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  • 简介:<正>(2007年9月23日)第一条为加强铁路建设项目施工安全和工程质量管理,提高铁路建设管理水平,根据《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《铁路运输安全保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部令第30号)的有关规定,制定本办法。

  • 标签: 大中型项目 铁路建设 工程质量事故 施工企业 招投标 主要责任
  • 简介:本文根据铁路信号设备安全的特点,综合考虑各种评价因素,应用基于DHGF算法的铁路信号设备安全性能的评价方法,以求对铁路信号设备安全性能做出客观、公正、全面、科学的综合性评价,找出影响铁路信号设备安全性能的重要因素,作为铁路信号设备分析安全性能和制定预防事故措施的参考,针对影响因素提高综合性能。

  • 标签: 铁路信号 系统质量 集成法 评价模型
  • 简介:列车脱轨是常见行车惯性事故,与铁路机车工电辆各部门都有一定关系.大部分列车脱轨事故是由许多部门形成的综合因素所引起的.将列车脱轨理论与实际结合起来,提出防止对策初见,建议尽快推广使用沪宁线、京津线"行车安全综合监测系统"中的车辆运行状态地面安全监测系统、货车装载状态监测系统、道岔状态监测系统、轨道动态监测单元、新型轨道检测车等现代化设备,以科技保安全.

  • 标签: 列车脱轨 事故分析 防止对策 行车事故 力学分析 行车安全综合监测系统
  • 简介:论述可有效分析地铁空气环境的软件SES(SubwayEnvironmentalSimulation),对其中的火源模型进行详细介绍。利用该软件,对北京地铁7号线达官营站—广安门站内区间火灾工况下的不同通风方案进行模拟分析。通过计算结果可知:开启着火区间两端车站隧道风机以及在区间渡线位置增加射流风机,均不能保证区间的风速要求;在本区间内设置中间风井并开启区间风机及着火区间两端车站风机后,着火区间风速为2.6m/s,可满足规范要求。

  • 标签: 地铁 火灾 区间 事故通风 SES软件 模拟分析
  • 简介:某斜拉桥在制作一号公路侧1#索的两个锚箱管时,下料短了0.5m,造成梁端锚箱管角度比设计角度上仰6°多,发生一起不能挂索,不能张拉的工程事故。笔者采用了分段处治方法,避免了已浇好的30m桥面报废,减少了数十万元的经济损失。

  • 标签: 斜拉桥 锚箱管 工程事故 处理 分段处治 事故分析
  • 简介:安全是铁路运输的生命线,是铁路工作永恒的主题。安全工作的好坏直接影响着铁路的声誉和效益。随着改革的进一步深入,电务部门各级管理层的安全生产压力在日趋增大,运能紧张而运量有增无减,电务设备修与用的矛盾日益突出,以至于造成施工中采用违章手段应对施工中出现的问题。如1997年4月29日荣家湾事故是因违章接入二极管造成、1998年7月29日的老天庵事

  • 标签: 电务设备 电务部门 规章制度 大事故 直接影响 铁路运输
  • 简介:杭州近日出台了一份《杭州市地铁工程突发事故及灾害应急预案》,同时下发给所有的相关单位,对发生突发事故后如何应对做出了详尽的解释。

  • 标签: 事故应急预案 地铁工程 杭州市 突发事故
  • 简介:运用成熟的CFD商业软件FLUENT,对高位喷嘴在地铁隧道事故通风中的应用效果进行了数值模拟,得出喷口形式、射流风速对事故区间通风效果的影响情况;与模型实验相比较,验证数值模拟的可行性;对喷口射流造成的气流高速区对乘客逃生的影响情况进行分析.

  • 标签: 事故通风 数值模拟研究 地铁区间隧道 FLUENT 商业软件 地铁隧道
  • 简介:本文对国道312线某处交通事故多发点,由事故发生特点出发,从影响道路交通安全的各类因素的角度进行事故诱因分析。并由事故多发的主要诱因引发思考,论及目前我国公路勘测设计中存在的问题。

  • 标签: 事故多发点 诱因分析 公路线形 视觉分析
  • 简介:本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况.分析现有的普通人字型复轨器存在的问题.介绍一种等温淬火球磨铸铁(ADI)铸造的单边复轨器的研制.阐述了各主要零部件的设计优点,使用CATIA软件进行了优化设计。

  • 标签: 事故救援 单边复轨器 球磨铸铁 优化设计
  • 简介:山区高速公路的运营安全管理,就是在提升运营管理公司的管理水平的同时,消除人、车、路三个方面影响安全的因素。受地形、地貌、地质条件影响,山区高速公路大多数采用桥梁、隧道等结构形式,沿线长大纵坡多、隧道长、隧道群多、弯道半径小、路面横坡大。在山区高速公路,因疲劳驾驶、占线行驶、违章超车、车辆超载、恶劣天气、司机操作失误、刹车失灵、货车自燃、路面状况差等导致的安全事故频发。

  • 标签: 影响 隧道 货车 路面 山区 高速公路
  • 简介:牵引供电设备发生故障将对运输生产造成直接影响。供电调度如何正确判断故障、迅速组织指挥事故抢修对降低事故损失至关重要。通过对牵引供电事故的性质、故障地点的判断及事故抢修指挥等进行分析,阐述供电调度人员在组织抢修人员、制定抢修方案、办理安全措施等方面的注意事项。

  • 标签: 牵引供电 故障 调度 判断 指挥
  • 简介:针对铁路旅客人身伤害事故的特点,阐述了人身伤害事故的界定、责任划分、事故处理以及疑难问题及解决的建议.探讨了旅客人身伤害事故的理赔制度的建设和完善问题.

  • 标签: 旅客运输 伤害事故 界定 责任 医疗费用
  • 简介:目前交通事故频发的主要原因之一是由于驾驶员在行车过程中对于交通环境的信息获取和分析判断存在一定的延迟,不能在事故发生的第一时间减速避让。因此,可通过基于位置服务(LBS)和手机GPS定位技术采集车辆位置信息、车速和事故多发点的经纬度,并代入停车视距模型中进行计算。通过模型计算结果与阈值的比较给出预警信息,提前一秒向驾驶员发送预警信息,及时采取减速避让措施。通过两组试验验证了该预警系统将有效辅助驾驶员发现和避让事故多发点,提高事故多发点附近的行车安全性。

  • 标签: 交通安全 LBS 停车视距 预警系统
  • 简介:铁道部运输局在<2001年全路保价工作要点>的通知中,明确提出处理保价事故要坚持"三快",即一是快速受理;二是快速调查;三是快速理赔.达到"三快"要切实贯彻落实"先赔付,后划分铁路内部责任"、"发站受理办赔"的要求,积极推广应用计算机事故处理系统,提高工作效率和质量的要求.

  • 标签: 事故坚持 保价事故 坚持快
  • 简介:对南昆线田林站XJG红光带故障引发事故的原因及应吸取的教训进行了深入分析,并提出了处理轨道电路红光带故障的做法以及加强结合部设备隐患联合整治、提高职l:处理故障技能等措施,以防止结合部设备故障的再次发生:

  • 标签: 田林站 轨道电路 轨道绝缘 结合部 隐患整治
  • 简介:钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的关键环节,钻孔灌注桩适用于地下水位较低的和复杂且常需护壁的地质情况.目前,此工艺正日益完善,但往往由于工艺不当,断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生,因此,运用科学、实用的砼灌注工艺以确保工程质量显得极为重要.

  • 标签: 钻孔灌注桩 原料 打桩顺序 质量问题 处理
  • 简介:在熔炼过程中,如果中频感应电炉的炉体发生漏炉事故,就会造成损失惨重,不但整炉钢(铁)水报废,而且炉体的心脏(感应器)也会被烧损,甚至报废,还有可能发生人身事故。因此,为了避免不必要的损失和影响生产,在使用中频感应电炉时,防止发生漏炉事故是至关重要的。

  • 标签: 中频感应电炉 漏炉 预防 熔炼过程 人身事故 感应器