简介：摘要当前地铁施工建设常常存在工期紧、施工单位经验不足、专业技术人员不足等一系列问题。对于施工工程来说,施工材料影响施工质量,而施工质量对于地铁来说尤为重要,决定了地铁承建质量好坏。地铁施工所涉及的材料常常种类繁多,需求量也非常大,而我国可用于参考的相关质量管理文献很少,在进行质量控制时具有一定难度。

简介：摘要我国城市人口近年来呈不断上升趋势，也加大了交通方面的压力。地铁是我国常见的交通工具之一，地铁不仅能够为人们提供舒适感与安全感，还能够缓解城市交通的压力，但是由于地铁建设过程中需要较大难度，需要复杂高超的施工技术，所以必须在施工过程中加强对地铁建设的动态监控机制，以此确保地铁在施工过程中能够尽可能的降低生产成本，下文就地铁工程造价动态管理中存在的问题进行分析，并采取对应措施进行解决。

简介：

简介：【摘要】目的：研究钢铁工人与高血脂（ Hyperlipidemia， HPL）的关系。方法：通过现况研究，采用问卷调查和血生化检查得到某钢铁公司一部分工人资料，使用多因素非条件 logistic回归进行分析。 结果：该钢铁公司职工高血脂患病率为7.71%（ 464/6021）， Logistic回归结果显示，在校正混杂因素之后，当以一般钢铁职工睡眠时间（ 5~7）小时为参照时，随着睡眠时间的增加，患 HPL的风险在增大。 结论：与一般钢铁工人睡眠时长相比，

简介：地铁是城市客流量最密集的地方之一，仅北京每天就有400多万人在此区域内流动。调查显示，地铁在为我们出行带来便利的同时，97．42％的人认为拥挤的地铁存在健康隐患。

简介：摘要目的调查唐山市某钢铁集团工人糖尿病前期（pre-diabetes mellitus，PDM）的患病情况，并分析职业因素对该人群PDM的影响。方法2017年2－6月，采用整群抽样的方法选择某钢铁集团工龄≥1年、FPG≤6.9 mmol/L，且调查时未患有糖尿病的参加职业健康体检的在职职工作为研究对象，并对他们进行问卷调查、体格检查和FPG检测。结果本次研究共调查4 173名工人，糖尿病前期患病率为63.4%。随着工龄的延长PDM患病风险在增加；工作时间>8 h/d的工人PDM的患病风险是工作时间≤8 h/d的工人的1.696倍（95%CI：1.517～1.937）；仅接触高温、噪声、CO的工人PDM患病风险是高温、噪声、CO均不接触工人的1.782倍（95%CI：1.205～2.636）、1.815倍（95%CI：1.209～2.794）和1.653倍（95%CI：1.158～2.361）；高温、噪声联合暴露的工人PDM患病风险是均不接触的2.098倍（95%CI：1.296～3.397）；3种职业有害因素均接触的工人PDM患病风险为均不接触者的4.414倍（95%CI：3.051～6.386）。结论工作时间、高温暴露、噪声暴露和CO暴露是影响糖尿病前期的职业因素。

简介：摘要随着近年来我国经济的快速发展和国家环境保护监管力度的加大，为了适应现代市场经济发展的规律和两者的有机平衡，推进节能环保技术升级和促进钢铁工业绿色转型在钢铁行业的融入程度日益加深，应用范围也越来越广，发挥了日益重要的作用。在中国钢铁行业产需进入平台期后，如何在确保企业发展符合绿色环保政策要求的前提下，可持续健康的发展是钢铁行业迫切需要解决的问题，也给企业的管理和环保要求带来了新的挑战和机遇。基于此，今天本文主要就推进节能环保技术管理升级促进钢铁工业绿色转型这一论题给大家进行阐述和分析。

简介：摘要科技技术的不断改革和创新，使得城市化进程在不断的加快，为城市的交通行业带来了巨大的压力，所以对城市交通运输工具提出了更高的要求标准，以此使得地铁成为十分重要的交通工具之一。要想地铁工程建设工作能够有效的开展，我们就要采用施工与协调管理有效结合的重要手段，能够有效提升地铁建设的整体应用水平。本文对地铁机电工程的施工管理进行简要的分析并提出相关性的建设意见，希望能够为地铁今后的发展起到良好的促进作用。

简介：摘要地铁供电系统工程由主变电所(也有的是电源开闭所)、外部电源、牵引供电系统、电力监控系统、动力照明供电系统、杂散电流防护与接地等几个部分组成，牵引供电系统又可以分为牵引变电所部分和牵引网部分，动力照明供电系统可以划分为降压变电所部分和整个照明配电系统。由于供电线路所经站点多、路径长，安装工序多且繁杂，给施工带来很大的难度。

简介：摘要2011年，西安地铁二号线开通运营，2013年一号线开通运营，2014年二号线南延段贯通运营，2016年，三号线投入运营。随着西安地铁运营线路的增加，地铁客流不断攀升，给古城人民的生活带来了极大的便捷，同时，维持地铁日常生产所需的物资投入必将不断增加。规范地铁物资管理，统一车站物资保管，对于保障地铁日常生产工作的正常进行具有重要意义。

简介：摘要在进行地铁通信工程的整体施工中，其需要采用多种不同的方式对其建筑施工体系进行完善。但在实际的工程管理中，其依旧需要采用多种不同的方法使得其质量管控的效率得到显著性的提高。从而使得地铁通信系统得到全面性的优化。

简介：摘要通常情况下，地铁工程涉及范围较广、建设周期长，且施工地质条件较为复杂，整体施工难度较大。在地铁区间隧道施工过程中，盾构法是一种常见且有效的施工方法。然而，在盾构法具体实施过程中，也会受到诸多因素影响而产生一定风险。为保证盾构法顺利实施，且发挥成效，就必须加强相关风险管理。基于此，本文对地铁区间盾构施工技术进行了综合性探讨，以供参考。

简介：摘要随着国家建设事业的快速发展，各个城市地铁建设也越来越多。因地铁站内部分布着各类电气设备以及线缆，极易受雷电袭击，给人们生命财产安全构成严重威胁。所以对于地铁站的雷电防护工作也显得格外重要。本文根据自身工作经验，重点对地铁站防雷检测进行研究分析，尽可能避免地铁站雷击事故的发生。

简介：摘要地铁已经成为各大城市主要公共交通体系，对改善城市公共交通质量具有重要意义，在安全性、舒适性以及运载效率方面均具有更大优势。我国地铁行业发展迅速，相关技术更新快，使得地铁综合功能更加完善。空调系统作为地铁电客车的重要功能系统，在地铁特殊的运行环境下功能性要求非常严格，还需要就现存的不足和缺陷进行分析，争取从专业角度出发，以高新技术作为支持，促使空调系统进一步优化。

简介：摘要目的探讨男性钢铁工人睡眠时长与非酒精性脂肪肝（Nonalcoholfattyliverdisease，NAFLD）的关系。方法采用现况研究，通过问卷调查的方法收集某钢铁企业一线男性职工的基本信息，采用多因素logistic回归进行分析。结果该企业男性工人NAFLD患病率为35.5%（2289/6442），多因素Logistic回归分析结果显示，在校正相关混杂因素后，以睡眠时间最短组为参照，睡眠时间越长，NAFLD的患病风险越大（P<0.01）。结论男性钢铁工人NAFLD的患病风险随睡眠时间的增加而变大。

简介：摘要地铁作为承载力较大的一种城市交通工具，在对城市交通压力缓解以及解决人们出行难题和降低环境污染，提高城市城市有着很重要的作用，然而由于其具有较强的封闭性和人流量大以及应急疏散比较难等特征，若是产生事故，不但会对地铁设备产生损坏，严重的还会造成人员伤亡，从而产生相应的经济损失和对社会和谐稳定产生影响。所以，就需要加强对地铁运行加强管理，对安全隐患及时发现，从而促进服务质量有效提升。

简介：地铁牵引电机在经过长时间的运行之后，各方面都容易发生一些故障，就需要及时的对电机出现的故障进行修理。在电机实际的运行中，如何对发生的故障进行及时的排查就成了首要的问题，及时对故障进行修理，也可以保障地铁牵引电机的正常运行。本文主要对电机发生的故障类型和一系列的诊断方法做了简要的探究。

简介：摘要车辆的地板是整个轨道客车的重要组成部分，它承载了地面上设备及车上人员的所有重量，并阻隔车下热量及震动向客室内的传播，同时，随着对车辆防火安全的重视，近年来新造地铁线路对车辆的地板结构提出了结构防火的设计要求，本文针对铝合金材料车体的地板防火结构进行了阐述。

简介：摘要交通事业是我国的基础建设事业，交通事业的发展对于我国经济社会发展的重要性是毋庸置疑的，所以随着我国现代化建设水平的不断提高，我国的交通事业发展也在进一步加快。当前我国的道路交通系统建设逐渐向着智能化和立体化的方向发展，特别是地铁作为当前城市的新型交通方式，给人们的生活提供了更大的便利。地铁在建设的过程中，通风空调系统是十分必要的，可以保证地铁车厢内空气的正常流通，保证空气质量，这对于保护人们的身体健康也有着积极作用。所以本文就对地铁通风空调系统进行分析，并探究其设计和优化的有效策略。

简介：摘要目的探讨职业因素对钢铁工人颈动脉粥样硬化（CAS）的影响。方法采用病例对照研究方法，选取2017年2-6月经超声检查诊断为CAS的1 033名工人为病例组，选择同期体检的1 033名正常工人为对照组。收集工人基本情况、饮食情况、行为生活方式、血生化指标和职业史等。利用单因素和多因素logistic回归分析职业有害因素对CAS的影响，利用环境风险评分（ERS）评估多种职业有害因素对CAS的联合作用。结果高温、噪声、职业紧张、夜班天数增加罹患CAS的风险；随着高温、噪声、累积暴露量、职业紧张程度和夜班天数的增加，CAS的发生风险成上升趋势（趋势检验：χ2=37.53，P<0.01；χ2=16.98，P<0.01；χ2=13.93，P<0.01；χ2=5.59，P<0.05）；与P20组比，调整协变量后，P40、P60、P80、P100组发生颈动脉危险分别为高温1.61（1.19~2.18）、1.69（1.25~2.30）、1.84（1.36~2.49）、2.43（1.77~3.34）；噪声1.70（1.15~2.52）、1.68（1.20~2.35）、1.80（1.34~2.42）、2.23（1.53~3.26）；职业紧张1.39（1.04~1.86）、1.41（1.06~1.89）、1.45（1.09~1.95）、1.48（1.10~1.98）；夜班天数1.58（1.08~2.33）、1.66（1.12~2.47）、1.55（1.04~2.31）、1.76（1.17~2.64）。环境风险评分结果显示，随着ERS评分增加，患颈动脉硬化的风险增加（趋势检验χ2=51.61，P<0.01）；RCS结果显示，钢铁工人ERS与CAS之间存在相关性（P<0.01），且呈线性关系（非线性检验P>0.05）。结论高温、噪声、职业紧张、夜班天数与CAS发生有关；ERS与钢铁工人CAS之间存在线性剂量-反应关系。