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  • 简介:电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE车辆更好的性能。电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加剧这种距离焦虑。与ICE发动机车辆的现代加油站不相称的高效电动汽车充电基础设施是快速采用电动汽车的主要限制因素之一。

  • 标签: 电动汽车 无线充电 充电技术 温室气体排放 基础设施 动力传动系
  • 简介:摘要随着电子设备越来越多,各种理不清的线缆给人们带来了与日俱增的困扰。科学家们找出了一种解决办法-无线充电无线充电可以替代现有电源线,给自己的电器设备进行充电。常见的无线充电分为电磁感应、磁共振、微波充电。本文以微波充电为主要研究对象,根据微波信号的特点,设计出微波天线接收电路、降压稳压电路。为了提高系统的电能转换效率,在降压稳压电路环节采用开关降压稳压芯片MC34063进行设计。最后,采用ADS软件对微波电能接收进行仿真,采用PROTEUS对降压稳压电路进行仿真,验证了电路功能正常,为微波电能接收设备提供一套可行的方案。

  • 标签: 微带天线 整流电路 MC34063 效率
  • 简介:摘要电动汽车无线充电技术是一种新型的电动汽车能源供给方式。介绍了无线充电技术的分类、电动汽车无线充电技术的工作原理以及电动汽车无线充电技术的应用情况.对比分析电动汽车传统能源供给方式及无线充电方式的优缺点,并对电动汽车无线充电技术的实际应用提出了一些建议。

  • 标签: 电动汽车 无线充电 无线电力传输 电磁感应
  • 简介:早在19世纪,就有科学家提出了无线充电技术的理论并开展试验。如今,人们手中的智能电话等设备也已部分实现无线充电,不过最大的问题还是距离。英国利兹大学利用在天线阵列技术方面的突破,利用可控的微波波束远程为机器人进行无线充电。因此,该技术一旦成熟,有望实现远距离无线充电的可能。

  • 标签: 充电技术 远程无线 智能电话 英国利兹大学 天线阵列
  • 简介:摘要:本文主要阐述了无线供电技术的发展历程、现状以及未来发展方向,介绍了现代传统充电技术的缺点以及如何用无线供电技术弥补这一缺点,同时制作了距离约300mm的无线供电模块来模拟这一技术

  • 标签: 无线供电  无线供电模块
  • 简介:建议由北京市政府牵头协调、组织市交委、交管、路政、公交公司、北京市公交车辆企业、中兴通讯新能源汽车公司等各方力量,推动北京市无线充电公共交通系统建设及无线充电公交示范线路建设。

  • 标签: 公共交通系统 北京公交 线路建设 技术前景 市交 公交公司
  • 简介:摘要:目前无线充电技术在多应用场景已实现广泛应用。本文采用incoPat专利数据库对无线充电技术的专利申请进行检索及分析,通过对全球整体申请趋势、技术来源国、重要申请人、技术构成进行对比分析,为国内相关产业的发展提供切实可行的参考。

  • 标签: incoPat 无线充电 专利分析
  • 简介:摘要目前,电动汽车无线充电的方法在不断向广域化、智能化、灵活化方向发展。我国在电动汽车无线充电方法方面虽然起步较晚,但结合目前国内该领域专利申请的发展态势与国际发展趋势,中国在电动汽车无线充电领域的专利发展日新月异,在提高无线充电效率方面的专利发展前景十分广阔,目前龙头企业的发展模式证明,校企合作更有利于国内企业在无线充电领域实现技术创新和成果转化,应充分利用专利情报,借助产学研体系在细分领域深耕细作以获取细分领域的制高点。

  • 标签: 电动汽车 无线充电技术 研究
  • 简介:摘要电动汽车无线充电技术是一种新型的电动汽车能源供给方式。介绍了无线充电技术的分类、电动汽车无线充电技术的工作原理以及电动汽车无线充电技术的应用情况,对比分析电动汽车传统能源供给方式及无线充电方式的优缺点,并对电动汽车无线充电技术的实际应用提出了一些建议。

  • 标签: 电动汽车 无线充电技术 应用前景
  • 简介:摘要文章从无线充电技术的分类入手,介绍了电动汽车无线充电技术的工作原理以及电动汽车无线充电技术的应用情况,对比分析电动汽车无线充电方式的优缺点,同时对电动汽车无线充电技术的应用提出建议。

  • 标签: 电动汽车 无线充电 电磁感应 电磁共振
  • 简介:摘要随着电动汽车在我国的逐步推广,电动汽车使用中存在的问题也逐渐暴露,消费者对无线充电技术的需求日益剧增。本文通过分析了电动汽车的发展方向及无线充电技术难点,提出专利研究的方向。

  • 标签: 电动汽车 无线充电 动态无线充电
  • 简介:摘要传统的电动汽车无线充电技术存在续航里程较短的问题。为避免上述问题,提出了一种电动汽车动态无线充电技术。首先,通过对比分析,得到较适用于电动汽车动态无线充电无线传输方式。其次,通过仿真分析获取系统互感与轴偏移距离的关系以及不同结构松耦合变压器的磁屏蔽效果。结果表明发射端摆放条形磁芯且接收端摆放圆盘型磁芯的ICPT系统能够满足电动汽车动态无线充电的电源需求和电磁屏蔽要求。

  • 标签: 无线电能传输 无线充电 电动汽车 动态供电
  • 简介:摘 要:基于能源和气候等因素,我国开始重视电动汽车无线充电技术的研究。相关行业不断对无线充电技术进行研究,推动了中国新型电动汽车的发展。本文首先分析了电动汽车充电技术存在的问题,然后论述了国内外电动汽车及其充电技术的研究进展,最后对中国电动汽车的无线充电技术的发展趋势进行了一些研究。

  • 标签: 电动汽车 无线充电 技术研究
  • 简介:摘要:本文介绍了无线充电技术领域的主要技术热点,通过对无线充电系统相关重要专利进行解读和分析,以期为我国电子设备无线充电技术领域的发展提供参考。

  • 标签: 无线 充电 专利研究
  • 简介:目前的无线充电通过磁感应来进行充电:将充电器和设备进行调谐,

  • 标签: 充电器 无线 距离
  • 简介:摘要随着电子化信息技术的发展和人们生活水平的提高,各种电子设备、电动汽车已成为了人们工作生活的“好帮手”。但是随着电子产品、电子设备品类的增多,如何为这些产品安全、快速、稳定、可靠的充电,成为各个厂家研究的重要课题。经济的发展推动技术的革新,无线充电技术应运而生,为我们带来极大便利。下文便对无线充电技术原理、发展前景作了阐述。

  • 标签: 无线充电技术 应用领域 发展前景
  • 简介:科学家和工程师们在近两个世纪前就已经知道,传递电力并不需要电线始终保持物理接触。电动机和电力变压器中含有线圈,这些线圈可以通过电磁感应现象相互传输能量。发射线圈中的电流可以通过电磁感应使另一个接收线圈产生电流;两个线圈离得很近,但并没有发生接触。

  • 标签: 汽车电子 电子技术 电磁感应现象 电力变压器 接收线圈 充电
  • 简介:摘要我国一直坚持走可持续发展战略,不用消耗不可再生能源的电动汽车越来越受人们的青睐,但是传统充电技术不再符合目前社会发展潮流,所以要大力发展无线充电技术,与电动车充电相结合。通俗来说,无线充电技术就是用电装置不用通过线的连接,利用磁场传递能量,达到为电动汽车充电的目的,通过深埋于地下的供电导轨,然后以高频率的形式将电能传输给陆地上运行的汽车,然后将电能转化为无线信号。这种无线充电技术可以在一定程度上延长汽车行驶的里程数以及耐久度。同时这种无线充电技术更加的安全和便捷,在行车过程中给驾驶员足够的安全感。

  • 标签: 无线充电技术 电动汽车 传输电能