简介:摘要:从垂直角度来看,直线电机在变负载以及变频率的过程中能够出现正弦振荡的情况,而处于可控范围内的振荡可能对电机的正常使用造成一定程度的影响。本文呢通过理论以及仿真的分析,尝试对更为精准的控制参数进行分析,并明确如何达到更为有效的动态控制效果。根据电机的动力学方程,能够建立直线电机的矢量方程;根据理论分析的结果,采用MATLAB/simulink进行仿真分析能够确定理论分析结果是否符合实际情况。从文章分析的实际情况来看,文章采用的理论模型确实能够达到较好的使用效果。
简介:摘要:苏州市江陵路快速化改造一期工程JLLYQ-SG03标段跨苏嘉杭高速钢箱梁,分为左右两幅,跨径布置为40+65+40m,其中中跨70.2m为顶推段,标准段顶板宽 20.05m,标准段底板宽度为 13.532m,跨中断面处高度2.7m,悬臂长度 2.5m。采用全焊单箱三室断面,顶底板均倾斜形成单向2%横坡。各片中腹板等高设计,均铅垂布置,两侧边腹板斜置,斜率 2:1。因施工场地有限、难度高,故结合大跨度变截面拼装悬臂式钢箱梁顶推施工工艺特点,采用BIM技术进行图纸复核、钢箱梁预拼装、顶推施工模拟等,指导完成了该桥钢箱梁顶推施工,减少施工对苏嘉杭高速运营的干扰,取得很好的应用效果。
简介:针对单管感应耦合电能传输(ICPT)系统在动态非线性负载突变时开关管电压、输出电压的稳定性问题,详细研究了具有一次侧并联二次侧串联(PS)补偿网络的单管ICPT系统的参数优化问题。比较了分别具有一次侧并联二次侧并联(PP)补偿网络与PS补偿网络的单管ICPT系统的特点;画出了所研究系统的一、二次侧等效电路,利用互感等效模型法对该系统进行了建模分析,推导了系统的电压增益、输出功率、效率等表达式,画出并分析了电压增益、输出功率、开关管峰值电压在不同参数变化下随工作频率变化的曲线;最后完成了系统参数的优化设计,使系统在软开关控制下得到了最大功率输出,实验验证了设计的正确性。