简介：摘 要：集装箱正面吊运机是用于港口重型货物搬运的大型设备，采用叉车底盘，转向桥结构与叉车类似，其转向能力是体现整机工作效率的一个重要参数。本文通过建立正面吊转向桥原地转向的力学模型，针对叉车经验公式分析、计算机器的转向力矩和阻力矩的局限性，介绍一种更贴近工程应用的转向能力的计算方法，以指导转向桥相关参数如系统压力、油缸选型等设计工作。

简介：摘要：经济的发展使汽车在人们生活中出现的次数愈加频繁，人们在关注汽车所带来的便捷的同时，也不要忽视其潜在的危险。汽车转向桥是汽车的重要组成部分，对汽车有着不可替代作用，直接关系到汽车在行驶中的平稳程度与安全性能。汽车的转向桥在日常运行中，会长期受到地面传来的各种作用力和车身带来的冲击载荷，导致其构成零件会被各种消耗，会使汽车在行驶过程中出现诸多问题，轻则增加了驾驶者的疲劳程度，重则会影响到驾驶员的生命安全。因此，对转向桥进行检验与维修对于汽车来说十分重要。

简介：摘要：分析了叉车铸造转向桥和焊接转向桥的优缺点，以大吨位叉车为例，对其转向机构参数进行优化设计，并据此建立了铸造转向桥体的三维模型，对铸造桥体进行CAE仿真分析。结果表明，在相同条件下，铸造转向桥在性能等方面具有一定的优越性，本文设计的铸造转向桥是可行和有效的。

简介：摘要： 本文通过分析轮式挖掘机的特点与原理，对转向桥结构的受力情况，进行了研究。在此基础上，对转向桥的改进设计中的约束条件，进行了整合，分析了转向桥结构设计与改进中的要点，希望能够实现对转向机的完善，强化其转向性能，降低能耗，实现对整体结构的优化。

简介：摘要汽车车桥(又称车轴)通过悬架与承载式车身相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。转向驱动桥具有转向和驱动两种功能。其结构组成既具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器及半轴；也具有一般转向桥所具有的转向节壳体、主销和轮毂等。转向驱动桥的密封对保障传动效率具有重要的意义。

简介：以某多轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种多模式电液转向系统。多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求。通过实车试验验证,后桥转向角度控制精度较高,实现车辆的同步转向动作,能够满足实际使用需求。其设计正确、系统可靠,便于实现工程应用。

简介：多轴转向系统采用转向臂与拉杆传递空间运动,各轴间转向车轮转角关系受一系列铰点位置影响。通过试验设计（DesignofExperiment,DOE）,建立转向系统动力学仿真模型,分析转向系统中各铰点在传递转向运动关系中的灵敏度。结果表明,边拉杆与梯形臂铰点垂向位置、摆臂横拉杆铰点横向位置、侧拉杆铰点横向位置、垂臂纵拉杆铰点垂向位置对转向系统运动关系有显著影响,为多轴转向系统设计与优化提供了依据。

简介：据《越南投资报》近日报道，目前外资抱怨最多的是限电和突然停电。目前越12，448个外资项目存量中的7，418个为工业，加工及制造业项目，用电很大。虽然越被列为4个最具吸引力的外商投资目的地之一，但如电力得不到保障，外资项目将难以实施。

简介：

简介：埃德温·根茨勒是美国著名翻译理论家、马萨诸塞大学阿默斯特分校比较文学系教授兼翻译中心主任,主要研究翻译理论、文学翻译以及后殖民理论,著有《美洲的翻译与身份认同：翻译理论的新方向》（2007）、《当代翻译理论》（1993）等,曾与玛丽亚·铁木志科主编《翻译和权力》（2002）,与苏珊·巴斯内特主编《翻译论丛》系列丛书。在本次访谈中,根茨勒教授以翻译研究的＂文化转向＂开始,对其中有关＂操纵＂、＂意识形态＂、＂译者主体性＂等关键问题做了深度分析,并进一步探讨翻译研究与文化研究的关系,以及文化视角翻译研究的发展趋势。根茨勒教授认为,文化视角的翻译研究有＂宏观地域倾向＂和＂微观地域倾向＂,将会出现更广泛意义的＂多文化转向＂。

简介：针对高形位精度小尺寸零件因压形易造成失步、送料不畅和冲裁变形的问题,通过分析桥盘上极板零件的成形工艺性,设计了桥盘上极板多工位级进模的排样方案和模具。有效保证了零件质量,提高了生产效率。实践证明该模具结构合理,性能可靠。

简介：摘要：为了更好的提升多轮独立电驱动车辆转向的稳定性，本文提出了利用直接横摆力矩控制作为核心集成的控制方法，并对控制器的上层结构和下层结构进行了设计，从而实现在系统层面控制的良好效果，进而提升多轮独立电驱动车辆转向的稳定性。

简介：意大利帕多瓦的卡斯塔格纳拉桥是一座文物圬工拱桥,建于1859年,为确保该150余年历史圬工拱桥的安全运营,采用FRP对该桥进行维修加固。维修加固前,采用有限元软件建立桥梁模型,分析既有结构的承载能力,其中桥台采用二维弹性单元模拟,桥拱采用二维非弹性单元模拟,桥梁非线性平面受力分析中采用8节点四边形壳单元和6节点三角形壳单元。桥梁维修加固施工内容包括沿桥台和跨中布置边界锚固筋、灌浆加固以及用FRP布加固拱背、拆除并重建预应力混凝土面板。桥梁维修加固前后分别进行了静、动载试验,试验结果显示：桥梁维修加固后跨中及L/4处挠度值减小,桥梁最大承载能力提高到1205kN（未加固时为1155kN）,FRP加固石拱桥能大幅提高其抗弯和抗剪承载力。

简介：摘要：文章以某特大桥为工程背景，采用有限元软件MIDAS/Civil，建立了五跨连续刚构桥的有限元模型，分析了三种合龙顺序对合龙阶段和成桥的内力及位移影响。依据有限元计算结果，合龙顺序对成桥内力及位移有一定影响，但差异不大。综合考虑该桥选择先边跨，然后次中跨，最后中跨的合龙施工顺序，通过对比分析理论应力和实测应力，保证结构的安全性，证明该方法的科学可行。

简介：为了客观评定病害严重的多跨梁桥的技术状况,以总跨数为28跨的某枢纽匝道梁桥为工程背景,由于该桥构件数量多,局部桥跨存在严重病害,分别对全桥整体和病害严重桥跨组成的独立单元进行技术状况评定,并将两者进行对比分析。结果表明,独立单元评定结果与外观现状更相符,更客观和合理,其结果可与全桥整体评定结果相结合,对全桥安全状态进行评估。桥梁技术状况评定需采用全桥整体评定与局部桥跨独立单元评定相结合的方式,对全桥安全状态评估会更加合理可靠。

简介：该论文对多模式全轮转向系统的电控功能要求及转向液压系统的构成进行了介绍,对传统电控方案和网络化的电控方案进行了对比分析,最终以CAN总线为基础实现了转向电控系统的网络化设计和安全性设计,并在原理样机上实现了功能验证,结果表明多模式转向电控系统的网络化及安全性设计正确可行.

简介：在西方现代哲学的影响下，韩少功20世纪90年代的小说创作发生了语言学转向。这突出地体现在长篇小说《马桥辞典》和《暗示》的写作中。《马桥辞典》借方言这个文化象征物对现实、历史、人生等被语言结构所组织起来的诸多于社会生活产生重大影响的因素进行反思，它构筑了一个有关语言的神话。从《马桥词典》到《暗示》，韩少功对语言意义的认知发生了微妙的变化：在《马桥词典》中，韩少功相信语言的可靠性。在《暗示》中，韩少功开始对这样的观念进行修正，他从知识危机的维度人手，去解构语言神话。他开始反思语言的遮蔽作用，去探索那些并不能被语言所涵盖的世界。人类先哲为认识世界而依赖于语言的工具理性，那么韩少功们则为了解除知识危机对理性主义乃至整个文明进行了全方位的反思与批判，这是韩少功小说语言学转向的深层次动因。

简介：故障现象：一款开迪车的转向盘转向时变沉，仪表上的红色转向故障灯K161常亮。故障诊断：作为PQ35平台上的开迪和速腾车都采用了先进的电子转向助力系统，由以下部件组成：转向盘、带转向盘转角传感器G85的转向柱开关、转向柱、转向力矩传感器G269、转向齿轮、电子机械助力转向电。

简介：摘要针对某多跨连续梁桥的可靠性进行研究，采用MIDAS/Civil有限元软件建立了该桥的有限元计算模型，计算其在不同工况下的挠度和应变等参数。并对该桥进行了静载试验，将实验结果与有限元计算结果进行了对比。根据对比结果，建议及时对该桥进行维修加固。

简介：【摘要】承载力是桥梁最重要的功能指标之一，因材料老化、工程质量等因素引起的既有桥梁实际承载力折减，对于过往车辆形成了极大的安全隐患，特别是随着车辆朝着更多更重的趋势发展，亦对既有桥梁的实际承载力提出了更高的要求。本文以某多跨简支梁桥的承载力检测为背景，实际检测配合 Midas/civil建模检算，详细论述了既有桥梁承载力检测的应用原理及方法，对类似工程项目的检测有借鉴意义。