简介：高精度飞行三轴转台作为一种半实物仿真模型,影响其精度的因素主要包括各种非线性环节和台体本身的机械特性.非线性环节包括摩擦模型的不确定性,各种干扰力矩和三轴之间的惯量耦合等,而机械特性主要包括台体的机械加工精度、三轴之间的安装垂直精度以及台体的刚度特性.本文主要考虑提高台体的刚度特性来对台体进行结构优化,并采用智能优化方法一遗传算法求解出台体结构的最佳截面尺寸.

简介：摘要本文介绍通过几个有限元软件和设计软件的结合，实现拓扑优化的优化方法和基本步骤。并结合实例，完成了某安装座的优化设计。在满足工程要求的情况下，获得合理的强度，减轻工件重量，节约材料，实现轻量化，并美化设计。

简介：有限元分析在各个工程领域得到了广泛的应用,有限元法程序包亦成为CAD常用计算方法库中不可缺少的内容,并与优化设计形成了集成系统。应用这些计算分析方法,设计人员可高效合理地寻找最佳设计方案。通过利用三维CAD软件SolidWorks中的有限元分析工具COSMOS对联轴部件中的连杆进行分析及结构优化设计。

简介：摘要：在CATIA系统环境下，通过有限元模型建立、属性的设置、有限元网格的划分、约束与载荷的施加等，掌握相关问题的求解、后处理及各种察看分析结果的方法。本文对某种救护车的隔板支架零件设计变更前后的受力分析数据对比，体会有限元分析方法的强大功能及其在机械设计领域中的作用。

简介：分析动力学与分析结构力学在数学理论上是一致的．振动与结构力学问题，其实只是一个符号之差，分析力学方法对两方面可通用．双曲型偏微分方程与椭圆型偏微分方程也是差一个符号．虽然性质不同，但分析上有共同之处．本文提出在有限元分析方面，不用对时间、空间分别离散而是组成混和的时空混和有限元网格．数值结果表明，时空混和有限元是有前途的．

简介：摘要本文利用迈达斯Civil软件对某斜拉桥进行动力分析，具体包括模态分析、谱反应分析和地震时程分析，基于二水准、两阶段设计的抗震设防思想，经过计算在E1和E2地震荷载作用下，桥梁各构件均能满足抗震规范要求。

简介：

简介：为了弥补当前土力学课程实践教学环节的不足,在前期开发的土力学教学有限元仿真软件基础上,新增了三个计算模块,使得该软件涵盖了平板载荷试验、三轴试验、恒定渗流、简单边坡稳定性和挡墙土压力分析等土力学课程中所有重要问题的分析。另外,在每个仿真模块中添加了关于该模块的土力学原理、有限元基本理论和实现方法,以及模型计算参数的含义与经验取值范围的介绍,提高了软件的易用性。优化后的软件涵盖内容全面,具有更好的容错性和易用性,能够服务于土力学课程的本科教学,达到以＂虚＂补＂实＂,激发学生学习兴趣和提高学生学习能力的目的。

简介：摘要：本文首先介绍了结构优化的定义及其在工程设计中的重要性，指出结构优化是通过科学技术手段提升工程项目性能和效率的过程，涵盖了多方面考量。接着简要介绍了有限元分析（FEA）的基本概念和应用，强调了其在工程设计和分析中的重要性和优势。随后，文章详细探讨了有限元分析在结构优化中的应用，包括结构性能的预测与分析以及优化策略的制定，同时举例说明了在机械设计领域的具体应用。最后，文章讨论了结构优化实施过程中的挑战与对策，包括计算复杂度与模型准确性的平衡、材料和设计标准的选择以及优化策略的实施与验证。整篇文章强调了有限元分析在工程设计优化中的关键作用，以及如何应对优化过程中的挑战，实现高效经济的设计方案。

简介：为提高悬索桥主缆线形确定的有限元算法的执行效率，对单悬索结构ANSYS程序找形原有算法的不足进行分析，提出模型更新位移预测和残差补偿算法。该算法通过主动预测的变步长来更新模型，并采用有效方法来处理大步长更新所带来的不利后果。采用该新算法对2座桥进行计算，结果表明该新算法找形分析的计算结果可靠，计算精度及效率高。

简介：用时空全离散间断零次有限元对Riemarm问题进行了数值求解，没有出现振荡，很好的模拟了稀疏波的逐渐稀疏化和激波的剧烈变化。

简介：本文讨论了障碍问题的有限元方法近近解,所考虑的区域ΩRn不必为凸区域，只需边界分片C2光滑即可,文中证明了障碍问题有限元逼近解的收敛性，并给出有限元逼近解的误差估计和最大模误差估计．

简介：摘要：本文针对非线性有限元法进行综述，分别从UL列式及TL列式、CR列式、几何精确梁、壳理论三个方面介绍其分析思路和发展动态，旨在为相关学者提供一些思路参考。

简介：

简介：摘要：基于通用的数控卧式镗床床身模型，本文通过理论研究选型后，设定相同边界条件对两种优选方案进行限元分析对比，着重对其结构刚性和地脚支撑方式进行对比验证，优选出了刚性更高，支撑更合理的结构方案，并对其进行轻量化设计，得出适用于中小型数控卧式镗床的床身结构。该方法思路清晰，具有较高的可行性和设计效率。

简介：摘要：本文基于有限元分析方法，针对机械结构的强度优化设计进行了研究。首先，综述了机械结构强度优化设计方法的发展历程和有限元分析在该领域的应用现状。然后，提出了一种基于有限元分析的优化设计流程，包括设计变量和约束条件的确定，有限元模型的建立与验证，优化算法的选择与参数设置等。在实验方面，通过对实验对象的工况分析和材料特性测试，建立了相应的有限元模型，并采集了相关数据进行分析。最后，通过对优化结果的分析与比较，验证了优化设计方案的可行性并评估了强度优化对机械结构性能的影响。研究结果表明，基于有限元分析的机械结构强度优化设计具有显著的改进效果和工程应用价值。

简介：

简介：在埋地管道输水方案中,沟槽开挖坡比的大小直接影响施工安全、管材安装质量及工程投资与经济效益,因此,合理设计开挖坡比具有重大意义。以阜城—景县输水管道工程为工程背景,根据给定工程地质,基于有限元强度折减法,以ANSYS软件为计算工具,对沟槽开挖边坡进行安全稳定性计算。通过计算假定开挖坡比的边坡稳定性,获得不同开挖坡比下的沟槽边坡达到破坏时的安全系数,再根据选取的最优安全系数,确定最优开挖边坡。同时,基于上述方法,计算分析了开挖坡比与边坡安全系数的非线性关系,根据计算结果得出了有益结论与意见。

简介：转向支架在客车行驶时的安全性起着举足轻重的作用。转向支架经过有限元技术分析优化后，安装在客车底盘上，在加载1．5t和加载4．5t两种工况下进行测试。转向盘分别逆时针左转再顺时针右转．在不同的转角下采集处理转向支架受扭的应变应力。测试结果表明，该客车转向支架强度符合设计要求，同时测试数据为研究转向支架的受力情况提供了有价值的信息。

简介：摘要：随着科学技术的发展，人们在机械设计中不断地应用更加精密的设备，在设计的过程中，就需要相关的设计人员能够预测出产品的性能、强度、寿命等，并且正确引入相关技术参数来进行精确的计算。近些年来，随着我国计算机技术的发展以及数据分析相关技术的发展，为相关的计算提供了有效的方法与手段。将有限元应用力分析应用到机械体结构上，能够充分计算外部的荷载量，以及所引发的应力应变、强度、耐久度的分析，从而能够有效地提高零件的质量，减少零件材料的成本。