简介：据《简氏导弹与火箭》报道，2004年9月中国可能成功试验了一种远程战略巡航导弹。该导弹称为“Hongnaio2000”或“Conghai-10”，是在可能从1998年起有限部署的“HongnaioⅢ”的基础上发展的，最大射程由3000千米增加列4000千米，可供机载或潜载，中段制导仍采用地图修正和GPS，末制导采用类似YJ-83反舰导弹上的主动雷达，

简介：近日，英国莲花工程公司（LotusEngineering）推出了一款新型发动机，专门用于最新一代的莲花增程汽车，或称系列混合动力汽车。这款增程型发动机在今年的法兰克福国际汽车展上首次亮相。该发动机和一个电动发电机相连，可以提供高效的能源，为电动机直接提供电力或者对汽车电池进行充电。

简介：在机械化战争时代．火炮曾经谱写过辉煌的篇章。然而，随着信息技术以及导弹等新型武器的迅猛发展，火炮的技术发展显得有些缓慢。为了更好的满足现代作战需求，增大火炮的射程已经成为火炮发展的首要目标。火炮射程的提高可以从新原理、增程炮弹、新型弹药几方面综合考虑。但火炮的新原理和新型弹药的研制技术难点较多，突破较慢，因而人们对火炮的增程重点放在了增程炮弹方面。

简介：摘要：在我国城市化进程不断推进的当下，汽车作为居民交通出行的重要工具，居民对其使用需求越来越高，这在刺激汽车市场发展的同时，也带来了严重的空气污染问题和碳排放问题。而电动汽车无疑是解决这一问题的有效途径。基于此，本文从技术视角出发，以增程动力技术为主要研究对象，结合具体的增程式动力汽车研发案例，对增程动力技术的发展趋势加以研究，对其发展前景加以预测，以期对电动汽车的未来发展方向提出一定建议。

简介：BlueZEROE-CELLPLUS，是梅赛德斯一奔驰最新发布的一款接近量产版的概念车。由于搭载了一台紧凑式增程型内燃机，使得该电动车不仅排放少、污染小，适于在城市行驶，而且还具有一般电动车难以企及的续驶里程。

简介：摘要：随着科技的飞速发展，各型火箭弹武器的技术含量也在不断得到提升，实现了射程更远、精度更准、毁伤效果更狠的性能需求。增程技术是未来火箭弹发展的趋势之一，实现射程增加，一方面是提升发动机性能，但不能过多损失其它性能指标；二是进一步减阻，配合滑翔弹道实现射程提升。本文提出了一种大长细比滑翔增程火箭弹的总体设计方案，分析其气动特性，配合倾斜转弯（BTT）控制实现滑翔增程，仿真及分析表明设计方案可有效实现射程提升，可为后续火箭弹增程设计工作提供依据。

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简介：通用汽车公司目前正专注于利用其可替代动力传动系统开发增程型电动汽车（E-REV）。首款E—REV即雪佛兰Volt已于去年下半年推出，目前通用汽车正计划利用该系统（现称为Voltec系统）在今后推出更多的此类车型。

简介：摘要本文主要描述电动车的区别，主要阐述增程式电动车研发的重要意义，从启动、行车、停车多方面描述电动车的节能性。为未来增程电动车的开发做了必要的总结。

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简介：摘要本文主要介绍110kV进出线保护装置、测控装置验收项目、验收标准、验收步骤。

简介：摘要本文主要介绍110kV进出线保护装置、测控装置验收项目、验收标准、验收步骤。

简介：摘要：为解决单兵便携式防空导弹射程不足问题，通过配装增程组件，开展基于最大升阻比滑翔策略设计，构建与马赫数、飞行高度等相关的攻角函数，通过分析数值仿真计算结果，评估变形体导弹滑翔性能以及滑翔切入点对导弹滑翔性能的影响。研究结果表明，通过配装增程组件，可实现导弹射程大幅提升，同时认为弹道顶点作为单兵便携式防空导弹滑翔切入点更有利于导弹滑翔飞行控制。

简介：摘要：本文针对增程汽车的整车控制系统（Vehicle Control Unit，VCU）软件设计与优化展开深入研究。首先，系统阐述了增程汽车VCU软件架构及核心功能模块，然后对关键控制策略、能量管理和故障诊断等方面进行详细设计与优化分析。通过仿真和实验验证，提出并实现了一套高效、智能且适应性强的VCU软件控制系统，旨在提升增程汽车的能效比、驾驶性能以及系统的稳定性和可靠性。

简介：摘要变压器油色谱在线监测装置的广泛应用，它实现了对变电站内大型电力变压器运行状态的适时监控，能够及时发现和诊断其内部故障，随时掌握设备的运行状况，弥补了试验室检测分析周期长的不足；文章通过变压器油色谱在线监测装置的应用与管理，提出如何实现在线监测与离线检测之间的优势互补，为保证变压器安全经济运行和状态检修提供技术支撑。

简介：摘要垂直空间依赖于电梯，随着各地区对于空间的不断开拓，高层建筑建设的不断加快，电梯越来越受到的关注，我国电梯的生产量和使用量现已跃居世界榜首，电梯的机械装置是保证电梯运行质量的重要装置，由于电梯需求量在不断增加，对电梯机械也提出了较高要求。该文深入地分析了电梯当中的一系列机械装置和机械的结构情况，并对各个方面存在的问题进行了解决方案的制定。

简介：摘要：增程发动机设计为比较复杂的系统工况参数,增程式电动汽车在车载辅助供电系统的作用下，可以对驱动电机供能并且为电池充电，在增程模式下发动机不参与车辆的直接驱动，可以始终工作在高效区间，因而经济性、排放性能以及动力性都有保障。下面本文就增程发动机冷启动及稳定运行的控制进行简要分析。