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  • 简介:摘要文章选用两个水准地震动,地震输入采用桥轴线方向+横桥向组合方式,按照线性反应谱和非线性时程两种计算方法进行抗震分析分析结果表明分别在E1、E2地震作用下,桥墩的顺桥向和横桥向抗弯承载能力和抗剪承载力均满足要求。可供同类桥梁的抗震设计分析参考。

  • 标签: 抗震 高墩 线性反应谱 非线性时程
  • 简介:摘要核电厂因其特殊性其抗震计算相对于常规民用建筑标准有较大提高。根据核电厂各构筑物的重要程度,核电厂抗震设计规范将核电厂构筑物划分为三类物项(Ⅰ类物项、Ⅱ类物项、Ⅲ类物项),其中Ⅰ类物项的计算要求更为严苛,且一直是设计的重点,本文通过对建筑抗震规范和核电厂抗震规范进行了简要的梳理对比,旨在说明核电抗震计算的不同之处。

  • 标签: 核电厂抗震 建筑抗震 三类物项
  • 简介:摘要根据反应位移法的计算公式,分析采用该法计算地下结构地震组合时结构内力的影响因素。在中高度地震区,对于单层地铁附属结构,地震组合往往不是控制工况,而对两层尤其是三层车站,地震组合往往是控制工况。水平基床系数的大小会影响相对位移反力的大小,但是由于弹簧模拟的土体对结构的限制作用也随之增强,对结构内力和变形影响并不大;剪切波速尤其是底板位置处的剪切波速对计算结果有较大影响。

  • 标签: 反应位移法 结构高度 水平基床系数 剪切波速
  • 简介:摘要由于地震具有随机性、复杂性、藕联性,每次地震所产生的波形各异,因而其对建筑物的作用各不相同,所产生的破坏程度也千差万别。作为结构工程师来说,必须使这一理念贯穿于结构设计的整个过程当中,既要严格把握好设计的大原则,又要全面考虑诸多因素,最终才能保证设计的科学性和严谨性,为社会创造更多精品工程。

  • 标签: 建筑抗震设计 抗震结构
  • 简介:摘要某超高层塔楼采用设置加强层的钢管混凝土框架-核心筒结构,采用SATWE及《结构大师MidasBuilding》对结构进行分析计算,本文主要介绍结构的设计特点以及其多遇地震弹性时程分析计算结果表明其满足抗震性能的要求。

  • 标签: 超高层结构 钢管混凝土框架 振型分解反应谱法 弹性时程分析
  • 简介:摘要近年来,随着国内地震的频频发生,加之过往因社会经济技术水平的限制及相关建筑法律规范的不完善,导致目前我国存在大量抗震性能欠佳的建筑物。为了确保建筑安全,发挥建筑应有的功能,保护人民的生命及财产安全,有必要对现代建筑结构的抗震加固技术及其抗震性能进行研究分析。虽然目前的科技水平尚不能精确预测并有效控制地震的发生,但在建筑结构的设计与施工中运用现代科技所提供的先进手段,提高建筑物的建筑质量,增强建筑结构的抗震设防与抗震能力。通过对几种现代建筑结构形式及其不同震害特征的分析,以及对几种建筑结构抗震加固技术的探究,以此为线索解析不断发展着的现代建筑结构的抗震性能,从而发现可能存在的问题,并寻求解决问题的对策。

  • 标签: 现代建筑结构 抗震性能 分析
  • 简介:摘要在底层建筑工程的架构中,底层建筑框架的抗震能力是决定建筑结构质量高低主要的指标。伴随着近些年地震灾害的衍生,在每一次灾害中建筑物的抗震能力都达不到标准的要求。基于此现状,对底层框架建筑结构的抗震能力的加强成为了目前在建筑施工阶段中主要的工作。因此,本文通过对底层建筑结构的分析,针对底层框架砌体房屋的结构受力特性分别从结构的刚度和强度以及衍生性等几方面对抗震抗震性能进行分析,并指出抗震设计的主要要点,以次加强建筑的抗震效果。

  • 标签: 底层建筑 多层砌体结构 抗震原理 抗震设计
  • 简介:摘要随着城市化的进程,各个城市的规模日益扩大,进几年来各个城市对城市轨道交通建设的投入也不断加大。过去人们普遍认为,地下建筑结构具有良好的抗震性能。然而近年来世界各地已发生的地震灾害中,发现很多地下结构也遭受了不同程度的破坏,甚至部分出现了很严重的破坏。目前地铁抗震设计主要参考《城市轨道交通结构抗震设计规范》(GB50909-2014)进行抗震计算。本文将以浙江金华地铁工程的某个地下车站为例,采用“I反应位移法”分析地震作用的工况,并提出一些抗震方面的意见和建议。

  • 标签: 城市轨道交通 抗震性能 反应位移法 地震作用工况
  • 简介:摘要高坝工程抗震性能的提高是非常重要的目标,要实现该目标,需要同相关震害资料进行充分结合,对多种类型的高坝抗震薄弱部位进行分析和论证,从不同角度出发对高坝工程抗震效果进行深入探索,并且分析其中存在的问题,提出高坝工程抗震措施。

  • 标签: 高坝工程 抗震措施 抗震薄弱部位
  • 简介:摘要由于我国处于地震多发地带,桥梁工程的快速发展,对桥梁的抗震性能需要预先考虑到。这便要求相关工程建设单位了解地震对桥梁的破坏作用,同时在具体的桥梁抗震设计中结合地震波的传递特征进行抗震合理设计,提高桥梁安全性。

  • 标签: 桥梁工程 抗震设计分析
  • 简介:摘要单纯从结构形式和材料上看,钢结构的抗震性能是最好的,砖混是最差的,各种结构形式建造的房屋在合适的高度下,抗震的结果是一样的,就是不会那么容易垮塌。就目前的震害调查结果看,砖混结构在满足规范要设计施工的情况下,大地震发生的时候也不会倒塌。混凝土结构,和钢架构如果设计施工不合理仍然会出现各种各样的问题。良好的场地,规则的平面立面是各种结构优良抗震性能发挥的重要条件。

  • 标签: 结构抗震 钢结构 框架结构 木结构 砖混结构
  • 简介:摘要随着设计理论和设计方法的不断发展,“组合结构”的概念已经由构件层次拓展到结构体系的层次,组合的概念不仅仅局限于材料层次上钢筋与混凝土的组合。近年来,通过对不同结构构件以及体系之间的相互组合,形成了一系列新型而高效的结构体系。其中,钢-混凝土组合框架结构、框架-核心筒混合结构等都是其中的代表。

  • 标签: 钢-混凝土组合框架结构 框架-核心筒混合结构 组合
  • 简介:摘要随着我国建筑行业的快速发展,抗震设计逐渐成为建筑结构设计中的重要组成部分。地震灾害是每一位建筑设计者需要考虑的重要灾害内容,建筑物的抗震设计等级对于建筑结构本身的安全性与稳定性有着直接影响。在级别较高的地震作用下,建筑结构会发生变化,甚至会影响居住者的生命财产安全。设计工作者要在建筑结构设计中,针对建筑物的抗震能力进行有效的建筑空间平面设计、建筑结构设计以及建筑施工场地的设计,从而保证建筑本身的稳定性,保证人民的生命财产安全。

  • 标签: 建筑结构 抗震设计 能力 平面
  • 简介:摘要本文以某连续刚构桥为例,采用有限元分析软件Midas建立分析模型,对(90+160+90)m连续刚构桥进行系统地分析其地震响应分析,结果显示考虑桩-土效应可有效减小墩底弯矩及剪力,可起到保护桥梁的作用。

  • 标签: 连续刚构桥 地震响应 MIDAS软件 桩-土效应
  • 简介:摘要随着城镇化进程的加快,人们生活水平的提高,人们对建筑工程的要求越来越高。现代社会建筑物特别是工民建项目越来越趋向于高层,对高层建筑而言必须要做好结构抗震,防止建筑物在地震中发生变形扭曲甚至坍塌。建筑物对抗震的要求也会越来高,因此,加强对工民建结构抗震的研究及探索,在当下有着非常重要的现实意义。本文就工民建结构抗震现状展开探讨。

  • 标签: 工民建 结构设计 抗震设计
  • 简介:摘要采用有限元软件ANSYS进行动力分析,通过对设置抗震缝与未设抗震缝的隧道震动响应,及设置不同间距抗震缝对隧道影响两方面进行了对比分析,研究在不同烈度下设置抗震缝及抗震缝间距对隧道抗减震效果的影响规律。

  • 标签: 隧道工程 抗震缝 有限元方法 动力分析 减震效果
  • 简介:摘要近些年来,我国在人民群众的生产和生活的设施方面的投入不断的增加,随之带来的是各种建筑工程的兴建。那么为了保证建筑工程的安全性和人民群众的居住安全的提高,我们在进行建筑设计时需要充分的按照规定进行设计,其中抗震设计是为了保证整个建筑安全的重要设计对象。我国于2010年也颁布了新的抗震设计的规范,并在后期进行了相关的补充,从而很好的保证了居民的安全。但是在执行抗震设计的过程中,也出现了一些相关的问题,对于抗震设计中的疑难问题没有很好的解决和处理,这些就需要引起我们的高度重视,避免这些问题的再次发生,本文将针对于建筑抗震设计中的疑难问题和注意事项进行简要的分析

  • 标签: 建筑 抗震设计 问题分析
  • 简介:摘要目前,我国工程界通常采用中国建筑科学研究院编制的PKPM软件进行建模分析,所以工程界普遍做法是只考虑楼梯荷载的传导,不考虑楼梯刚度对结构的影响,只对与楼梯平台相连的框架柱按照短柱进行构造加强处理,出现计算与实际受力间的不符。同时,《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)规定“计算模型的建立、必要的简化计算与处理,应符合结构的实际工作状况,计算中应考虑楼梯构件的影响”。因此,对地震作用下楼梯的受力问题有必要进行深入研究。

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  • 简介:摘要随着全国地下轨道交通建设的快速发展,轨道交通结构抗震安全性显得愈发重要。在同一地震波作用下,地面结构的破坏程度远远大于地下结构;地下结构由于受到周围地基土层的约束作用,其反应一般表现不出明显的自振特性的影响;同时,结构动力反应表现出自振特性,但是这种影响非常微弱。鉴于此,本文主要分析地铁地下结构抗震分析与设计。

  • 标签: 地铁地下结构 抗震 设计
  • 简介:摘要着我国城市建设的快速发展,各种立交工程不断涌现,作为城市生命线工程的重要一环,城市立交桥梁的抗震研究对于确保震后生命线畅通,减小震后次生灾害的发生具有非常重要的意义。

  • 标签: 匝道桥 地震效应 抗震加固