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  • 简介:以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,根据实际的地质情况,运用FLAC3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和粘聚力,各参数的变化对隧道周围土体变形的影响是由强至弱的。各参数变化对隧道变形影响趋势基本一致,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效的增加隧道的稳定性。

  • 标签: 盾构 FLAC3D 灵敏度分析 施工优化
  • 简介:以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,运用FLAC^3D数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明,土体的弹性模量为主要影响参数,其次为内摩擦角和粘聚力,且土体参数越好,参数变化对隧道变形的影响越不敏感,所以改善提高围岩参数可以有效增加隧道的稳定性。

  • 标签: 盾构 FLAC^3D 灵敏度分析 施工优化
  • 简介:地质雷达以其非破坏性探测、效率高、分辨率可选、操作方便等优点,在隧道无损检测中广泛应用。实践证明,地质雷达方法检测隧道二衬背后注浆密实具有独特优势,并且可以进行连续扫描,这是当前其他无损检测方法难以实现的。地质雷达推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。

  • 标签: 地质雷达 地铁暗挖隧道 二衬背后 注浆密实度检测