简介:摘要:本文基于 ANSYS Workbench 的 CFX 模块,建立了不等频率管阵的流体弹性不稳定性分析计算模型,分析了三角形排布管阵的流体弹性不稳定性特征及规律。
简介:中文摘要: [目的] 针对210 MPa、300℃高温高压射孔系统中,爆炸冲击产生的压力增量问题,需计算出压力增量,以保证射孔系统的安全;[方法] 通过数值模拟计算,分析高温高压容器在准静态射孔过程中,作用到容器内壁的瞬态冲击载荷应力,得出爆炸冲击波在容器中产生动态压力增量;[结论] 确定合适的釜体设计压力,确保该设计压力能够涵盖射孔时的静态工作压力、射孔瞬间产生的动态压力增量。
简介:摘要:某油田 S2层注水量噼分不合理,有效注水量难以确定,导致数值模拟结果误差较大。根据单井生产动态曲线,注水量,产液量,吸水剖面和液体产量剖面,采用动态循环分析法结合 Petrel- RE数值模拟技术确保了全区的拟合精度。该区拟合准确率为 98.59%,单井历史准确率为 90 .02%, S2层有效累计注水量为 2727 ×104m3,累计注采比为 1.2。应用此方法得出的剩余油储量分布与实际地层情况更接近,保证了后期方案预测和增产措施的准确性。
简介:摘要:根据冲压课程教学中的拉深网格实验,采用板料成形数值模拟软件Dynaform对圆筒形零件拉深工艺过程进行了模拟,并将模拟结果与理论压边力和物理实验结果进行了比较。验证了数值模拟结果与拉深网格物理实验的一致性,同时也验证了Dynaform板料成形模拟计算结果具有很高的可靠性,在实践中是可以应用的。
简介:
简介:摘 要:采用plaxis有限元数值分析软件,对真空预压、堆载预压、真空-堆载联合预压不同方法处理深厚淤泥质软土地基进行模拟,得到不同方案下的土体预压沉降效果与对周边环境的变形影响。通过计算可知,真空
简介:摘要:在地铁隧道实际施工过程中,围岩处于加、卸载的复杂变化过程中。隧道的开挖与支护过程是一个多步骤的、且上一步开挖都会对随后的各次开挖产生影响的复杂过程。依据地下工程问题的特点,即“先受力,后开挖,再支护”,描述并模拟地铁隧道开挖卸荷效应下的真实施工过程。对地铁隧道施工中开挖卸荷效应进行详细分析,提出模拟地铁隧道开挖卸荷效应的四阶段模拟方法。以北京地铁8号线二期01标段西清区间隧道为工程背景,对地铁隧道盾构施工真实过程和开挖卸荷效应进行数值模拟与计算。分析开挖面支护力、支护时机、填充注浆以及考虑与不考虑开挖卸荷效应等因素对地铁隧道开挖与支护的影响,获得基于开挖卸荷效应的地铁隧道盾构施工的围岩–支护作用机制。