简介:摘要:本文研究了一种航空用附带冷却油路的高强度薄壁铝合金壳体的制造方法,介绍了具体的技术实施方案,改变传统的铸造工艺方法,避免了制造大量铸造模具及清理陶瓷芯子等工序,降低难度的同时大幅度降低制造费用。
简介:摘要:本文主要针对超大直径盾构机壳体的制作进行了初步的探索与研究,从壳体制作的前期准备工作,到壳体下料、法兰板的拼接、壳体部件的装搭及焊接进行了全过程的阐述,对过程中重要环节的工艺控制点和相应的措施进行了说明,可为后续类似大直径盾构机的壳体制作提供参考依据。
简介:[摘要] 某壳体为焊接组合件其主要材料为不锈钢,主要由三种零部组件焊接组成。工件长456mm,最大直径290mm.工件中间连接部位单边壁厚仅为1.5mm,在车削加工时,由于工件本身壁薄过大过长以及装夹刚性较差,在车削加工过程种,加工难度较大,生产效率较低。本文通过合理选择刀具及车削三要素等注意要点,制定标准作业指导书,设计制作专用开口卡规解决加工测量难题。有效提高了加工质量和加工效率。