简介：降低气动噪声已经成为乘用车NVH研究的重要内容．对某SUV汽车后视镜气动噪声进行了计算流体力学（CFD）和计算气动声学（CAA）研究．采用大涡模拟模型（LES）计算了后视镜的瞬态外流场，并应用Lighthill-Curie声学理论和FW-H声学模型预测了其噪声特性．该方法使乘用车气动噪声预测成为可能，分析结果可用于改进后视镜的气动噪声性能．

简介：介绍了一种新型的模拟电网噪声的设备,该设备性能可靠、体积小、操作方便,能模拟产生规定幅值和脉宽的电网噪声,适合现场应用。

简介：利用计算气动声学（CAA）技术可对飞机结构部件的气动噪声进行较为准确的数值模拟。针对某型飞机APU进气道防雨帽的气动噪声，利用ACTRAN软件进行了仿真模拟和响应分析，得到了不同飞行速度条件下，该防雨帽所产生噪声的频率特性及声场分布特性，结合舱内噪声测试结果，验证了计算结果的有效性。

简介：

简介：摘要本文设计了一个信道模拟器，用来模拟高斯白噪声信道。整个系统采用DSP（数字信号处理器）作为核心处理器，另外加上A/D、D/A完成信号采集及数字加噪，输入信号经A/D数字化后，在DSP内叠加噪声，然后叠加有噪声的数字信号经D/A输出模拟信号，完成加噪过程。高斯白噪声随机数由软件在DSP内部产生。输出信噪比可调，可以通过外接键盘进行设置。通过测试，该信道模拟器能够实时模拟高斯白噪声信道，完成加噪。

简介：摘要交通噪声是城市环境噪声的重要污染源之一，对车辆噪声的测量，建立交通噪声预测模型是城市交通噪声防治的重要基础工作.城市公交车以大型车为主，具有声级高频率低的特点，是城市交通噪声源的重要成份。随着计算机技术的不断发展，计算机模拟在交通噪声预测中的应用越来越广泛。利用计算机能很好地实现对复杂交通流现象的模拟，以便对道路交通噪声做出全面的预测和对其特性进行深入的研究。基于此，本文主要对基于微观交通仿真的交叉口交通噪声模拟方法进行分析探讨。

简介：摘要

简介：目的探讨模拟失重和飞船舱内噪声复合因素对豚鼠耳蜗听性脑干反应（ABR）阈值的影响及雌激素的防护作用。方法40只豚鼠随机分为单纯失重组、失重＋噪声组、雌激素治疗组、雌激素预防组各10只。后肢悬吊法模拟失重，除单纯失重组外均暴露于模拟飞船舱内在天飞行及返回段的噪声环境，共5天。雌激素预防组实验前3天每天肌注苯甲酸雌二醇0．08mg／kg，首剂加倍。雌激素治疗组实验中每天肌注苯甲酸雌二醇0．08mg／kg，首剂加倍，持续至实验结束后3天。实验前、实验结束后即刻和实验结束后3天测试听性脑干反应阈值。结果各组实验前ABR阈值无差异，实验结束及恢复3天后各组ABR阈值之间有差异，雌激素治疗组ABR阈值最低。各组实验前后不同时间的ABR阈值均有差异。结论失重及失重＋噪声均可造成豚鼠听功能损伤，后者造成的损伤更重。雌激素治疗对失重＋噪声复合因素下的听功能损伤具有一定防护作用。

简介：

简介：摘要:空气循环扇是针对用户对风扇产品需求升级的品类，核心功能以高速DC直流变频电机、大倾角螺旋扇叶，定向风速导流罩及初效净化部件构成螺旋气流推射系统，输出强劲集中的风速扰动室内空气，达到空气循环的效果，快速中和室内空气，从而达到平衡室温、通风换气、散热降躁、保持室内空气清新的目的。但因体积紧凑，风叶与后网格栅距离近，在过高的工作转速2000rpm下，整机会产生“嗡嗡”的噪声，峰值高，噪声大，用户体验差。本文针对某型号循环扇高档气动噪音大，运行时发出“嗡嗡”声的问题。使用仿真和实验相结合的方法分析得到了影响气动噪音的主要结构为进风格栅，并研究了进风格栅旋向对气动噪音的影响。采用仿真手段对风叶、格栅表面的噪声源和流域湍流度等参数进行分析，确定了逆旋格栅(相对于风叶旋向)降噪方案，并最终通过实验测试验证得到:相比于直进风格栅，逆旋进风格栅方案在保证风量基本不变的情况下，可使得噪音峰值下降约6dB，音质改善明显，对循环扇设计具有很好的指导意义。

简介：摘要针对新型主止回阀(利用差动活塞实现阀头与流体的对冲运动来完成阀的开启与关闭)，搭建了稳态噪声特性分析实验台，在稳态工况下，进行了不同的初始压力和不同流量方向的实验。采用控制变量法，选择多测点测量来减小由环境因素引起的偶然误差。研究表明新型主止回阀噪声与流体的流量成对数关系;阀门噪声与流体的静压力无关，并且新型主止回阀能够很好的抑制水击;管路流量变化的方向对止回阀噪声特性没有影响。

简介：摘要地铁交通在给市民提供舒适乘车环境和便利交通的同时，其运行过程中从隧道排出的有毒、有害气体，其中列车、风机运行所产生的噪声又给周边的环境带来比较大的负面影响。为了权衡解决上述矛盾，本文将从噪声源、消声器的选择上进行对比分析，从而选择更好的噪声控制方案。

简介：

简介：摘要：在城市轨道交通中，地铁是主要的表现形式之一，为人们的日常出行提供了极大的便利。但是，地铁线路在运行的过程中，会受到各种因素的影响而产生严重的噪声问题，给人们的日常出行和生活工作造成了非常不良的影响。所以，本文主要对地铁线路噪声特点进行了全面的分析，希望能够提供参考性的意见或者是建议。

简介：摘要

简介：摘要：随着电梯的快速发展，在运行过程中随着时间的推移，针对电梯噪声的投诉事件也越来越多，尤其以建筑物顶层住户和与电梯井道相邻住户投诉居多。噪声泛指那些不被人们接受的外界干扰声音，它能够对人们的日常生活起居、学习工作产生影响，甚至对人们的身心健康产生损害。而电梯噪声是指电梯运行过程中产生的噪声。电梯运行所产生的噪声主要以低频噪声为主，其具有穿透力强、依附物体传播距离远等特点，从而可以对电梯使用环境及乘客的身心健康产生一定影响。

简介：Acousticoptimizationofablow-moldedresonantabsorber，Analysisofnoisereductionforautomobilevehicleusingstatisticalenergyanalysis，Automotivenoiseandvibrationtechnologyinthenearfuture，Automotivenoisecontrolproducts，Driveabilityimprovementsonelectronicdieselengines。

简介：[篇名]Noiseinlubricationsystemofdieselenginesforheavy-dutytrucks，[篇名]Powertrainmountingdesignprinciplestoachieveoptimumvibrationisolationwithdemonstrationtools，[篇名]Real-timepass-bynoisesourceidentificationusingabeam-formingapproach，[篇名]SEAinvehicledevelopment:PartⅡ:ConsistentSEAmodellingforvehiclenoiseanalysis，[篇名]Simulationofautomotivenoisebyadvancedboundaryelementformulations，[篇名]Techniquesforcarsoundqualityevaluationexperiment，[篇名]Testmethodofvehicleexteriornoisetakingaccountofurbanrunningcondition，[篇名]Theinfluenceofin-vehiclenoiseonspeechrecognitionforautomotivevoice-activatedcontrolsystems，[篇名]Waveletfilterbanksinspeechenhancementalgorithms。

简介：随着科学技术和工业的迅猛发展,我们时常被噪音所包围。生活在大都市里的居民,无时无刻不受到噪音的干扰和危害。据20个城市统计,65.5％的居民生活于高噪音区。噪音主要来源于四个方面:一是机动车辆的噪音;二是建筑工地建筑机械的噪音;三是娱乐场所制造的噪音;四是家庭噪音。随着环境意识加强,环境噪音已成为大众谴责和清除的对象,但家庭噪音却没有受到应有的重视。其实家庭噪音也是一个不可忽视的问题,它同样是一个毫不逊色的“无形杀手”。医学研究表明,在家电噪音中,为害最烈的要数录音机和组合音响,它们的高频噪音一般都超过2000赫兹。洗衣机马达的噪音可达70分贝,窗式空调的噪音达65分贝,吸尘器的噪音一般在75分贝左右,电冰箱发出的低频噪音由于跟人的心跳频率接近,因而容易引起心血管病变,老年人尤其容易受到它的损害。除家电噪音外,高声尖叫、大声争吵、放喉高歌也是家庭噪音的主要

简介：依据部、局内燃机车水阻试验规程和GB／T3222－94《环境噪声测量方法》等国家标准，对管内电传内燃机车水阻试验进行噪声级、指向特性、频谱特性、距离衰减以及噪声敏感点干扰程度等方面的测量、调查。结果表明：水阻噪声频谱呈中低频特性，峰值频率为63－500Hz频段，距机车中心30m的等效噪声级为82.9-96.7dB（A）（30台次机车统计）。其试验台附近150－200m范围内的噪声敏感点噪声级为68.7-84.2dB(A)。建议治理水阻噪声时不要忽视中低频频段的影响。