简介：案例一一辆2000款上海大众帕萨特B5轿车,因空调故障来我厂检修。据车主反映,该车在天气炎热的时候,偶尔会出现空调不制冷的现象,但过了几分钟空调制冷又正常了。而且怠速运转时偶尔会从蒸发器附近发出“呜呜”异响声,但是只要轻踩加速踏板声音就消失了。故障诊断：首先对空调系统的外观进行“望”、“闻”的检查,除了散热网表面比较脏污外,没有发现其他的异常。　

简介：故障现象：该车配置4缸发动机和手动变速器，行驶里程约为150000Rm。据车主介绍，在驾驶过程中突然感到加速无力，重新启动发动机后怠速抖动严重，车辆难以行驶。

简介：帕萨特B5冷却系统的结构如图1、图2和图3、图4所示。冷却液的排空加注排空冷却液时,应先打开冷却液膨胀水箱,然后取下散热器上的堵头,将发动机冷却液收集在一干净容器内,以便再次使用或进行必要的处理。需要注意的是,由于发动机处

简介：本文就大众帕萨特"B5"和"领驭"在中国市场上的设计变革进行了讨论。作者将两个型号进行设计细节对比,分析新车型设计上的可圈可点之处以及设计思想中体现出的人文关怀。并就展望中国的汽车设计行业,提出该行业需要注意的一些问题。

简介：故障现象：一辆2002款帕萨特B52.8LV6轿车，行驶里程240000km。因车辆前面受过严重的碰撞，造成正时皮带断裂，气门顶弯。修复后，发现怠速时发动机严重抖动，整个驾驶室都震动得比较厉害，但将发动机转速提高到1000r/min时，故障现象就消失。

简介：

简介：车型：2004年帕萨特B5更换过程：应某厂的要求,更换发动机ECU。更换做了如下一些准备工作。先安装旧的发动机ECU,连接车博仕诊断设备V-30,进入发动机系统,选择“读版本号”功能,车博仕主机显示界面如图1所示。

简介：故障现象：一辆帕萨特B5GLi型轿车冷车启动不着车，但启动机运转正常。若用脚稍点住油门踏板．连续启动几次，可将发动机启动。

简介：

简介：一辆上海大众帕萨特B51.8T装有AWL发动机的轿车（VIN：LSVCC49F5121XXXXX）。故障现象：因车祸整个车头被换掉，发动机启动不了，由其他厂转来诊断、修理。发动机控制单元是原装的，组合仪表是供美国使用型号，车钥匙和其仪表也属同一类型。

简介：防抱死制动系统是提高车辆制动性能和行车安全性的重要装置。本文研究帕萨特系列轿车的常见故障、系统故障检测与维修的方法。

简介：第六代帕萨特的照片近日公布，一些不喜欢现在帕萨特外形的买主可以欣赏一下新一代帕萨特的模样，或许它能让你改变购车意向。

简介：摘要怠速是指发动机无功率输出的状况。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速不稳是发动机常见的故障现象之一，随着发动机电子控制技术的发展，造成发动机怠速不稳的故障的原因也愈加复杂。本文以帕萨特B5车型为例，通过对该车怠速控制原理进行阐述、故障产生原因进行分析，并结合先进的诊断仪器对故障进行排除，以供汽车维修人员进行参考。

简介：

简介：中国汽车市场已经逐步进入了品牌竞争的年代。在市场各种不能预料的变数面前，成熟品牌的承受力和应变力成为了最大的竞争力。在今年车市的剧烈震荡中，历经市场多年打磨的上海大众帕萨特就充分展示了其成熟品牌的魅力一尽管五、六月份帕萨特也一度受到整体气候不佳的影响而遭遇市场淡季，但随着车市的回暖，帕萨特彰显了其品牌力量，市场反攻迅速，七月销量稳步上升，大有收复山河之势。

简介：故障现象一辆帕萨特B4轿车的发动机低速走不好,急加速也不行,缓加速可以,车速跑起来又很好.

简介：车型：2012款新帕萨特,配置1.8T发动机、7速0AM双离合变速器。故障现象：车辆停车后不定期出现蓄电池电量耗光情况,导致车辆无法启动,更换新蓄电池也无效。故障诊断：经过检测和了解,车辆出现故障时所有灯光没有忘关点亮的,而且车辆无法启动时,蓄电池电压仅剩8V,钥匙15号电都无法开启,属于彻底耗净的情况。

简介：帕萨特原本是一股季风的名字,它每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道。大众将自己产品取名为帕萨特,也是希望它在用户心中能永恒不变,目前帕萨特系列也是大众最畅销的车型之一。

简介：故障现象:驾驶员反映,这辆车不定时的熄火,有时一天几次,有时一个星期都没有事。不分冷车、热车,熄火时非常突然。接着打车,有时能顺利起动,但有时需等几分钟。由于驾驶员每天都要接送单位的重要客人,而这辆车又不知什么时候会坏在路上,因此驾驶员非常苦恼,去了好几家修理厂,故障一直没有排除。故障诊断:询问驾驶员都检修了什么,驾驶员的回答令我大吃

简介：本文针对一辆帕萨特B51.8T，因中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作来站检修，查找到故障点，最后得出发现右后门窗控制模块组合插头后的CAN-H线路(橙／绿色)有一处已经接近断路，断点接触不良，造成中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作。