简介：摘要：现阶段的基坑建设要求较高，不仅要在施工设计方面得到较大的创新，还要对工程规划系统化的调整，减少隐藏的风险。土方开挖及变形控制是基坑施工的重要组成部分，土方开挖方案要逐步完善，针对施工现场的具体情况科学把握，减少隐藏的风险，站在可持续发展的角度思考，提高开挖的安全性、稳定性；变形控制方面要结合各类外部条件进行有效的应对，减少变形过大的情况，针对变形的可靠性控制逐步提升。

简介：

简介：摘要：随着城市建设的飞速发展，建筑物之间的距离日益缩小，基坑开挖过程中对周围场地的影响成为一个重要的研究课题。本文结合该项目紧邻地铁特殊性，采取数值模拟的方式对周围建、构筑物沉降变形进行计算，从而直观、准确的了解到基坑开挖对周围环境的影响。

简介：摘要：深基坑开挖施工中必须严格按照规范要求和施工组织设计内容提前准备，优化基础土方开挖施工的技术措施，提高建筑基础士方开挖施工的预见性、科学性、合理性。

简介：摘要：近年来，随着经济社会快速发展，城镇化水平不断提高，有限的土地资源与日益增加的建设用地需求之间的矛盾越来越突出，由此对地下空间的开发利用日益得到重视与推广，如地下交通枢纽、商业综合体、高层建筑地下室等，相应的基坑开挖深度与范围也越来越大，周边环境越来越复杂。基坑开挖对周围建筑的影响尤为敏感，因此，我们要做好基坑变形的控制，即使支护结构本身未发生破坏失稳，过大变形也会导致周边地面沉降、建筑物开裂、管线破坏等，带来严重后果与损失。基于此，本文就基坑开挖变形及其对周围建筑的影响进行简要分析。

简介：摘要：深基坑开挖对于项目工程十分重要，但深基坑开挖会对周边建筑环境产生很大影响，因此，在施工过程中需要着重注意深基坑开挖的影响因素。本文将对深基坑开挖引起的地表沉降影响因素及现场监测分析两方面进行深析阐述，大量实践表明，深基坑开挖引起地表沉降变形及影响因素主要有三个方面，围护结构水平位移、基地的回弹隆起以及降水引起周边地层沉降，为有效预防基坑开挖引起的地表沉降带来更大的影响，应在开挖过程中，做好监测分析，保障施工安全。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，我国国民生活水平也稳步提升，为了人民日益增长的美好生活需要，势必要对城市配套设施进行新一轮的改造与升级。本文研究了西安市碑林区某饱和软黄土深基坑工程的支护方案设计及基坑变形规律，依据基坑降水、开挖和支护方案及监测结果，发现通过止水帷幕和控制降水速率的共同作用，对饱和软黄土基坑的施工变形控制具有良好效果，可为类似工程条件的基坑支护设计及降水施工方案提供参考。

简介：摘要：随着我国城市建设步伐的不断加快，土地资源供应与城市发展需求之间矛盾越来越突出，新建工程向地下方向垂直发展已成为未来城市发展的趋势。随着交通、电力、民建等领域深基坑工程规模不断扩大，深基坑工程施工面临艰巨的挑战，特别是在沿江、沿海等软土地区，地质环境极其敏感脆弱，施工建设难度剧增，基坑事故频发。目前，相关研究局限于设计时通过数值模拟手段，进行基坑变形分析，以期优化深基坑设计方案，或基坑事故发生后开展基坑大变形破坏分析。关于深基坑开挖过程中超大变形险情的相关研究尚属空白。

简介：摘要：随着我国城市建设步伐的不断加快，土地资源供应与城市发展需求之间矛盾越来越突出，新建工程向地下方向垂直发展已成为未来城市发展的趋势。随着交通、电力、民建等领域深基坑工程规模不断扩大，深基坑工程施工面临艰巨的挑战，特别是在沿江、沿海等软土地区，地质环境极其敏感脆弱，施工建设难度剧增，基坑事故频发。目前，相关研究局限于设计时通过数值模拟手段，进行基坑变形分析，以期优化深基坑设计方案，或基坑事故发生后开展基坑大变形破坏分析。关于深基坑开挖过程中超大变形险情的相关研究尚属空白。

简介：[摘要] 通过测量机器人对基坑开挖正下方的地铁运营区间隧道实施全自动化监测，多台测量机器人基准网联合统一平差，提高了隧道多站测量精度，为控制下方地铁隧道结构变形提供实时、准确的监测数据，担负指导隧道上方施工、提前预警、保障隧道安全的职责。主要对基坑开挖全过程中不同阶段时期隧道结构竖向位移变形规律进行了动态分析研究，监测成果及时反馈设计及施工单位，确保了盾构隧道及运营的安全。

简介：摘要：以南京某地铁车站深基坑项目为例，运用MIDAS/GTS软件模拟各开挖工况下支护结构墙体的水平位移、基坑周边地表沉降的变形规律并与实际监测值进行比较分析，结果表明深基坑开挖过程的数值模拟具有可行性与合理性，可给该地区其他类似的深基坑工程设计和模拟提供一定的参考依据。

简介：摘要

简介：摘要：建筑深基坑的变形监测及预测是十分重要的工作内容，只要达到标准且处理好各个细节才能够顺利展开施工。建筑安全稳定性被越来越多的人重视，深基坑的变形监测及预测研究能够在一定程度上保证建筑的安全稳定性，质量良好的深基坑能够带给建设工程安全保障，同时还是建筑安全的基本条件。基坑需要达到变形与强度两点要求，要有充分的强度支撑建筑，另外因向下施工条件，其变形问题也是需要注意的重点问题，将变形控制在合适的区间中需要有关人员深入探讨。

简介：摘要：由于地铁变形监测精度要求较高，而参考点和监测点只能位于地下隧道狭长空间内，地面摄影测量和3D激光扫描仍难以满足要求；此外，地铁施工在地下，准确找平只能用于沉降监测，既费力又费时。因此，最好使用高精度测量机器人来搭建地铁变形的固定式连续监测系统或移动式周期监测系统。监测模式可用于监测负荷变化小、变形慢的地铁，实时分析可替换为日报表。

简介：摘要：对于建筑工程中的深基坑结构，在进行支护施工和土方开挖施工时需要考虑的因素很多。避免深基坑施工工程支护和土方开挖实际开发过程中外部因素的干扰。并且通过应用标准化技术开展建筑工程深基坑支护和土方开挖施工，还可以提高建筑工程的整体质量和稳定性，使深基坑结构在建筑工程综合施工中的作用项目可以突出显示。

简介：[摘要]：以某商业中心工程为例，对坑中坑施工重难点[1]、施工工艺及施工中出现的问题及解决措施进行综合分析讨论。根据现场相邻基坑不同的高差，采取了不同的基坑支护方式，在确保施工安全的前提下，使得基坑工程施工速度得以提高，取得了良好的社会和经济效益。

简介：[摘要] 伴随着我国城市化进程的不断发展，城市地下空间得到大规模开发，基坑工程也朝着更大更深的方向发展。处于人口密度大、建构筑物密集的中心城区的基坑工程，周边环境限制对基坑支护结构的变形控制提出了极高的要求。本论文针对当前基坑工程支护结构设计中常采用的计算方法，分别采用弹性地基梁和三维有限元分析两种计算方法对基坑支护桩体侧向位移进行预测，通过与现场实测数据比对，对两种方法计算得到的桩体侧向位移进行对比研究。研究表明，弹性地基梁方法概念清晰，参数较少易确定，但是无法考虑墙体位移较大时土体产生的塑性变形；有限元数值模拟涉及参数较多，能够能更加真实的反应土-结构相互作用，对墙体侧向位移预测更接近实测值。

简介：摘要：我国目前中高层建筑的数量持续增加，由此，针对基坑开展变形监测工作的重要性得到充分突显，在其中对变形监测技术进行应用，可以直接且准确地对施工过程中基坑各监测点的沉降变形情况进行及时获取，并起到有效的监控作用，有利于提升工程整体的质量和安全，从而对施工的效益起到有效保障作用。

简介：摘要：本文结合基坑施工的理论研究和工程实践总结，对基坑施工过程中基坑监测的目的、设计原则、监测的频率、报警值的处理以及实时监测数据成果的分析进行了简要介绍，为相关工程勘察领域的监测从业人员提供一定的借鉴意义。

简介：摘要：基坑工程是高层建筑项目中的重要分项工程之一，在基坑施工中需及时进行支护，防止塌方变形。而基坑变形监测则是基坑工程中的一项重要工作，其目的是监测记录基坑变形数值，对基坑变形情况进行科学评估及寻找其变形规律，从而有效预防和解决基坑变形问题。基于此，本文将对高层建筑基坑工程变形监测对策进行分析。