，我国建筑施工技术越来越先进。针对钢筋保护层厚度检测在建设工程中的应用，结合不同规范或相关要求，介绍不同要求中保护层厚度检测的区别，并提出检测注意事项和建议，为结构混凝土钢筋保护层厚度的合理化检测、评价提供有益参考。

简介：摘要钢筋保护层可以保证钢筋与其周围混凝土共同工作，提高受力钢筋粘结锚固性能，使钢筋充分发挥计算所需强度，防止钢筋锈蚀，提高结构耐久性，满足防火要求，保证构件在火灾中能在一定时间内不会失去支持能力而影响主体结构的承载力，由此可见钢筋保护层在工程中的重要性，钢筋保护层厚度是影响构件的耐久性和承载能力的主要因素之一。

简介：摘要随着当前房地产行业的快速发展，各类建筑工程检测行业的发展也获得了较多的实践机会。在此过程中关于建筑工程混凝土保护层厚度检测，也引起了施工人员及研究人员的重视。如何落实良好的混凝土保护层厚度检测作业，并且保障工程验收的科学性和合格性，成为当前建筑工程行业发展中主要面临的问题。文章针对当前混凝土保护层厚度检测工作，进行简要的分析研究。

简介：针对现行的GB/T5480.3—2004《矿物棉及其制品试验方法第3部分：尺寸和密度》存在的一些问题进行了研究。结合检测中遇到的实际情况,与国外的有关标准进行了比较,指出了该标准存在的一些不足之处,提出了相应的解决办法。

简介：摘要结构实体钢筋保护层厚度检测是做好工程质量检验的重要路径，能否做好该项工作对工程质量管理具有重大意义。本文首先阐述钢筋保护层厚度检测的要求和标准，紧接着结合工程实例，深层次地分析介绍结构实体钢筋保护层检测的实施方法。

简介：摘要本文主要对公路隧道二衬厚度检测现状进行了分析，并结合当前检测方法中存在的缺陷问题提出针对性解决对策，目的在于提升检测结果精准性提升工作效率。

简介：摘要近几年，随着经济的发展，我国建筑施工技术越来越先进。针对钢筋保护层厚度检测在建设工程中的应用，结合不同规范或相关要求，介绍不同要求中保护层厚度检测的区别，并提出检测注意事项和建议，为结构混凝土钢筋保护层厚度的合理化检测、评价提供有益参考。

简介：摘要：随着大型压实设备的推广使用，路基大厚度填筑施工已基本成熟，但是由于路基大厚度填筑的压实检测方法没有明确，使路基大厚度填筑施工有时不被建设方和监理方认可，路基大厚度填筑压实检测主要有以下难点。大厚度填筑按常规的方法进行压实度检测，没有合适的仪器设备，会大大增加检测工作的时间和难度，如采用灌砂法进行压实度检测，由于厚度较大，需挖很大很深的试坑并进行灌砂费时费力，在施工中难以推广使用，而且，即使检测了全厚度范围的平均密实度合格，但是由于厚度压实厚度较大，压实度随垂直深度变化而变，无法保证各层次的压实度均合格。对于粗粒土以上的大粒径填筑和碎石土、山皮石等材料，若按常规方法进行压实度检测更加困难，因此我们课题组在以上的成果基础上，总结国内相关的研究成果和现行的检测手段，做了以下研究并取得了较好的成果。

简介：摘要公路工程中的路面部分，对于公路而言至关重要，其各个结构层的厚度是非常重要的技术参数。要确保各个结构层的厚度尺寸达到要求才能确保其性能满足交通运行的需要。当前在我国公路路面厚度尺寸检测的过程中，最为常见的检测方法是钻孔取样法。这种检测方法的弊端在于会破坏路面的结构，但是却能够保证检测的数据非常准确，如果将其应用到寒冷地带中，就会导致雨水深入到公路结构内，极易出现冻胀的病害问题，会使得整体结构受到损坏。此时就应该选择使用更加先进、技术水平更高的无损检测方法来进行厚度数据的检测，地质雷达就是非常重要的一种方式。在公路工程检测过程中，应用地质雷达技术可以实现高精度的厚度检测，同时也不会给路面造成损坏，工作效率也非常高。

简介：摘要近年来，国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，国家对建筑工程质量的要求也在不断提升，质量意识和安全意识的逐步增强，如何确保建筑工程质量显得尤为重要。其中钢筋混凝土结构就占有举足轻重的地位.而钢筋是混凝土结构中的重要组成部分，钢筋在混凝土结构中发挥着至关重要的作用。对钢筋保护层厚度进行检测是保证建筑工程质量的重要措施，而检验方法与技术的可靠性和科学性直接影响到检测数据的准确性。

简介：摘要结构实体钢筋保护层厚度检测是进行工程质量检验的有效措施，在工程质量管理中有着非常重要的作用和影响。本文在对结构实体钢筋保护层厚度检测的重要性分析基础上，结合其厚度检测常用方法，通过工程实例，对结构实体钢筋保护层厚度检测的具体实施方法进行研究，以供参考。

简介：随着人类对环境的日益重视，出于对环境的保护，塑料地板由于可以节约木材、耐化学侵蚀、价格便宜等优点正在发达国家兴起，但是这种地板对于塑料板材的厚度要求也是比较高的。为了测量板材厚度以及对废料进行分拣，至少需要配备两个工作人员，尤其是分拣工作任务虽然很少但是也必须有人员在场操作。文章介绍了一种塑料板材厚度检测系统以替代人工检测废料，系统使用PLC作为主控制器，当传感器检测到塑料板材的厚度超出允许的误差后，将信号传递给PLC，PLC控制机械手将不合格的板材分拣到废料台。使用该系统后可以节省大量的人力，提高效率。

简介：在几种不同的环境与条件下，采用“连续式”TEM数据采集与处理技术进行了全覆盖TEM管壁厚度检测实验，实验效果良好，值得推广使用。

简介：摘要：现阶段，我国的工程建设越来越多，对混凝土的应用也越来越广泛。一些特定的混凝土结构中需要设置保护层，其中一个重要评价指标为厚度，需要采用专业的检测手段实现对保护层厚度的测量。在本文的研究过程中，探讨了当前混凝土结构保护层厚度检测方法，并明确各类方法的具体使用方案，从而根据实际情况选取并利用检测方案。