简介：摘要面保护是相对于传统的继电保护而言的，它指的是继电保护装置除了利用自身采集的信息外，还要利用系统中通过通信方式采集的其它信息，做出故障判断和动作出口，以保证自身设备或局部系统的运行。构成面保护必须具备通信、CPU和并行处理三个条件。

简介：

简介：摘要笔者依据实际工作经验及相关文献资料的记载，分析光面爆破技术在基面开挖领域当中得到的应用，并提出一些质量控制措施，希望可以在日后相关工作人员对这个问题进行分析的时候，起到一定借鉴性作者用，最终在我国社会经济发展进程向前推进的过程中，做出一定贡献。

简介：摘要：在我国一般将强度小、胶结程度小、孔隙程度大，容易受到构造面切割，或者风化程度比较明显的松、软、弱地层称为软弱围岩，并且导致软弱围岩形成的情况多种多样，诱发因素也有许多种，本篇文章就根据我国现阶段的实际社会发展状况，介绍了软弱围岩隧道开挖设计的相关变形控制技术。

简介：摘要：本文结合实际施工项目，对石方爆破结构面预裂开挖方案进行了详细分析。

简介：摘要 泥水平衡盾构是通过在支承环前面装置隔板的密封舱中，注入适当压力的泥浆，使其在开挖面形成泥膜。在泥水平衡的理论中，泥膜的形成是至关重要的。本文通过ABAQUS有限元分析软件，结合工程案例，模拟泥膜的形成过程，分析此过程中开挖面位移的变化规律。

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简介：摘要随着我国水电行业的发展，建设项目的整体质量及水平得到了长足的进步和发展，在水电工程施工技术不断革新的今天，高边坡开挖作为工程项目的重要一环，面临施工条件恶劣，地质条件复杂等不可预见因素，如何保证边坡开挖施工质量及体型控制，成为高边坡开挖的重点和难点，因此，合理选择正确的开挖施工技术，对建设项目的整体施工质量有着重要的意义。

简介：摘要：依托重庆地铁4号线盘溪站施工项目，针对大断面、多作业面机械开挖隧道施工，对隧道通风问题进行技术研究。从通风方案设计到落实，全过程跟踪施工进度，参照现场施工情况对通风方案进行动态调整，实时优化。

简介：摘要：在城市地铁隧道施工中，开挖断面大，开挖作业面多等现象愈发常见。隧道开挖过程中，由于工程量大、作业环境恶劣、机械设备产热、洞内环境密闭等影响，导致洞内温度升高，严重影响了施工作业效率。因此，采取有效的降温措施，优化隧道施工环境，是当前城市隧道工程建设面对的重要问题。探讨机械通风降温、冰块、风机多作业面降温、综合降温等策略，对提高施工工效和安全性是非常重要的。

简介：摘要：文章以上海市长宁区勾连工程超大断面矩形顶管隧道为研究对象，结合顶管推进施工控制技术，提出了超大断面矩形顶管开挖断面失稳时的三维破坏机构，并通过极限分析法获得了开挖断面极限支护压力的最大上限解，应用此上限解研究了断面形式、内摩擦角及黏聚力等因素对开挖面稳定性的影响。研究结果证实了矩形顶管穿越单一粘性地层时被动极限支护压力随着隧道埋深与矩形断面宽度比值的增大而增大，并随着地层内摩擦角和黏聚力的增大而增大。

简介：摘要为了保证驱动面的稳定性，上翼泥浆必须在驱动面上形成水泥灌浆膜，从而在一定的泥浆压力下成为有效应力，使泥浆压力能够平衡土壤。地层压力和水压。目前还不清楚是什么因素影响泥浆压力和成膜。为了解决这一问题，采用12套不同性能的泥浆对国产泥浆渗透设备进行了渗透试验。

简介：通过考虑渗流影响的三维有限元数值模拟，对高水压条件下盾构隧道开挖面稳定性进行研究，获得开挖面破坏模式和极限支护压力。研究结果表明：开挖面前方土体破坏面倾角随水位增高而逐趋平缓，总极限支护压力与水位高度呈非线性关系，且其斜率随水位增高而增大；在水位高度一定时，隧道埋深越小，渗流力对开挖面破坏模式和极限支护压力的影响越大。

简介：开挖面广泛存在于各种类型的生产建设项目用地,对其进行分类,是构建开挖面土壤流失量测算模型和方法、指导生产建设项目用地开挖面水土流失监督执法的基础.以我国东部水蚀区为背景,通过对东北黑土区、北方土石山区、西南土石山区及南方红壤区内多个不同类型生产建设项目用地开挖面的实地调查,在总结分析水蚀区开挖面特征及水土流失特性的基础上,构建了开挖面分类体系.体系划分为3个层次：第1层次按照开挖面质地与物质组成,把开挖面分为均质面和非均质面;第2层次根据开挖面上方有无来水,把开挖面分为无汇水影响开挖面和有汇水影响开挖面;第3层次按照开挖面形成的时间,把开挖面分为非稳定面和稳定面.该分类体系,不仅打破了现行工程边坡分类中区域性和行业性的界限,而且为开挖面土壤流失量测算模型和方法构建奠定了基础.最后,对分类体系在土壤流失测算中的应用提出了建议.

简介：摘要我国在农业技术不断发展的情况下使农村经济收入有了显著提升，但是过分追求经济效益让我们的耕地环境被严重污染，耕地作为农业种植业发展过程中的首要资源，其质量和整体土壤水平对于农作物的影响是巨大的，在当前农业发展迅速，各种农业面源污染不断增加的情况下，我们应该积极响应国家生态环境治理政策，研究农业面源污染并根据具体的污染源来进行治理，切实保护耕地环境。

简介：摘要：随着盾构技术的广泛应用，其建设和运营期的安全性问题越来越受到社会关注。盾构施工环境的诸多因素中，工程地质特征是决定盾构机选型及施工工艺的最重要的条件，分析盾构开挖面稳定性对盾构安全掘进的重要性。济南市区南部多山丘陵，北临黄河，中部为山前冲积平原，地层呈东西向带状分布，主要为南部无水中风化灰岩地层，北部冲积富水粉质粘土地层，中部碎石土地层 [1]。本文通过论述济南地质环境，讨论了盾构隧道开挖面与选型相互关系，从穿越地层等方面讨论对盾构开挖面稳定等问题。

简介：摘要钻爆法目前是我国隧道施工中开挖的主要方法，与机械开挖相比，适用地质条件广、费用低、设备简单，但对围岩的扰动大、开挖面成形质量差，主要表现在超欠挖量上。超、欠挖严重影响施工成本，也对工程的质量、安全、进度有较大影响。本文以成都轨道交通地铁11号线万麓区间单洞双线暗挖隧道在钻爆法施工过程中的参数优化，在隧道超欠挖控制上取得了较好的效果。结合相关数据，探讨了控制超挖、欠挖的措施。

简介：摘要随着我国隧道工程行业的不断的发展与推进，对隧道工程行业的施工方法又提出了很多新的要求。本文作者根据自身对隧道工程研究多年的实际经验，结合杭黄铁路许家隧道的实际施工情况，对隧道工程开挖工法要点展开了深入的研究和探讨，并给出其实际应用的具体方案，希望能对隧道工程行业的推进起到一定的积极作用。

简介：摘要：随着我国社会经济的不断发展，大规模交通建设需要大量隧道建设。绿色环保盾构隧道修建现已受到高度重视。可以预计，在我国建设的技术将在日后迅速发展。计算机技术的发展将大大促进盾构法盾构法稳定性研究，改善盾构法隧道施工路。希望通过本文的相关讨论，促进我国护盾建设和隧道产业快速发展的途径。泥浆盾构是一种密封的机械保护，该技术能更好地解决饱和砂基隧道施工中的地下水问题。确定正确的泥浆压力对于确保开挖面稳定性至关重要。模型试验研究了泥浆盾构结构中力学机理，以获得工作面的稳定性、缘土体应力变化、泥浆压力的布置和泥皮形状，采用了中粗砂泥浆压力的计算公式。

简介：摘要本文通过工程实例，对复杂环境下新施工管线对旧管线的保护措施进行了介绍，总结了应用中的成功过经验。