简介：一般桥梁钻孔灌注桩施工的监理程序和经验,着重强调在施工监理中注意的各种问题及一些施工难点的处理方法,从而充分发挥监理在桥梁钻孔灌注桩施工中的重要作用。

简介：钻孔灌注桩是桥梁施工中易出现各种事故的一项重要隐蔽工程，为避免给工程带来的隐患，应采用合适的方法对灌注桩事故进行预防和处理。介绍钻孔灌注桩施工质量控制要点，对施工中出现的事故原因进行分析。并提出处理方法。

简介：由于历史的种种原因，如建桥当时的资金紧缺，设计荷载及泄洪能力偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在一些缺点，施工也留下不同程度的缺陷，在加强公路养护管理的新形势下，本文针对现行桥梁检测和加固存在的一些问题进行思考与总结，并对检测设备和检测人员提出具体的要求。

简介：

简介：一、教材的选编我校工程测量专业的培养目标定位在培养德、智、体、美全面发展的,面向公路与城市道路和桥梁建设施工现场,在施工一线从事与道路和桥梁测量相关工作的应用型专门人才。故要求学生除掌握测量专业的知识外,还必须对道路、桥梁的有关内容有一个比较全面的了解,有关桥梁的内容都在“桥梁工程”里面解决。对于工程测量这样一个非道桥专业,要求在“桥梁工程”这一门课里,使学生熟练掌握桥梁的组成、类

简介：电梯的施工管理工作基本上可以分为前期、中期、后期3个阶段,要使电梯的安装过程顺利有序地进行,有效地控制电梯的质量和工期,保证电梯安装工程顺利优质地完成,就必须做好电梯的施工管理工作.

简介：摘要学生对新知识的掌握不是老师灌输的，而是在原有的知识基础上生长出来的。在教学过程中，通过不断的摸索，笔者了解到，给予学生机会，帮助学生生成目标，鼓励支持学生，关键处适时点拨等等，都会促使学生掌握新知识。

简介：第二语言的学习(或习得)意味着第二文化的学习(或习得),真正掌握第二语言也即意味着对第二文化的适应(acculturation),这一点已成为不争的事实.在本文中,笔者对中体现西方文化或独特美国文化的片段进行了深入的剖析;对体现中西或中美文化差异的语言现象从情感因素出发,进行了对片段中文化差异的理解,并最终达到鼓励学生利用上述两种情感模式认可和适应文化内涵的外语课堂教学效果.

简介：通过对建筑企业现状的分析,找出其目前存在的问题,及其产生问题的根源,以便我们能更好的解决问题,从而指导我们对建筑企业的经营管理,适应我国加入WTO机遇与挑战.

简介：现场施工管理主要是由施工单位实施,管理水平的高低直接影响到工程的质量、进度和成本,监理在工程施工过程中对施工单位的施工管理起着重要的监督、促进作用.

简介：对施工企业来说，承包经营工程，风险时刻存在。对其面临哪些风险，如何增强其风险管理能力，作了分析，并提出了建立以风险管理为核心的施工管理模式。将风险管理融入企业与项目管理的全过程。

简介：公路工程项目施工阶段是指从工程施工招标开始至工程竣工验收交付使用为止的全过程。工程项目施工阶段是整个项目的主要阶段，这一阶段的管理对工程建设的成败影响最大。施工、监理等参建单位必须加强这一阶段的各项管理工作，明确各自的职责权，确立工作重点。

简介：针对当前建设领域的建筑工程造价控制问题，从设计、招投标、施工、结算各阶段分析如何进行工程造价控制，并提出合理控制工程造价的几点建议，以取得较好的投资效益和社会效益。

简介：成本管理是一个动态控制过程，作为施工企业，在投标工作开始至工程竣工的各个阶段，通过对成本进行预测、计划、控制、核算和分析等一系列具体的工作，促使施工项目成本管理的各个环节有目标地进行，尤其在控制成本的施工阶段，要把施工项目的实际成本控制在预定的计划成本范围内，实现项目成本管理的真正目的。

简介：随着开发规模的扩大，建筑市场出现大规模住宅区和大型工业厂房整体搬迁工程。这些工程都具有工期短、施工面积大、配套系统复杂等特点，针对这些特点，出现多家分包单位立体空间的交叉作业，总承包管理也应运而生。

简介：在行吊安装时根据设计图纸和现场施工的要求,做好图纸审查、施工方案、现场施工管理、安全生产等工作,有助于减少和杜绝返工、窝工和二次改造,提高施工质量和确保实际使用效果。

简介：公路工程施工是一项复杂的技术经济活动，受外界干扰及自然因素的影响很大。公路工程管理作为系统工程，管理者须通过结合实际情况，运用科学的方法合理的组织才能实现工程建设项目快速、优质、低耗的目标。

简介：文章拟修正《桥规》中的相关计算公式建立在役桥梁结构实际承载力计算模型、实际刚度计算模型、实际可靠性指标计算模型,用于计算在役桥梁结构实际的承载力、实际刚度、实际可靠性指标,用于评估现役桥梁的承载安全性能.

简介：受桥下使用功能影响,斜转正桥梁越来越多的出现在工程实例中,其中预制结构斜转正桥梁通过调整梁长的方式可方便实现桥梁上部角度变化需要,具有技术成熟、施工周期短、不影响交通等优势,但其受力上具有明显不利弯扭效应。采用梁格法建立一典型斜转正桥梁有限元模型,分析其受力特征及产生因素,并结合工程经验阐述了斜转正桥梁相关设计注意事项,可供同行参考。

简介：