简介:摘要:近年来,我国城市轨道交通行业取得了十分不错的成就,为推动经济发展贡献了重要力量。目前,我国城市轨道交通设备运行维护管理一般采用各条线路单独设置MSS(维护支持系统),尚存在监测信息分散、维护信息不能共享等问题,在维护实践中日益突显出“维修不足”和“维修过剩”两个严重的弊端。“维修不足”是因为常见故障大多依靠人员经验进行判断和处理,无法通过细小的参数量及时发现设备的隐患,导致设备带病运行。“维修过剩”是在装备仍然正常的情况下采取维修措施,容易增加系统的停机时间,影响设备的正常使用,导致维修投入增加。智能运维理念的缺失,导致以上问题严重制约了城市轨道交通运行的安全性和可靠性。
简介:摘要:随着地铁客流密度越来越大,列车运行间隔越来越短,对轨道交通安全、可靠运维提出了更高要求。地铁车辆传统运维模式难以将车辆运维的各系统、各环节运维数据进行有效整合,各专业之间信息难以互通,导致当前车辆检修主要存在以下问题:①人工检修工作量大、耗时长;部件尺寸测量主要依靠人工经验,数据记录不够规范准确。②车辆运维数据记录没有统一标准,各系统数据难以耦合分析;关键部件缺乏故障在途检测预警,库内静态检查时难以发现隐患;设备状态评估缺少大数据算法支撑,无法进行状态修,列车全生命周期维护成本高;故障处理以人工经验为主进行判断。③数据价值挖掘能力较弱,车辆多维状态、检修数据分散,无有效技术手段挖掘数据价值,不利于提升运维策略。
简介:摘要:目前国内新投运的220kV变电站主要是智能化变电站,大部分是GIS设备或者GIS设备配合开关柜设备,配套站内安防监控系统和在线监测系统完成站内基本的设备远程视频查看和基本的在线监测功能。而无人值守变电站的主要发展方向是设备智能化、运维精益化、巡检自动化。本文以某站为示范,研究了变电站智能运维系统并投入应用,实现了设备巡视自动化、倒闸操作可视化、事故处理智能化、运维管理精益化,使变电站在智能运维方向方面又上了一个新台阶。
简介:摘要:目前,城轨车辆维修周期长、成本高、质量低,存在过修、欠修等车辆运维情况。如何保证车辆的安全,通过提高运维效率实现节约,是一个亟待解决的问题。此后,国内外城轨车辆制造企业不断开展业务实践和创新,致力于打造专业化、精细化、智能化、集约化的城轨车辆运维企业。由于车辆采集数据类型少、质量差、传输网络容量不足、运维设备落后等主观条件,车辆运维模式虽然有很大创新,但仍不能满足用户个性化、智能化的需求。 AI(人工智能)、5G(第五代通信技术)、大数据、物联网、云计算等最新技术的快速发展,保证了实现智能运维的技术可行性。通过将最新信息技术与城市轨道交通深度融合,打破数据壁垒,实现多系统集成、体检、智能决策等功能,提升轨道交通车辆运维智能化水平。
简介:摘要:近年来,在政策与技术的双轮驱动下,我国光伏电站正以雨后春笋般的速度增加,电站运维人员缺口导致电站运维能力提升承压。单体电站容量不断创新高,对电站运维的方法和工作内容提出了新的挑战。因此,设计一个合理的智能光伏运维系统,有利于减少对人才的依赖程度、减少运维人员的工作量,同时通过对设备的监测、智能管理和智能分析,实现智能化光伏运维和发电效率的提升。