简介:摘要随着我国经济的发展,对于建筑的需求量与日俱增。建筑的快速发展也加剧了市场竞争,如何管控工程造价问题,成为了各工程建设企业实现经济利益最大化的重要议题。文中,将结合不同的建筑工程项目,分析影响工程造价的因素,以期找到控制工程造价的有效手段,提高项目建设企业的经济利润,促进我国建筑事业发展。
简介:摘要:21世纪以来,我国进入了快速发展阶段,并开始不断思考与解决我国基础建设时期历史遗留下来的环境问题,以促进我国的可持续发展和绿色发展。在旧时代,我国以牺牲资源和环境为代价谋求社会、经济发展,导致资源浪费、环境污染严重,生态平衡遭到破坏。因此,我国十分重视环境保护工作,并在为降低环境问题对我国发展的影响而不断努力中。环境影响评价体系的建立,就是为了让我国城市和其他地区在进行发展的过程中,充分了解环境对该地区发展的影响,以及该地区的环境污染问题和环境信息,使发展过程能够依照环境禀赋条件进行,推动地区发展质量的进一步提高。土地是我国在进行任何一项活动的过程中都必须要调查的因素,而在环境影响中,土壤的污染影响范围大且问题严重,要使该地区的经济得到发展,就要做好土壤环境的评价工作,以便及时解决该类问题,降低由于环境污染所造成的问题。
简介:摘要:随着电子商务和技术的发展,一种新的支付方式——移动支付得到了广泛的应用。本文旨在探讨消费者移动支付使用意愿的影响因素及其影响机理。为了提高模型的解释力,我们提出对传统技术接受模型(TAM)进行了拓展。特殊地,我们将感知风险分为两大类:感知财务风险和感知信息风险,以研究不同风险的影响。为了验证提出的假设,我们进行了一项网络问卷调查,共收到295份有效问卷。研究结果表明,感知易用性和感知信任对消费者使用意愿有着积极而显著的影响。此外,我们发现感知兼容性对感知易用性有积极而显著的影响。出乎我们预期的是,感知信息风险对使用意图和感知有用性均有积极的影响。
简介:摘要:城市新建重要开发项目将会影响区域部分交通状况,目前城市规范标准要求建设大型项目之前进行交通影响评价。城市建设项目通过进行交通影响评价,可以比较准确预测建设项目产生各类交通需求,对项目建成后交通量进行合理分配,通过对现有道路渠化以及改善,达到项目建成后不会造成附近交通拥堵。对城市建设项目进行交通影响评价主要是衔接城市规划与土地建设,交通影响评价在整个交通影响分析体系中发挥着承上启下的作用,对交通组织及交通改善应对措施等下游环节起着指导作用。准确高效的交通影响评价有助于城市发展,缓解未来交通矛盾,提高社会经济利益。
简介:摘要:将不同煤质特性的试验样品在自然条件下储存一定时间,得到样品试验前后煤炭灰分、挥发分、发热量等煤质数据。结果发现干燥无灰基挥发分小于37%之间的煤种,储存间隔对包括灰分、挥发分、发热量在内的煤质参数影响不大,但随着挥发分的增加,其变化程度逐渐加剧;Vdaf>37%的煤种,挥发分在时间间隔45-60天时,挥发分偏差最大达到1.20%,灰分偏差最大达到0.8%。使用SPSS 对Vdaf>37%的煤炭进行影响分子分析,主要有煤质参数因子和储存时间因子存在,表明主要影响因素为灰分、储存时间和硫值,且灰分与变质程度成反比,灰分越小,变质越严重;储存时间和硫值与储存变质程度成正比,储存时间越长,硫值越高,变质越严重。