简介：介绍了地铁地下结构抗震研究的发展历史、研究现状及黄土地区地铁地下结构抗震的相关研究,总结归纳出地震作用下地铁地下结构的地震破坏形式与地震反应特征;对地铁地下结构的不同抗震研究方法进行对比研究,指出各种研究方法的优缺点与适用情况。针对我国黄土地区地铁地下结构抗震分析理论研究不足,基础资料积累欠缺,抗震设计尚无可靠依据的实际情况,探讨了黄土动力本构模型、黄土与结构动力相互作用、离心机振动台试验研究及抗震分析方法等因素对黄土地区地铁地下结构抗震研究可靠性的影响,提出黄土地区地铁地下结构地震动力反应分析、地震破坏机理分析、抗震性能分析及抗震设计中需要深入研究的关键问题。

简介：本文依托西安地铁5号线某区间工程，针对矿山法隧道与盾构法隧道接口处断面突变条件下的结构抗震性能进行了研究，研究表明，在地震作用下，当两者接口处隧道断面高差为3．5m时，隧道横向强度与变形、纵向抗拉与抗压均能满足规范要求。随着隧道断面高差的增大，结构变形也相应增大，接口处为结构抗震薄弱环节。当接口处矿山法隧道断面增大时，地表位移及盾构法隧道拱顶、拱底的相对位移差略有增大，而矿山法隧道拱项、拱底相对位移增长趋势较为明显。当接口处隧道断面高差介于4-7．5m时，矿山法隧道拱顶、拱底相对位移明显增大，不利于结构抗震。因此为确保地震作用下不同断面隧道相接处的结构抗震满足要求，建议断面高差控制在4．0m以内，可将矿山法隧道设计成刚柔结合的复合式衬砌结构，同时可考虑加固地层、设置变形缝或柔性接缝，并在条件允许时适当减少衬砌结构厚度等。研究结论可为类似工程的设计与施工提供理论支撑。

简介：深基坑工程涉及的土质条件及地下水条件复杂多变,基坑尺寸及支护形式繁多,众多不利因素综合作用导致了深基坑工程在开挖过程中产生的变形值难以预测。利用有限元分析软件对辽宁地区某深基坑工程实例进行数值模拟,围绕工程实例放坡结合桩锚支护挡墙在地铁隧道影响下的结构水平位移,支护挡墙外侧不同距离处的土体深层水平位移以及地铁隧道在开挖过程中的结构位移等变化规律展开研究工作。

简介：本文以1918年南澳7．3级地震对粤东核电乌屿厂址影响烈度调查为例，探讨了重大工程场地影响烈度调查方法。其调查结果不仅为该厂址评定历史地震最大影响烈度提供了依据，也为修定1918年南澳7．3级地震的等震线准备了条件。本文所采用的方法，将有助于类似的工程场地开展影响烈度调查。

简介：浙江省工程地震研究所是浙江省地震局直属事业法人单位，于1994年成立，前身为1988年成立的浙江省地震局工程地震研究室。负责并承担浙江省及邻近地区的地震宏观调查与震害评估工作，具有建设工程场地地震安全性评价甲级资质，其它业务范围涉及基桩检测、振动测试、工程地球物理勘探、建（构）筑物抗震性能鉴定等。

简介：以上海浦东机场二期航站楼软土场地为例，应用二维土体模型和一维土体模型分别计算了深覆盖土层的地震反应，讨论了古河道对场地地震动参数的影响。此外，在二维土层地震反应分析中，进一步对比了基岩面地震波行波输入和一致输入下，场地地震动参数的差异。

简介：

简介：福建及台湾海峡是海陆板块碰撞到板内地震活动过渡带,东侧毗邻台湾板缘地震带,西侧为福建内陆板内地震活动区。这是得天独厚的观测研究大陆边缘地震构造带强震活动及板块动力学的良好地域。当前,我国进入全面建设小康社会历史时期,为防御地震造成社会灾害,实现以人为本,防患于未然,势必需要建构一个实用化的地震预警工程及其机制。本文即是在对福建及台湾海峡近30多年以来观测研究的基础上,提出应用现代空间技术、数字地震、计算机网络等技术架构地震预警工程与机制的一种设想。

简介：在对规范和文献资料的研究和分析的基础上,本文探讨了（超）高层建筑、巨型储油罐、大跨桥梁工程等重大建设工程基本自振周期的估算方法。在工程场地地震安全性评价工作中,可采用本文提供的重大建设工程基本自振周期估算的公式。同时,本文为长周期地震动对工程结构作用的相关参数的合理确定提供了依据。

简介：

简介：本文探讨了海域工程场地地震安全性评价涉及的几个特殊问题，如考虑中深源地震影响的地震危险性分析、海底软弱土层场地地震反应分析等方面的问题。借鉴春晓气田群开发建设项目地震安全性评价和其它工作的实践经验，分析了对这些问题处理的对策，给出了一些建议。

简介：在现场调查的基础上,本文总结分析了鲁甸地震交通、通信和电力等三类生命线工程的震害特点及应急抢修情况.鲁甸地震是一次较典型的山区地震,地震地质灾害和强地震动共同作用是造成生命线工程破坏的主要原因.交通系统的主要震害是山体滑坡引起的道路中断,灾区属于高山峡谷地形,道路抢通困难.电力系统的小型水力发电站破坏严重,龙头山变电站的破坏直接导致其下级的2个变电站也断电.通信系统在本次地震中受的影响相对较小,恢复也较快.

简介：随机有限断层法作为半经验半理论的地震动合成方法,综合考虑了震源、传播路径以及场地条件对地震动的影响,可在工程关注的频率范围内模拟地震动时程,为实现较大区域地震动模拟提供了一种有效的方法。本文系统阐述了随机有限断层法的基本原理、静力学拐角频率模型及动拐角频率模型的发展;分析了主要模型参数(断层尺度、破裂速度、剪切波速及应力降)、Kappa因子和介质品质因子的取值原则,并结合中国大陆的实际情况给出了相应的取值范围;最后讨论了现有模拟方法在考虑参数取值、子断层划分和子断层之间相互作用等方面的不足以及能量处理方式上的缺陷,明确了随机有限断层法发展的方向。

简介：本文依据福建地域独特的岩土建造组合有序性、地壳动力学特征、地质灾害成因类型及其在空间上分布的差异性等论述了不同地域公路、尤其高速公路地带潜在地质灾害属性以及地质灾害系统运动的相似性。旨在从理性角度认识地质灾害成因类型局域性因素,为综合治理公路工程地质灾害和防灾规划提供科学依据

简介：通过对察尔汗盐湖盐渍土地区地震工程地质条件的钻探勘测展开分析,给出特殊地区钻探勘测工作的应对策略和改进意见,如盐渍土钻进方法的选择、土样采取与土样质量、原位测试的注意事项等,对察尔汗盐湖及类似盐渍土地区的钻探工作提供借鉴。

简介：

简介：应用一款自主设计的油阻尼器进行了力学性能及简支梁桥减振试验研究。通过用FCS-250kN电液伺服控制作动器对油阻尼器进行加载试验，得出油阻尼器阻尼系数等参数。试验结果表明，本试验所用油阻尼器具有十分理想的速度相关特性，F矿图形在一定工作速度范围内呈线性关系，且具有良好的滞回性能。经过与典型实际桥梁的质量、刚度、频率以及初始阻尼比的组合计算，典型公路、铁路简支梁桥安装本油阻尼器后，在线弹性阶段可实现结构总体阻尼比在5％-20％之间可调：在强地震作用下，可实现梁体滑移限位，避免落梁，确保强地震后桥梁的可通行性。因此，油阻尼器在我国中小型简支梁桥抗震方向具有很大的发展前景。

简介：对街面水库周边地区的地形、地貌的详细调研考察,对一些重要生命线工程及危险源进行重新定位,进一步丰富了尤溪县地震应急基础数据库。

简介：前言实施民居地震安全工程是防震减灾工作的重要组成部分，也是落实国家防震减灾“突出重点、全民防御，健全体系、强化管理，社会参与、共同抵御”三大战略方针的要求。宜昌市夷陵区地处三峡大坝所在地，三峡库区蓄水至135m以来，已诱发水库地震上千次，有感地震时常发生。2006年9月份，库区二期蓄水将达到156m，水库地震形势更加严峻，因此在该地区实施民居地震安全工程显得尤为重要和紧迫。夷陵区党委和政府对此高度重视，在宜昌市率先开展民居地震安全工程的推广工作，经过近2年的实践，积累了一些可贵经验，

简介：宁夏回族自治区平罗县地处我国南北地震带的北端，地质构造复杂，1996年以来，平罗县被国务院列为国家级地震重点监视防御区。从2005年开始，平罗县针对农民居住条件差、民居抗震性能低的实际，按照建设社会主义新农村的要求，结合贯彻执行《宁夏回族自治区地震重点监视防御区管理办法》，坚持科学规划、突出重点、因地制宜、和谐推进、务求实效的原则，积极推进“地震安全农居工程试点项目建设”。