简介：摘要： 现浇密肋模壳施工技术目前广泛应用于房建项目的地下结构中，其中模壳作为施工中控制质量的专用模具，对地下结构密肋楼盖的成型质量影响较大。本文以临沂绿地玉晖公馆小区项目为载体，通过对模壳施工过程中的施工工艺及过程控制进行分析，达到提高成品质量、节省成本的目的。为同类工程的施工积累经验。

简介：摘要： 科技在迅猛发展，社会在不进步， 研究静力作用下空间网壳结构的失稳行为，本文以单层凯威特球面网壳结构为研究对象，分析不同矢跨比、初始缺陷等参数对网壳结构在静力作用下其稳定性能的影响规律，这为以后的工程实践提供一定的理论支持。

简介：[摘 要]：本文首先介绍了南京奥林匹克体育中心游泳馆主馆屋面钢结构的工程概况，然后比选了钢屋盖的吊装方案，推荐滑移方案并进行计算校核，在此基础上研究了滑移方案的施工工序和吊装过程中的关键点与重点，最后进行总结。

简介：摘要：伴随航运业的日渐发展，其对船体质量提出更高要求，而将船舶碰撞损伤尽可能减小，并提高其结构的安全性，是进行耐撞设计的目的所在。单凭优化传统结构来提升船体结构耐撞性，空间比较有限，通过对高效的吸能单元进行设计，是实现结构耐撞性能提升的关键图形。本文围绕单壳船体，以夹层板为基础，就其结构耐撞性设计思路作一探讨。

简介：摘要：近年来，我国的现代化建设的发展迅速，在建筑工程额发展过程中， 密肋楼盖体系在 20世纪 50年代开始出现运用于建筑领域，随着材料科技的进步、施工工艺的改进、设计的成熟和计算机在建筑领域的运用，使得密肋楼盖体系施工越来越简便，目前国内大量建筑设计采用了这种结构体系。双向密肋结构体系传递荷载的方式是沿两个方向同时作用，其整体性能与弯矩近视于平板。双向密肋由于是通过 T型梁作用，所以比传统结构具有更大的总结构高度，更适用于大跨度和高荷载的情况。本文中使用的 PK免拆定型模块，解决了密肋楼盖施工中密肋梁支模板施工量大、施工难度高的问题，使得支模工艺简单快捷，易于掌握，不需要专门技术工人，只需平板满铺即可，普通工人就可以施工。浇筑混凝土成型后，不用拆除肋模（即梁侧模板），大大的缩短了施工时间。

简介：摘 要： 南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分，是粤港澳大湾区交通发展的重要项目，是首条进入广州南沙自贸区的重载货运铁路，贯穿广州、佛山、中山、江门四市，南头北特大桥1-80m系杆拱跨越桂州水道防洪堤，本文通过阐述系杆拱梁部和拱肋临时结构施工过程中的关键技术，为类似工程提供经验借鉴和参考。

简介：

简介：摘要：我国的道路建设随着经济的发展而迅猛发展，道路施工技术也日臻成熟和完善。其中，双连拱隧道施工技术，是在道路建设过程中，常常会使用到的一种常见施工技术手段。因此，了解双连拱隧道施工技术的基本概念和特点，明确其常用施工方法和注意要点，可以帮助道路建设工作者在实际操作中灵活运用相关方法解决具体问题。本文针对于双连拱隧道施工技术进行简单的分析和介绍。

简介：

简介：摘要：基于隧道衬砌不同损伤状态下衬砌变形特性、破坏模式与承载力，通过试验研究，表明衬砌整体破坏由拱腰极限承载力控制，模拟衬砌受力过程为“加载一原裂缝贯通一套拱拱顶裂缝贯通一试件破坏”，得出关键部位破坏顺序为“拱顶开裂拱腰脆性断裂一拱顶延性破坏”。通过试验数据分析，确定原衬砌裂缝深度为 1／ 3衬砌厚度时，可作为施工钢筋砼内套拱加固的最佳时机。

简介：摘要：当前，由于我国公路事业发展程度的日益加快，无论是在经济的投入层面，还是在新技术的应用方面，都使得公路事业的进程得到了推动。在具体的公路施工工作开展过程中，双连拱隧道施工技术的应用越来越广泛。连拱隧道是在我国高速公路施工建设中是一项被广泛运用的技术，主要是因为连拱隧道的外观简洁、占地面积比较小，除此之外对于空间的利用度也比较高，可以使洞口路基、大桥和洞外线路的衔接更顺畅，而且能够还能体现保护环境、节约投资的优势。本文从连拱隧道的优点出发，深入研究双连拱隧道的施工技术，希望对有关人员提供帮助。

简介：摘要： PLAXIS—2D/3D程序是由荷兰 PLAXIS B.V.公司推出的一系列功能强大的通用岩土有限元计算软件，现在已广泛应用于各种复杂岩土工程项目的有限元分析中，本文以连拱隧道为依据，进行有限元力学分析。

简介：摘要 :本文介绍一种钢拱塔双向牵引竖转的安装方法，利用同步液压牵引装置，将钢拱塔转体到位后，焊接钢拱塔嵌补段成型，保证了钢拱塔安装的线型、安全。

简介：摘要：结合水工隧洞施工的情况，通过案例的方式分析了水工隧洞仰拱衬砌施工方案相关问题，重点落实相关的关键工序以及要点，并分析了施工质量控制应该注意的问题，希望对于今后全方位提升水工隧洞施工水平有所帮助。

简介：

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，连拱隧道工程的施工质量对后续的隧道使用影响巨大，同时还会对连拱隧道未来的可持续发展造成深远影响，必须引起充分的重视。而要实现对施工质量的有效控制，需要从不同角度出发，对制约施工质量提升的影响因素进行分析，并凝练成为针对性较强的控制要点。本文正是立足于这一出发点，对连拱隧道工程的常规设计与施工方法、施工影响因素进行了分析，并进一步对其施工质量控制要点进行了探讨，希望对提升相关工程的施工质量水平能够有所借鉴。

简介：【摘要】Revit是主流的BIM软件之一，作为三维建模软件的代表，Revit有很多强大的功能和明显的优势受到众多设计院的青睐。本文以Revit为图形处理平台，建立井巷工程族，输入较少所需的巷道断面参数，软件自动计算和建模、自动成图、自动编制巷道特征表和每米材料消耗量表，通过参数化的计算机辅助设计，提高巷道断面设计工作效率和设计质量，也为信息化矿井模型提供了基础。

简介：摘要：铁路隧道是指专供火车运输行驶的通道，在铁路经过山岭区域时，一般都会进行隧道的挖掘，减小铁路运行过程中的路线，通过提高铁路的牵引力来改善运行条件。在铁路的仰拱施工过程中，为了保证过程中的安全性，通常都会通过衬砌等支护形式来进行操作。本篇文章通过对铁路隧道的仰拱施工进行阐述，分析铁路隧道仰拱衬砌施工技术的主要方法，从而探讨隧道仰拱衬砌施工技术中的关键要点。

简介：摘要：现代桥梁的发展不仅仅集中于施工技术、使用功能特征、质量安全等方面，人们对其外形关注度也不断提高，是一座城市经济实力的象征。而桥梁线性是体现桥梁外形特征的主要控制点，若线性设计不合理则会导致桥梁使用功能、驾车行驶舒适感等下降，影响桥梁美感。因此，针对预应力箱梁设置符合要求的预拱度至关重要。基于此，本文以案例分析法，就钱江通道北接线上跨沪昆铁路立交工程为研究对象，重点对预拱度的设置原理、预拱度设置计算及修正、现场施工质量控制等内容进行阐述，期望能够给同领域相关施工技术人员提供一定理论参考。

简介：摘要：在隧道施工过程中，应用双连拱隧道能够缩短隧道线间距，减少地形复杂的隧道长度，使工程建设成本降低，因此被广泛应用在山区隧道。在隧道工程施工中，导洞施工为重要工程内容，会直接影响隧道工程建设质量与安全。此次研究主要讨论双连拱隧道中导洞的施工技术，希望能够对相关人员起到参考性价值。