简介：摘要近年来，随着我国交通运营压力的逐渐增大，桥梁日常使用中经常超载运营，再加上自然灾害，导致桥梁结构出现损伤，对桥梁结构的稳定性和行车安全造成了不利的影响。为此，本文针对桥梁结构损伤的检测技术做了分析，并针对桥梁损伤的处理提出了两点方法，以供借鉴参考。

简介：摘要:随着我国桥梁建设的发展，早起建设的桥梁在长期使用过程中往往产生了一定的损伤，且导致桥梁的承力状态、服役寿命衰减，因而，桥梁的健康检测、养护逐渐受到了关注，桥梁结构损伤状态作为健康检测的关键指标，成为了研究的重点之一。为了更好地促进桥梁损伤识别研究发展，本文着重对近年来桥梁结构的损伤状态识别方法进行综述，并分别从传统损伤监测方法、基于模态参数及数值计算的损伤预测方法、基于智能算法与机器学习的损伤预测方法四个方面进行探讨，最后对未来桥梁结构损伤识别方法进行展望。

简介：摘要: 通过全面讲述桥梁检测技术，明确桥梁检测中的重点。从而对桥梁检测技术知识进行了系统梳理，提高了桥梁损伤识别有效性。

简介：摘要改革开放后，我国的经济取得了跨越式的发展，并发展成为全球经济体量第二的大国，可以说我国的发展创造了一个奇迹。当然我国之所以取得如此伟大的经济成就不仅仅靠着制造业的成熟，俗话说要致富先修路，一个地区经济的活跃离不开道路建设作为保障。而在道路建设的过程中我们很多时候需要采取“以桥代路”的方式，通过建设桥梁来导通河流或者峡谷两岸的道路交通，使两地的道路能够相连。所以桥梁建设技术的不断提升为我们的基础设施建设提供了有利条件，当然，桥梁的大量建设也给我们带来了一定的麻烦，那就是桥梁容易出现结构性损伤，一旦出现问题，对于损伤的检测与评估将会是一项麻烦的工程。

简介：摘要：现在很多结构都安装了监测系统，自动损伤识别是桥梁健康监测系统的核心技术和热点研究问题。文章介绍了结构损伤的识别方法,包括动态法、静态法、有模型法、无模型法、位移法、应变法以及BP和RBF神经网络法的比较。目前健康监测系统尚不具备损伤识别能力。如何设计一个高效的用于结构损伤识别的自动损伤识别系统,是个值得研究的问题。

简介：摘要：本研究旨在探索桥梁结构损伤识别与修复技术。首先介绍了不同类型的桥梁结构损伤及其成因，包括裂缝、混凝土缺陷和钢筋锈蚀等。然后详细讨论了基于振动测试、光学检测、光纤传感和人工智能的损伤识别技术。接着探讨了桥梁结构损伤修复原则，并介绍了裂缝修复技术、混凝土缺陷修复技术以及钢筋锈蚀修复技术等方法。最后，对高性能混凝土修复材料、碳纤维复合材料修复材料和金属修复材料进行了阐述。本研究为桥梁工程领域提供了有关损伤识别与修复的重要信息。

简介：摘要近年来，由于道路交通量的不断增加，交通负荷的增加，以及各种自然因素和人为因素的共同作用，我国许多现有的桥梁遭受了不同程度的破坏。使用这些受损的桥梁会造成交通拥堵，人们的不便，严重的人员伤亡和财产损失，这将对国民经济和社会发展产生不利影响。因此，为了确保运输的安全，这些桥梁的检查，维护和加固已成为当前道路维护管理部门的重要实践活动。

简介：摘要: 本研究致力于桥梁结构损伤检测与评估技术的探索与应用。通过综合利用非破坏检测技术、结构监测系统以及数据分析算法，实现对桥梁结构损伤的及时、准确识别与评估。针对桥梁常见的损伤类型，如裂缝、变形等，提出了一系列有效的检测方法与评估模型。研究结果表明，所提技术能够有效应对不同类型的桥梁损伤，并为桥梁维护保养提供了可靠的技术支持。

简介：

简介：介绍根据桥梁模态参数变化,用无损裂缝损伤识别(nondestructivecrackdetection,NCD)确定裂缝位置和估测裂缝尺寸的方法.首先概述梁式结构用无损裂缝定位及裂缝尺寸的估算理论,然后详述验证NCD方法应用的可行性的现场试验,试验中从一座足尺板梁桥上采集的损伤前、后的模态数据,以及将该数据反馈到确定裂缝位置和估测裂缝尺寸的NCD方法的过程.结果表明,建议的方法能够精确地确定裂缝的位置和估测裂缝的尺寸.

简介：摘要：

简介：摘要：近些年来，我国公路桥梁发展十分迅速，数量已经位居世界第一，但面临着逐年增多的桥梁灾害问题，以及人们对于桥梁服务的需要不断提高，桥梁智能监测开始受到了人们的重视和发展。在此基础上，文章阐述了桥梁监测的原理，分析了桥梁智能监测内容和监测点的布设，探究了桥梁智能监测系统预警模块的预警方法，指出目前桥梁智能监测系统存在的问题。

简介：摘要：近些年来，我国公路桥梁发展十分迅速，数量已经位居世界第一，但面临着逐年增多的桥梁灾害问题，以及人们对于桥梁服务的需要不断提高，桥梁智能监测开始受到了人们的重视和发展。在此基础上，文章阐述了桥梁监测的原理，分析了桥梁智能监测内容和监测点的布设，探究了桥梁智能监测系统预警模块的预警方法，指出目前桥梁智能监测系统存在的问题。

简介：摘要：本文基于性能抗震设计的思想，根据大量文献及前人经验，从桥梁的破坏状态出发，分析了桥梁的破坏准则。在基于性能抗震的设计思想基础上，确定了桥梁损伤状态，将桥梁结构的损伤状态分为四个：基本完好、轻微损伤、中等损伤、严重损伤，并且将各个损伤状态进行定量的描述。然后根据桥梁损伤状态的定义，采用位移延性比和曲率延性比将这些损伤指标进行量化。

简介：摘要：

简介：摘要随着时代的不断发展，尤其是近些年来交通事业的蓬勃发展，桥梁的重要性日益凸现出来，但有一点值得我们注意的是，随着汽车交通量不断增大，外加重车交通增加等一系列综合因素，使得现役桥梁的质量越来越劣化。鉴于此，233位以及工作人员就必须根据实际需要对其健康状况进行损伤检测及安全评估。本文将会分为局部技术和整体技术两个方面对其进行研究，希望能够得到一些借鉴和参考。

简介：摘要：随着城市化进程不断加速，桥梁已成为重要的交通设施，其维护和保养工作越来越备受关注。BIM技术作为一种先进的建筑信息模型，能够有效提高桥梁维护和保养的效率和准确性。本文以BIM技术为基础，探讨桥梁水下结构损伤评估和加固方法。

简介：摘要：本文通过对宁波市一起桥梁火灾现场的调查，描述了火灾后桥梁结构破损情况，对火灾后桥梁结构技术状况进行了评定，分析了火灾后桥梁结构混凝土和钢筋损伤情况，并对桥梁结构安全性能进行了评估，为后期桥梁的修复、加固提供依据。

简介：摘要针对目前模型修正识别损伤技术的应用缺陷，文章分析了基于响应面模型修正的桥梁结构损伤识别方法构成，并提出了该方法的应用实践过程，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，基于响应面模型修正的桥梁结构损伤识别方法，能够作用于结构的多处损伤，以提高结构损伤识别的应用效率。

简介：摘要：随着公路桥梁扮演交通网络中不可或缺的角色，其健康状态直接关系到交通安全与效率，本研究围绕公路桥梁结构健康监测与损伤识别技术进行深入分析，首先评估桥梁在交通系统中的重要性及损伤对其安全性和功能性的影响，接着探讨了当前公路桥梁结构健康监测技术的分类、原理与应用，包括传统监测与现代智能监测方法，研究重点放在利用数据分析、机器学习与人工智能进行损伤识别和定位评估的方法，旨在提高桥梁维护效率与准确性，确保交通安全。