简介：摘要地铁站外是交通和社区的出入口，给市民的出行提供了换乘、等候、休息、集散的场所。随着我国经济的快速发展，人们审美观点也在不断提升，因此，如何营造良限的地铁外部空间环境是提升城市公共景观质量，是我们关注的重要课题。本文主要对地铁出入口外部空间的景观小品设计的一些策略进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要随着中国经济的发展，各大城市相继有地铁开工建设或开通，地铁出入口作为乘客进入地铁的必经之处，它设计的合理与否直接影响到地铁线路的功能和乘客对于地铁线路的第一印象。本文通过对地铁出入口建筑设计进行研究，对地铁出入口形式和宽度提出一些相对合理建议，为今后地铁车站出入口建筑设计提供一些参考。

简介：摘要： 近年来在国家倡导低碳环保、绿色出行的大背景下，地铁的利用率逐步提升，地铁出入口（通道）数量也随之增加。然而，目前地铁设计更多注重关键位置，如线位与站位，而忽视了附属建筑设计。本文对地铁出入口（通道）功能、设计要素等进行剖析，依据现有研究成果，提出相关设计策略，旨在增强地铁出入口实用性及人性化，为后期规划设计与实施提供参考。

简介：摘要：本文介绍地铁出入口、风亭的类型,在此基础上阐述了地铁出入口、风亭的设计,提出应结合周边环境,装饰设计及形态等观点,并深入探讨和分析了地铁出入口、风亭的人性化设计,以期指导今后地铁出入口、风亭的建筑设计。

简介：摘要：地铁运营的主要目的是分担地面车流和人流压力，为乘客提供多元化出行选择，提高乘客出行服务便捷度与舒适度。应紧密结合周围交通情况合理设计出入口建筑，围绕实用性、人性化、外观改造、数量等设计原则，提高出入口建筑设计的合理性与统一性，缓解路面交通压力，推进城市一体化建设。统筹分析特殊群体、周围建筑与环境、人流疏散速度、建筑用地分类、地上下空间整合等实际影响因素，全面开展综合性建筑设计。

简介：摘要本文通过对轨道交通工程建设安全生产事故中近年来频发的附属结构基坑坍塌为主题，根据某地铁出入口基坑坍塌事故为实例进行分析，做到简明扼要，以更好的用于指导工程。原因分析主要从设计、施工作业行为、环境影响及监测监控管理缺陷等方面入手，并提出工作建议和应汲取的教训。

简介：摘要：地铁出入口作为城市交通系统的重要组成部分，其建筑设计理念对于提升城市形象、改善交通流动性具有重要意义。本文通过对地铁出入口建筑设计的研究与探讨，探索如何在设计中融入人性化、可持续发展、文化传承等理念，以期为地铁出入口建筑设计提供新的思路和方法。

简介：摘要地铁出入口空间是地铁车站的重要组成部分，在原先地铁印象的基础上，增添一些多彩的人性要素，才用新式的设计，让地铁车站充满活力。本文通过地铁出入口空间的主要功能和一些要点分析如何做好地铁出入口空间人性化设计。

简介：摘要：以地铁出入口为研究对象，分析当前存在的设计问题，将出入口修建形式主要分为独立设置有盖出入口、独立设置敞口出入口、与其他建筑合建的出入口 3种，通过分析地铁出入口场所感设计因素，提出通过装修形式、色彩符号及文化活动等方面进行地铁出入口场所感设计策略，为城市地铁出入口设计提供研究思路。

简介：摘要：作为地铁车站附属建筑组成部分出入口，是人们对城市地铁的第一印象，在满足车站排烟、疏散功能之外，它们的设计形式不仅代表了城市地铁形象，更代表了城市形象，本文就地铁车站出入口的建筑设计提出一些设计探索。

简介：摘要：城市地铁工程建设中，出入口规划设计是有着重要意义和关键作用的环节，需要结合对城市整体规划的分析，依据区域内人群出行的需求，按照周围建筑物的建设风格，编制科学完善的地铁出入口规划设计方案，明确不同部门的职能、责任，并做好落实过程中的监督工作，不断提高工作质量、效率。文中针对规划设计中需要遵循的原则进行简要分析，包含灵活性原则、节能降耗原则；介绍了城市地铁出入口规划设计的主要形式，如独立式、下沉式、合建式，需要综合考量多方面因素进行明确。此外，在设计过程中要重视人性化理念、外观美化等，促进城市轨道交通事业的可持续发展。

简介：摘要介绍青岛地铁三号线错埠岭站四号出入口暗挖开挖、初期支护施工工艺，探讨暗挖通道在粉质粘土、砂土地质条件下、埋深浅及穿越交通繁华地段南京路等的施工技术。

简介：摘要城市的发展和轨道交通息息相关，城市的轨道交通里程数是保证城市发达的一个重要因素，城市工作交通的重要组成部分也属轨道交通。地铁车站出入口不仅是乘客进出车站的通道，同时也将外界建筑与地铁车站连接起来，其作为地铁的生命线，可为起着疏散客流和乘客换乘的作用。对此，本文分析了地铁车站出入口的建筑形式，探讨了地铁车站出入口建筑设计要点，仅供参考。

简介：摘要 :我国经济在飞速发展，城市化进程加快，在城市中的地铁建设与城市建筑的整体规划及设计关系越来越密切，建筑师们也对地铁车站及其附近周围的建筑的设计问题越来越关注，特别是地铁出入口的规划与其建筑设计。因为地铁出入口是乘客们进出地铁车站的通道，它的规划和建筑设计不仅是地铁建筑设计中的必要部分，也是地铁建筑连接城市建筑的纽带。本文对地铁车站出入口建筑设计进行简要分析，并给出相应对策。

简介：摘要城市的发展和轨道交通息息相关，城市的轨道交通里程数是保证城市发达的一个重要因素，城市工作交通的重要组成部分也属轨道交通。地铁车站出入口不仅是乘客进出车站的通道，同时也将外界建筑与地铁车站连接起来，其作为地铁的生命线，可为起着疏散客流和乘客换乘的作用。对此，本文分析了地铁车站出入口的建筑形式，探讨了地铁车站出入口建筑设计要点，仅供参考。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，城市人口规模迅速扩大，随之而来的城市拥堵问题日益严峻。在现有城市结构与路网条件下，大力发展公共交通是缓解城市拥堵的措施之一，现在大中城市已纷纷展开地铁的建设。地铁一般修建于城市主干道下方，为减小对交通的影响，多采用车站盖挖法，出入口暗挖法施工。本文基于地铁出入口的暗挖施工过程，就施工前的准备策划与施工过程控制进行一些总结，希望能够对类似工程有一定的积极意义。

简介：摘要 ;地产开发中住宅在设计工作中占比较大，而出入口空间作为住宅区的门面，它的设计至关重要。本文希望以点到面的方式，通过对出入口空间这个住宅区关键要素的研究，总结整理出一套相对系统的资料。从住宅小区类型、小区内外空间、交通组织、功能设施等方面，提出一套类型化、模板化设计语言，为以后做住宅区设计提供更多更完善的设计依据。

简介：摘要近些年来，城市地铁的建设成为了城市的标志性建设，也是一个城市经济发展水平的体现。地铁出入口空间作为城市轨道交通系统的地上门户是建设过程中一个重要的部分，它不仅具有实用功能同时兼具文化宣传特质。本文以地铁出入口的空间设计为研究对象，着重从环境行为学、人的体验角度出发探讨出入口的空间设计要点和方式，将其作为空间设计的导向。

简介：摘要地铁作为快捷出行的交通方式，与城市发展相辅相成。地下车站不占用城市地面空间，对城市面貌影响最小，仅有出入口及风亭突出地面，因此，作为地铁出入口既是从属于城市交通体系的公共空间，又是地铁地下空间向城市地面的延伸，本文就独立建设的地铁出入口如何与地域文脉呼应，与城市肌理衔接的问题作出讨论。

简介：摘要目前，地铁已逐渐呈中心城区向周边发展的趋势。加强其建筑设计，有助于提高地铁建筑物的使用性能，完善地铁相关服务。地铁车站通常在城市快速路一侧设站并通过出入口实现过街功能，这些超长出入口受条件的限制无法明挖施工，顶管工法在地质条件复杂的地区已逐渐成为一个较优选择。文章针对地铁顶管法超长出入口建筑设计，从顶管选型、顶管截面尺寸、竖向设计、消防等几个方面结合工程实例进行设计探讨，期望为后续类似工程的实施提供一定的借鉴。