简介：摘要根据五江河两侧高架桥墩支座滑移量偏大及其产生的墩柱开裂特征进行详细描述，并对该病害产生的成因及结构设计验算进行了细致的分析。从甲方角度如何做好桥墩支座综合监督处理工作，对完善混凝土桥梁设计理论、施工技术、桥梁运营期间的监测及养护工作有一定的指导意义。

简介：刮板式堆取料机是本单位使用的新类型设备，堆取料机主要由中心柱、堆料机部分、取料机部分、中心落料斗几部分组成，堆料机及取料机均可以绕中心柱回转。中心柱由3个支腿（地脚）及中心柱体组成，为薄壁圆筒结构。柱体上部支承堆料机和来料栈桥，下部支承取料机。堆料机上部设有回转支承，其内圈与支座固定，支座与来料栈桥间采用滑板形式联接，使栈桥可以在一定范围内进行伸缩。刮板式堆取料机的支座与来料栈桥，发生向南面滑移，西侧的滑移量超过3/4的支座支撑量，存在栈桥坍塌的危险，本文进行对设备故障进行诊断分析，及采取相关的措施处理。

简介：摘要：高层桥梁作为城市交通和工程结构的关键组成部分，其安全性和稳定性至关重要。然而，长期使用和交通负荷的增加可能导致桥梁支座滑移问题，威胁到结构的安全性。本论文旨在探讨高层桥梁支座滑移监测与控制技术的创新，以解决这一问题。在现状分析的基础上，本文提出了一系列技术创新措施，包括支座滑移监测技术和支座滑移控制技术的创新。通过传感器技术、数据采集与分析方法、远程监测系统的应用，以及主动控制、智能监控与反馈系统的引入，本文旨在提高高层桥梁的安全性、可维护性和可持续性。最后，结论部分强调了技术创新在高层桥梁工程中的重要性，为城市交通和经济的稳定发展提供了坚实的支持。 

简介：摘要：为了研究支座滑移对中小跨径梁桥抗震性能的影响，以一简化的简支梁桥为研究对象，用易损性分析方法分析桥梁支座、桥墩关键构件的地震响应，并用一阶界限法得到了桥梁系统的易损性。研究结果表明：板式橡胶支座在地震作用下容易发生滑移效应，且相比于桥墩，支座在不同损伤模式下更容易损伤；滑移效应能够隔绝上部结构的地震力向桥墩传递，使桥墩在地震作用下不会倒塌。同时需要注意的是支座滑移使主梁有落座的风险。所以，在桥梁的地震分析中，有必要考虑支座滑移效应对桥梁抗震性能的影响。

简介：摘要支座螺栓孔计算，CAD绘图

简介：

简介：摘要本文通过某大桥大体积混凝土墩身施工，采取对原材料控制、降低水化热、增加墩身钢筋、布置降温管等措施做好混凝土的保温养护，并介绍了墩身防止裂纹的有效控制措施，对同类施工具有较高的借鉴价值。

简介：摘要：本文主要介绍了两例存在缺陷桩基的桥墩处理设计实例，以供桥梁工程设计及研究参考借鉴。

简介：摘要本文主要介绍了两例存在缺陷桩基的桥墩处理设计实例，以供桥梁工程设计及研究参考借鉴。

简介：摘要本文介绍了国内桥梁支座的常见病害，以湖北省巴东长江公路大桥支座病害为实例，采用试验检测方法，分析支座病害产生的原因及处治方法，以期延长桥梁使用寿命，同时，为以后同类型桥梁支座检查提供依据。

简介：摘要通过前期现场调查了解，避免施工过程中出现二次处理、返工、停工和工期延误等问题。针对楔形块处理、支座垫石调平、梁体顶升、支座更换、落梁等环节的施工技术进行探讨，总结板式支座病害处理施工技术，为类似工程施工提供参考。

简介：摘要随着国家社会经济实力的不断提升，市政、公路桥梁的建设在交通运输业发展及地区经济水平的提升方面发挥了越来越关键的作用，桥梁已经成为人们日常出行的必经之路。因此，桥梁工程的质量控制成为桥梁工程建设的关键因素，相关单位应认真做好工程水文地质等全面的资料的调查，编制切实可行的施工作业方案，应用现代化的先进施工机械设备、材料，高质量完成工程的建设任务。鉴于此，本文就施工过程中桥墩倾斜发现过程、成因分析及加固处理方法展开探讨，以期为相关问题的处理起到参考作用。

简介：摘要：随着纪检监察工作“三转”不断深化，纪检监察工作由被动执纪转变为主动监督的方向越来越清晰，纪检监察机关开展日常监督，这既是突出了关口前移抓早抓小、防微杜渐以预防为主的特性，更是体现了组织惩前毖后、治病救人的关爱。但是，日常监督繁杂而广泛，纪检监察机关如何能够切实创新监督方式，并取得实际效果，这还需要在提升专业素养的过程中，不断联系实际，积极思考，及时发现问题、纠正偏差，重在“常”“长”二字。笔者作为国有企业纪检监察工作人员，在本文中将结合自身工作实际，浅谈国有企业纪检监察工作如何做好日常监督，提升监督综合实效。

简介：桥梁是连接江河两岸最主要的交通枢纽,由于过往船只较多,船舶撞桥事故时有发生,严重威胁着桥梁的安全。目前,国内尚无对桥墩受到撞击损伤进行实时撞击波智能警示的手段,为避免发生次生灾难,仍采用事后组织专业技术研判,耗时长、效率低。如何才能让船舶通过桥梁时更安全？物理课本中曾提到,声波是物体受到敲击发生振动产生的。

简介：摘要：随着交通基础设施的迅速发展，道路网络在社会经济中的地位日益重要，而道路工程中常伴随着路基滑移变形问题。路基滑移变形是指在复杂的地质环境中，由于各种因素引起的路基土体的位移和形变，往往会导致道路工程的不稳定性，甚至对行车安全造成威胁。特别是在山区、河谷等复杂地形地貌中，由于地质、水文等因素的综合作用，路基滑移变形问题愈发显著。本文分析了路基滑移变形处置的方法以及原理，并以某工程为例提出了路基滑移变形处理的方法，为路基滑移变形工程的实施提供了建设性意见。

简介：摘要本人全过程参与了该项目的工程建设，包括本次基坑事故的全过程后续加固工作，事故发生后，通过查阅各方面的资料、组织各方讨论、专家论证，最后采取了安全、经济、合理、有利工期的加固方案，并在后续施工中不再出现安全事故，且不影响整体的工期，达到了比较满意的效果。

简介：摘要：随着社会的发展，水利工程不断进步。近年来，中小河流防洪治理措施不断得到完善，提高了河道设防、改善了河道现状、恢复强化了河道行洪排污综合能力，有效达到了防洪治理目标。但是各类防洪堤坝工程运行过程中暴露出较多的安全问题，如防洪堤顶裂缝、防洪工程边坡滑移等，成为新时期防洪工程面临的主要问题，严重影响了防洪水利工程、防洪设施的稳固性与安全性。

简介：摘要：本文针对防洪堤顶裂缝及边坡滑移问题，从工程实践和理论分析两个角度出发，深入探讨了裂缝及滑移的产生原因，并提出了一系列有效的处理措施。本文旨在提高防洪工程的安全性，减少自然灾害的损失。

简介：摘要：

简介：摘要 : 以一个基础隔震的多层钢筋混凝土框架结构为例，隔震支座分别采用橡胶支座与摩擦摆支座按照《建筑隔震设计标准》[2]的直接设计法进行对比计算分析。通过三种不同的结构计算软件，在不同支座情况下，对上部主体结构隔震后的计算结果进行对比分析。分析结果表明：摩擦摆支座相对橡胶支座在抵御强烈水平地震作用方面更加有优势。