简介：摘要：

简介：摘要新型夜间作业警示围挡栅栏实现了安全围栏网与锥桶的创新式整合，同时增设了主动照明装置使得夜间作业现场的安全保障得到了极大提升，适用于多种工种、多场合，具有较大的实用价值。

简介：摘要新型夜间作业警示围挡栅栏实现了安全围栏网与锥桶的创新式整合，同时增设了主动照明装置使得夜间作业现场的安全保障得到了极大提升，适用于多种工种、多场合，具有较大的实用价值。

简介：

简介：山东省济南市的一个小区旁，因施工而搭起的200米长的通道，却在施工队师傅们的手中变成了一条如梦如幻的“海底隧道”。高约6米的蓝色围挡顶部用白漆喷绘出云朵，两侧则画上海豚、鲸鱼、海龟、热带鱼、水草等图案，行人穿行其中，就如同在海底漫游一般。

简介：[摘要]：重庆市朝天门仿古城墙建设过程中因建设需要，要在短期内修建一种安全高效的围挡，高达到23m，受现场场地及施工环境影响，常规围挡均无法满足设计使用要求，为此，工程技术人员通过实地考察、理论研究、三维建模模拟拼装的方式，自行设计并应用了一种高大轻型围挡，该围挡安全系数高，施工效率快，外观简洁美观，可为类似工程提供有效的参考和借鉴。

简介：摘要：主要介绍循环式顶管围挡工作系统的设计与工程应用，本次循环式顶管围挡工作系统设计研究，由工作棚系统、半自动遮挡帘等组成，工厂定制、现场组装。工作棚可根据现场施工工序位置灵活移动，满足现场作业区域全覆盖，符合建筑工程文明绿色施工要求，同时符合国家发展绿色建筑的要求。

简介：摘要：现代建筑工程施工现场必须实施封闭式管理，将施工现场与外界隔离，以保护环境，美化市容。施工现场围挡应当沿工地四周连续布置，不得留有缺口，高度一般不低于1.8米，在市区内应不低于2.5米；围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观、宜采用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩条布、竹篱笆或安全网等。现代建筑工程中，施工工地现场常常会采用装配式围挡，因此围挡基础对于围挡的稳定性起着至关重要的作用。

简介：摘要：交通流的形成和消散受多种因素影响，交通流的特性分析是交通流研究的基础，而施工围挡区是城市道路建设中普遍存在的一种交通管理模式。施工围挡区交通流特性分析和交通仿真能够为施工期间的道路交通组织提供参考依据，从而为实施科学、合理的交通组织方案提供理论支撑。本文首先对施工围挡区进行界定，然后分析了施工围挡区的路段构成和通行能力；随后利用 VISSIM仿真软件对施工围挡区的路段车辆运行过程进行仿真分析，研究了不同通行能力下的车辆运行状态和排队长度；最后结合实际案例分析了不同通行能力下施工围挡区路段车辆排队长度与路段平均速度之间的关系。本文基于现场调查数据和 VISSIM仿真软件，分析了施工围挡区域的交通流特征及规律，为进一步制定合理的围挡区域交通管理措施提供了理论基础。

简介：摘要随着我国工程建设的飞速发展，施工工地的安全文明标准不断提高，施工围挡的需求量日益增加，传统的施工围挡渐渐无法满足资源回收利用及节能环保等方面的要求。为更好的解决这样的问题，本文所提出的装配式周转围挡施工技术以其100%可回收利用、节能环保、安拆简便、美观大方等特点，更好的满足了施工工地标准化及绿色工地节能环保等要求。

简介：[摘要]装配式建筑和绿色建筑已经成为建筑行业的发展趋势。目前，现浇混凝土广泛应用于工程的临时基础。如何提高临时基础的预制化和定型化应用，大力推广绿色施工技术，是我们一直在思考的问题。结合临时设施使用周期短、频率高的特点，优化临时设施基础替代传统的条形现浇混凝土基础，不仅大大减少了建筑垃圾，而且可以在新工程新建临时设施过程中使用，周转率高，调整方便，简洁美观，还可以加快施工进度，节约成本和社会资源。

简介：摘要：传统的塔吊底座围挡一般采用砖砌体，针对该方法施工中遇到的施工工序复杂，湿作业较多，周期长，砌筑材料为一次性投入量大的难题，归纳和梳理了一套塔吊底座装配式圆形钢板围挡施工技术，包括研制装配式圆形钢板围挡[1]、工厂化定制加工等，现场快速安装，提高了施工工效，符合绿色施工要求。

简介：

简介：【摘要】随着我国经济的高速发展，人民生活水平不断提高，机动车保有量快速增加，公路交通运输已经成为我国经济发展的重要组成部分。由于公路建设的快速发展，近年来越来越多的公路改扩建项目不断出现，而改扩建施工的交通组织措施是交通管理部门需要重点关注和解决的问题。本文将从公路改扩建工程的施工特点进行入手，简要阐述公路改扩建工程中的引导技术，并为公路改扩建施工中使用围挡防护提出相应方法。

简介：为了进一步提升新蔡县的城市形象，积极推进“六城联创”活动开展，根据县城建提升指挥部的工作要求，新蔡县研究出台了《建筑工程现场围挡设置管理办法》。《办法》明确了由县规划局负责建设工程施工围挡建设管理的综合协调与监督，对施工现场围挡的设置、维护、管理等相关职责进行了明确，对各施工现场围挡设置标准进行了规范，并组织设计了围挡设置具体方案，对围挡的设置位置、材质、样式、标准及宣传内容进行了规定。《办法》出台后，县城乡规划局组织规划执法人员对不符合要求的4处近3000平方米的施工围挡进行了整改。

简介：摘要：市政工程的施工围挡一般的作用是为了遮挡住施工现场，同时还可以起到美化城市的作用。传统的围挡方式主要有传统简易围挡和砖砌围挡两种，主要的劣势在于功能单一、耗材量较大，而且可循环利用率极低，由此，提出了一种新型的装配式围挡，具有轻便、成本低、安全、美观等优势，而且可利用率高的特质可以为绿色工程建设打下基础。因此，本文主要针对装配式围挡结构设计进行分析，然后对在工程中的具体应用情况进行简单的阐述。

简介：摘要：随着我国城市化建设的需要以及国民经济的快速发展，各地政府都加快了城市基础设施的建设，尤其是针对人群密集的城市中心区域，随着工程建设施工规模的扩大，人们渴望高品质居住环境及配套完善的公共建设服务与相应施工引发的噪音污染及粉尘侵扰凸显矛盾，因此安全文明施工的投入也随工程建设不断增加，为满足人们对城市更美好、更快捷方便的需求提供了重要保障。近年来，随着国内经济的快速发展，国家不断完善《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》内容，建筑市场有了长足的发展，无论是企业数量还是施工质量都是有明显的提高。同时施工安全事故的发生率也有明显的下降，施工现场的文明程度与以往相比也有了较大的提升，且对于施工现场内部与外部较好施工环境要求也是在不断增加。

简介：［摘要］ 由于城市地铁车站大多处于闹市区，而闹市区道路基本无法封闭，故车站站点只能采用暗挖法或多期交通疏解倒边进行施工。其中，多期交通疏解倒边施工需进行多期围挡安拆，传统围挡需要开挖基础、浇筑底座、砌筑矮墙，之后才能进行围挡板安装，而下一期围挡仍需重复围挡安装前一系列准备工作，围挡周期长，区域转换慢，严重制约地铁车站施工进度，因此，围挡的快速安拆显得尤为重要。在此基础上，对城市地铁车站多期交通疏解围挡快速安拆技术进行了探讨。

简介：地铁施工占道围挡对城市道路的通行能力以及城市交通安全带来极大影响,本文通过对石家庄轨道交通1号线人民广场站四期围挡形式进行调查,对围挡处的人车冲突特性进行分析,在可能冲突点进行全程录像。基于交通冲突技术理论,通过读取右转车辆通过能力、右转车辆的人车冲突次数及冲突过程中的车速变化过程,分析围挡施工对交叉口通过能力及人车冲突特性的影响;利用Vissim仿真软件对围挡后的交通环境指标进行了计算;在此基础上,总结归纳了过街行人、非机动车、机动车风险控制措施。

简介：摘要：建筑工程的施工过程中，为了保障施工安全、维护周边环境以及组织施工流程，通常需要搭建施工围挡和临时施工设施。施工围挡用于界定施工现场范围，隔离施工区域与周边环境，确保施工区域的安全与顺利进行。临时施工设施则是为施工组织提供临时性的办公、生活、储存等功能，以支持施工工作的顺利进行。