简介:【摘要】在产品表面制孔锪窝是产品装配环节的典型工艺,传统产品表面平缓光滑、产品曲率变化小、设计指标要求低,使用传统方法基本能满足产品设计要求,随着设计技术的不断发展、产品种类的不断增多,产品外形产生较大变化,现有的手工锪窝方法已不能满足设计要求,亟需对原有锪窝方法进行优化改进。
简介:摘要:本文针对某大型曲面零件的加工,为了解决零件外形为不规则曲面的装夹找正问题,提出了两种方案:方案一为设计一组垫块支撑工件,垫块一端为平面用于贴紧机床工作台,垫块另一端为曲面,能够刚好贴合工件曲面部分;方案二为通过一系列自制小千斤顶支撑工件曲面,然后通过调节各千斤顶实现找正。实践证明,方案二加工出的零件能够满足技术要求,本文所述装夹找正能为其余类似零件的加工提供一定的借鉴经验,具有一定的工程应用价值。
简介:【摘要】制定严密的测量方案,采用BIM技术三维建模,进行准确的定位、放线来实现对高程传递控制的精准性。双曲面钢骨架状幕墙骨架制作拼装技术。根据三维模型,现场1:1放样制作胎架。双曲面幕墙骨架的制作拼装在胎膜上完成并采用全站仪、水准仪全程控制,以保证双曲面幕墙骨架的制作精度。 双曲面钢骨架状幕墙骨架安装技术。对该工程主楼上下小且内收、中部大且外凸的结构类型,分两种方式安装。15层以下幕墙骨架安装,采用塔吊吊起就位、倒链内拉进行安装;15层以上幕墙骨架安装,利用塔吊吊装来进行安装。
简介:摘要:伴随着经济的发展,交通隧道的兴建也呈现迅猛增长,对公路隧道的通行能力也日益提高。在一些经济发达地区,双向四车道或者甚至双向六车道的公路隧道已无法满足不断增长的交通流量需求。因此,迫切需要在现有隧道的基础上进行改建或新建,以适应双向八车道公路隧道的建设需求。隧道的扩建指的是在现有隧道基础上进行改造或增设,以提高其通行能力或满足更高的交通需求。隧道原位扩建的最显著特点是施工过程中需要拆除现有隧道的支护结构,这导致了施工工序的复杂性显著增加。此外,原隧道支护结构的拆除会对隧道周围岩石造成较大的扰动,而围岩所经历的应力路径也变得更加错综复杂。本研究旨在通过理论分析,探索原位扩建隧道的围岩变形特征和力学机理。