简介:摘 要:多联式空调机组因其配管长度长,室内机与室外机之间落差大,室内机多,整个制冷系统的冷媒充注量大,制冷系统的冷冻油油量多,考虑压缩机的可靠性,回油的设计至关重要,分析当前解决多联机回油问题的相关方法,提出了高效回油设计方案,结合制冷剂与冷冻油的互溶特性,提出多启动方式、快速回油机构,防冷媒迁移机构,保证压缩机回油。本文提出的回油设计方案,有实践使用经验和较强推广应用价值。
简介:摘要:油区开发了多年,每年冬季高回压井一直是困扰油井管理的老大难问题,每年因为高回压造成管线冻堵而产生了很大的处理费用,并需要大量的人力物力。在工作中,通过摸索分析出产生高回压井的原因,从源头上进行了解决,减少了高回压井的数量,降低了成本,提高了经济效益。
简介:摘要:多联机系统含油量高,同时采用油分器回油到压缩机吸气侧,润滑油与制冷剂的热物理性质差异较大,因而高温的润滑油进入到低压、低温的压缩机吸气口,必然会影响吸气量、压缩比,进而影响空调系统制冷效果,对比回油系统对压缩机不同负荷影响程度。
简介:摘要:随着社会经济的快速发展,各行各业对于能源资源的需求量也在与日俱增。石油作为社会能源资源的重要组成部分,对于社会经济的发展产生着至关重要的影响,因此确保石油行业的可持续发展有着十分重要的现实意义。就我国当前的成品油市场管理而言,成品油的物流配送运输是较为重要的环节,而当前的成品油物流配送存在诸多问题,影响了配送效果与安全性,使得成品油的整体价格大幅增加,不利于成品油企业的顺利发展。因此,必须加强构建完善的、高效的物流配送体系,为提高石油企业的运行效率提供保障。基于此,文章对成品油物流配送运输优化问题进行了相关分析,进而探讨了有效应对策略,以供参考。
简介:摘要:本文简要分析了 GA公司最近研制成功的 WZP系列新型高效 R134a水冷满液式机组的构造和回油技术。由于采用了一系列新技术,将机组的能效比( COP)提高到 5.9~6.2,这是国内当前 R134a水冷满液式机组所能达到的较高水准。