简介：摘要：本文花都地区所属溶洞为例，针对该地区地下溶洞处理的施工及监控展开探讨，为同行提供一定理论依据。

简介：摘要：通过对岩溶的处理技术应用研究与分析，结合具体工程实例介绍了地下溶洞对建筑物基础沉降的影响、 地下溶洞的处理方法、施工思路、步骤及难点分析，从而得出岩溶处理技术，为类似工程提供借鉴。

简介：

简介：摘要：科学技术水平的提高促进了我国建筑行业有着突飞猛进的发展，尤其是在桥梁建造方面，我国的桥梁建造成果取得了巨大的成就。本文对桥梁桩基建设溶洞处理进行简要的分析，希望能给同行带来一定的帮助。

简介：摘要：由于复杂多变的地质，桥梁桩基溶洞的岩溶地区的治疗方法是在桥梁建设中的一个难点。鉴于此，采取某高速公路的桩基础溶洞作为一个例子，掷填充方法的溶洞治疗计划（泥挡土墙）和钢保护管后续溶洞治疗计划进行分析，桩基础溶洞处理的经验总结。

简介：摘要：对于所处位置地质结构相对复杂，且岩溶发育程度较高、拥有较大规模溶洞、溶洞成串或者多层出现的工程项目来讲，冲击成孔桩基础一般都要穿过溶洞，到达桩端持力的基岩层。其中有些溶洞中的填充物大多都是流塑状，还有一些是空溶洞，再加上裂隙发育较为突出，需要进行较远的延伸，使得冲击桩长较深、冲击过程较为复杂，仅通过普通的机械冲孔施工工艺往往都难以取得理想成果。因此，对岩溶地区桩基施工技术的研究总结具有一定的实践意义。

简介：摘要：桥梁桩基溶洞在岩溶地区比较常见，直接影响桥梁结构受力安全。施工过程中安全风险高，施工进度慢，施工处理相对比较麻烦，增加处理措施成本。通过多年的岩溶区桩基溶洞处理施工经验，结合贵州司思遵高速、沿德高速、湖南益娄高速多个桥梁的溶洞处理，总结桥梁桩基施工中的溶洞类型，选择更经济合理施工工艺，根据桩基溶洞类型采用合理的施工处治技术，有效解决岩溶区桩基溶洞施工困难，保证桥梁结构受力安全，规避施工安全风险，降低施工成本，加快岩溶桩基的施工进度。

简介：摘要：隧底岩溶、地层软弱不均，采用钻孔灌注砂浆填充，注浆加固方式进行地基加固处理；

简介：

简介：摘要：襄阳绕城高速公路汉江特大桥东引桥采用端承桩，设计要求为嵌入稳定岩层 3m，同时桩基底部 6m范围内无溶洞。在前期施工时，由于施工经验不足的原因，对桩基施工时溶洞的处理不到位，经常出现塌孔的情况，对作业人员安全、工期等带来很大影响，现总结桩基施工经验，为其他工程桩基施工提供参考。文章重点对桩基施工溶洞的处理及泥浆指标的控制进行了分析，以此介绍了复杂地质下的桩基施工技术及控制措施。

简介：摘要：溶洞地貌的隧道在高速公路的施工中占很大一部分，这说明了我国高速公路施工技术得到了很大的发展。但是在实际的施工情况中也遇到了各种各样的问题。

简介：摘要： 在岩溶发育地区进行钻孔灌注桩施工，由于地质条件的复杂性和不确定性，很容易发生孔内事故，如卡锤、吊锤、塌孔等现象，且孔内发生事故的频率较高，处理难度较大，造成的经济损失也比较大，严重地 影响工程施工质量和施工进度，存在较大的安全隐患。因此在地质复杂的区域进行钻孔灌注桩施工时，合理的采用溶洞处理方法，可以为桩基施工提供安全的保障和良好的经济效益，减少经济方面的损失。

简介：摘要：岩溶区桥梁桩基施工时，如对溶洞处理不当，轻则产生经济损失，重则产生质量事故。因此，桥梁施工人员必须对溶洞处理提起重视，当作重点来抓，本文通过实例，阐述了溶洞桩基处理过程。

简介：[摘 要 ]该文通过对溶洞处方式的优劣对比，认为在隧底处理岩溶受施工条件影响，应选择钢管桩处理，并结合工程实际情况，提出了钢管桩设计方案和施工要求。

简介：摘要：现如今，高速公路桥梁的建设数量逐步增多，岩溶地质在高速公路桥梁的建设过程中经常出现，在此地质段实施施工建设有着一定难度，特别是在开展桩基的施工环节，因为受此区域地质特点的影响，导致溶洞桩基的实施难度加大，并增加了建设成本，还极易埋下诸多安全隐患。所以说，溶洞桩基能否顺利实施，直接影响与制约着公路桥梁的整体建设效果，必须要对此区域的桩基予以合理安排并落实好施工环节。就此，本文笔者以多年来从事岩溶地质段公路桥梁的建设经验为理论性依据，在总结溶洞桩基施工主要问题的基本上，提出了一些关键技术建议及解决对策。

简介：摘要： 在开展高速公路桥梁工程的时候，有一部分施工地是处在熔岩地区的，就容易形成溶洞，这是常见的地质现象。其存在会严重影响高速公路桥梁工程的施工质量，影响其使用寿命。因其地形复杂，导致在开展桥梁桩基工程的时候，难度大幅度提升，影响了施工的正常进度，因此，这是一个急需解决的问题，本文笔者就此问题进行探究。

简介：摘要：冲击钻成孔灌注桩因设备简单、操作方便、适应性强在我国桥梁桩基础施工中应用广泛，而桥梁桩基础施工中不良地质的干扰是施工中经常会遇到的问题。本文结合融水二桥桩基础施工的实例，对冲击钻成孔灌注桩施工中的溶洞处理措施进行研究，旨在进一步提高桥梁桩基施工的工程质量。

简介：【摘要】：岩溶地区由于地质条件的复杂性和不确定性,致使桩基设计和施工存在着很大的挑战,国内和国外在岩溶地区桩基础的研究主要是集中在桩底洞穴顶板稳定性等,当桩孔侧向存在溶洞桩基础施工研究较少。贵州地处岩溶地区多发的山区，端承桩是在这一地区高层建筑物首选的基础形式，持力层的岩层大多是为中风化石灰岩，在桩孔开挖尤其是干作业成孔机械开挖时往往侧向的溶洞难以发现，或者难以处理，会导致在桩基础浇筑的时候导致混凝土大量的流失，导致经济损失和工程质量得不到保障的要求。本文结合实际工程对桩孔侧向存在溶洞桩基础施工工艺，根据施工技术研究成果，对岩溶地区端承桩干作业成孔侧向溶洞桩基础的设计与施工工艺进行了深入的分析与评价。

简介：摘要：超大型溶洞场地高层建筑在施工前需要借助岩土工程勘查结果增加工程建设的安全性，故而，本文主要以贵阳市南明区见龙洞路 127 号地块为研究对象，从切实做好场地评价工作、完善桩基基础施工方案、注重不良地质分析效果、明确岩土工程地质特征等方面，论述了超大型溶洞场地高层建筑岩土工程勘察及处理措施，以此为项目建设水平的提高提供重要参考依据。

简介：摘要 :本工程为深基坑，地下室支护结构为地下连续墙形式。基坑临近地铁及居民区，整个基坑共分为 12个小基坑，各基坑采用中隔墙形式相隔，并按施工要求逐个开挖。本文通过前期的技术策划及现场实践，结合工程实际特点，总结了该类型地下室道路组织的特点及难点，并制定相关措施予以解决并在现场实施应用，达到了预期的效果，取得了较好的经济效益，为后续类似工程总结了宝贵的经验。