简介：本文利用FLAC3D软件对某高速公路隧道塌方事故进行数值仿真模拟，对该隧道施工过程中初衬结构及围岩应力、应变进行系统的分析，根据数值模拟计算的结果，初步得到了该隧道塌方事故的原因，对分析其它类似隧道塌方事故具有一定的参考价值。

简介：摘要：针对近距离煤层群上行安全高效开采上部遗漏煤炭资源的问题，采用理论分析和FLAC3D数值模拟实验相结合的方法，分析了近距离煤层群上行开采的采动影响范围，模拟了煤层群下部7号煤层1377工作面和9号煤层1397工作面开采后对上部5号煤层1357工作面产生的采动影响。通过现场工业性试验表明：在1357工作面回采时，在回风巷端头开始80m范围内倾角变化量较大，可达2°至3°，80m范围以外煤层倾角基本无变化量；回风顺槽的下沉量从停采线向切眼方向下沉量从0.2m逐渐增大到4.2m，而运输顺槽的下沉量基本未发生变化，实现上部遗漏煤炭资源的安全开采，获取良好的经济效益和社会效益。

简介：摘要：地质勘测是众多工程和资源开发项目的关键环节，而数值模拟已成为解决地下复杂问题的有效手段之一。Flac3d是一种强大的数值模拟工具，它能够模拟地下结构的应力、变形、水流和爆破等多个方面的行为。本文介绍了Flac3d的数值模拟技术，并强调了其在地质勘测中的潜力，针对不同应用领域，讨论了地下爆破模拟、地下水流分析以及地下结构稳定性分析等关键应用，旨在为地质勘测中应用Flac3d的数值模拟技术全面推动地下工程的可持续发展。

简介：随着我国经济飞速发展，桩基工程在工程领域得到了更广泛的应用，但由于受不同工程地质条件影响，在一些复杂地质条件下，多出现桩基础承载力不足，引起桩基失稳，建筑工程破坏等诸多现象，从而带来不可挽回的损失。本文通过FLAC3D软件模拟技术，分析在不同地质条件下，通过桩基加载，分析桩身的应力变化，从而得出桩自身所能承受的最大荷载，起到了检验桩基承载力是否满足设计需求的作用。

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简介：我国大多数矿区处在山区,地质构造相对复杂,所以研究山区里的矿区地表变形规律对采煤工程工艺和留设保护煤柱具有实际指导意义。本文以金达矿区为工程背景,构建FLAC3D数值模型,结合实测地表移动数据,研究井工开采对山区地表移动与变形规律。

简介：摘要：采用 ANSYS 对CFG桩进行数值模拟分析，计算结果表明：随着桩径的增加，复合地基沉降呈减小的趋势，在一定范围之内增加桩径可有效提高复合地基承载能力。增加桩间距则桩体应力也增加，桩周土体应力也随之增大，导致复合地基的承载力性能变差。

简介：摘要本文通过运用FLAC3D数值方法对某隧道围岩进行开挖与支护模拟，计算中采用摩尔—库伦弹塑性计算模型，隧道围岩与支护结构之间采用接触单元。通过计算得出在锚喷支护条件下，隧道开挖段的拱顶下沉、边墙水平收敛大小以及塑性区的范围，为工程设计与施工提供参考。

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简介：摘要本文依托江苏某LNG项目的实际情况，应用FLAC3D软件，模拟分析了碎石桩复合地基在不同桩长的工况下，地表沉降和桩土应力比的变化规律，从而确定该项目的最优设计桩长。并通过现场实际检测结果与模拟数据进行对比分析。

简介：摘要近几十年来，为加速发展，全国上下大兴土木，边坡、矿山以及基坑开挖现象随处可见，从而衍生处大量的地质灾害，严重威胁人民的生产生活。本文以某工程滑坡区的治理工程做为研究对象，依靠FLAC3D建模技术，直观的分析其治理效果。

简介：摘要根据静力触探的有关公式，通过调节系数法能得到实时静压桩的压桩力值，但是对静压桩长期承载力的模拟计算还是空白。本文正是通过几组现场试验，利用系数调节法来计算具有时效性的压桩力的值，这样可以较准确的估算出一定时间后静压桩的终压力，进而对桩基设计提供一定的指导作用，工程意义很大。

简介：摘要为确定云南大红山铜矿上下相邻盘区之间合理的矿柱尺寸，采用三维有限元数值模拟软件FLAC3D，结合工程实际，建立了三种矿柱优化方案，通过模拟计算结果对矿柱和顶板进行最大拉应力和平均压应力的受力分析。计算结果表明，在矿柱完整性好等理想状态下，A、B、C三个矿柱的尺寸可设置为5m×5m×8m；但在矿柱受断层或其他不利因素影响时，应将三个矿柱尺寸适当增大为5m×8m、8m，以更好的。因此，通过合理的矿柱参数优化，提高采场稳定性，可以使矿山生产更加的安全高效。

简介：摘要本文对微型桩的承载力的实测值与估算值进行了比较，阐明了微型桩的优点、施工工序、加固效果和适用条件。

简介：摘要随着我国城市化建设的逐步加深，越来越多的摩天大楼、跨海跨江大桥、高速公路铁路出现在我们建筑工作者面前。对于这些超高、超大、跨度超长的建筑，除了考虑其上部结构的稳定性外，其地基及基础的稳定性也十分重要。特别是在上海、武汉、福州等地质条件较差的软土地区，又或者是对于海上桥梁、石油钻井平台的修建等，都需要对地基的承载力和基础沉降量进行严格的控制，防止因地基承载力不足或基础产生较大变形对上部结构造成破坏。对此，工程上往往会采用超长桩基础作为上部结构的基础形式，并且已经取得了较好的实际效果。例如坐落于珠三角地区的环球贸易中心，就采用了70多米长的钢管桩基础等。

简介：摘要：传统数值模拟分析，主要是分析应力云图、表面位移、塑性区分布，我们结合工作实际，额外提供一种新的分析方法，即能量法，该分析方法可用于巷道围岩的稳定分析、围岩冲倾向及冲击发生部位的预测、巷道锚杆锚索支护结构破坏的预测等方面，指导现场施工，优化巷道支护设计，可以模拟出围岩冲击倾向性指标值、预判巷道破坏部位，从而能够及时采取措施，预防支护失稳及围岩冲击破坏等灾害的发生。

简介：摘要：煤矿掘进巷道的顶板支护是煤巷安全管理的重点，如何合理优化支护设计，做好顶板安全管理是煤巷管理人员的工作重心。本文从笔者的工作实际出发，通过观察现场地质条件，制定优化支护设计技术措施，并优化支护设计方案，结合FLAC 3D数值模拟技术，设计出更为合理的支护方式。

简介：摘要重点介绍了原位测试法和经验参数法估算单桩竖向极限承载力的方法。结合具体工程，按上述两种方法分别计算出选用不同持力层、不同桩径时的单桩竖向承载力极限标准值，以供设计单位参考。

简介：摘要本文主要是以某地区的工程项目为例，以地基的单桩为试验对象，对其承载力进行试验及现场检测。从而能够依据工程项目地基的基础桩实际情况及工程要求，选择最佳的承载力性能检测法，尽可能的保障所选用检测法最终检测结果的精准性，让建筑物地基的基础桩具体较强的承载力，以保障建筑物整体的质量及使用寿命。